Cafe Racer

Suzuki GT380 — двухтактный мотоцикл с трехцилиндровым двигателем и инерционным наддувом. В идеале силовой агрегат производит 38 л.с., в то время как байк легче старших братьев GT500 и GT750, поэтому является идеальным вариантом для кафе рейсера. Пит Чейз из мастерской "Cafe Cycles" специализируется на поддонах седел, крыльях и металлических компонентах обвеса. Пит начал переделывать мотоциклы в девятилетнем возрасте, когда купил первый Honda XR75 1979. С тех пор он занимался всем, начиная от кранов и заканчивая экзотическими моторами спорткаров.

Прошлой зимой Пит переделал Suzuki GT380 1978. Мотоцикл был в плохом состоянии, заклинил мотор, внутри была вода.

Детали проекта:

— рама: восстановлена и модифицирована, новые крепления амортизаторов (задняя часть занижена примерно на 25 мм)
— передняя подвеска: восстановлена, так же занижена на 25 мм
— седло: кастомный алюминиевый поддон
— другие кастомные детали обвеса: обтекатель 1/4, крепление фары, приборка, защита цепи
— двигатель: восстановлен кривошип, новые шатуны, подшипники, прокладки, поршни
— коробка: восстановлена, новые подшипники и некоторые другие компоненты
— покраска: бело-синяя
— выхлоп: кастомная система