Cafe Racer

В последние дни новинки мирового мотопрома и новости из мира мотоспорта полностью поглотили наше внимание, но пора немного вернуться к рассмотрению работ кастомайзеров. В данном случае предлагаю оценить работу двух французских мастеров FCR: Себастьяна Гильмо (Sebastian Guillemot) и Мэтью Менарда (Matthew Menard).

Себастьян и Мэтью связывает общее стремление к постройке стильных мотоциклов и чувство прекрасного. У них достаточно хорошая мастерская с выставочным залом площадью 60 м2, где они выставляют свои лучшие работы. В 2011 году мужики даже участвовали в чемпионате Франции по дрэг-рейсингу, заняв на своём мотоцикле четвёртое место. Таким образом, мастера FCR готовы работать с разными мотоциклами. По их словам, они могут сделать всё, начиная от рамы и заканчивая выхлопной системой наряду с покраской мотоцикла и другими работами.

Показанный на фотографиях мотоцикл – кастом Moto Guzzi Le Mans. Цель заключалась в проектировании кафе рейсера и его последующей реализации на мотоцикле Moto Guzzi, который для кастомайзеров послужил «чистым листом». Если быть точным, то за основу французы взяли модель Moto Guzzi California T3, которую подвергли существенным модернизациям, чтобы создать великолепный кузов и… ничего лишнего. Двигатель отремонтирован, установлены карбюраторы Mikuni и гоночный выхлоп Lafranconi.

Другие особенности:
• руль Tomaselli
• задние фонари и подножки Guzzi V7
• кастомные топливный бак и крылья из стекловолокна
• переделана электрическая система