BMW

Некоторые фанаты марки BMW могут не согласиться, но дуги, которые баварский производитель продает для мотоцикла BMW R1200GS Adventure, не так хороши, как всем того хочется. Слабым местом стандартных дуг является задняя часть, которая не слишком жесткая и может погнуться.

В некоторых случаях дуги BMW могут просто погнуться, а в крайних случаях — повредить крышку клапанов оппозитного двигателя. При сильном повреждении дуг и, не дай бог, крышки клапанов ремонт может стать проблемой дорогостоящей проблемой.



В своих тестах журналисты Cycle World столкнулись с вышеописанной проблемой — дуга согнулась и раскололи крышку. Ремонт оказался дорогостоящим (цены для США): 1 245 долларов за запчасти, 470 долларов за работу… Любого путешественника подобный расклад не может устраивать.

Компания Touratech, которая специализируется на туристических аксессуарах, среагировала моментально и выяснила, как устранить проблему. Устранить дефект можно при помощи дополнительного крепления, изготовленного из нержавеющей стали. Оно служит дополнительным ребром жесткости для фирменной защиты двигателя. Комплект устанавливается примерно за 15 минут при помощи стандартных инструментов. В каталоге Touratech он стоит 189 долларов.