Кастомайзинг

Самый популярный туристический эндуро BMW R1200GS редко встречается в кастомайзинге, и тому причиной является высокая стоимость мотоцикла, причем даже на вторичном рынке. Немецкий байк, с другой стороны, является отличной основой для проекта, ориентированного на бездорожье. Каисиро Куросу (Kaichiro Kurosu) из "Cherry’s Company" получил уникальную возможность переделать BMW R1200GS.

«В самом начале клиент не имел четкого представления», — говорит Каисиро Куросу. — «Он тогда начал планировать экстремальные путешествия по Европе и Азии, поэтому выбор пал на BMW R1200GS».

Техническое задание содержало несколько запросов. Клиент хотел, чтобы байк не потерял в комфорте, посадке. В то же время Каисиро добавил своих требований. Он решил не модифицировать раму и не хотел связываться со сложными электрическими/электронными системами.

«R1200GS — высококачественный мотоцикл. Если бы я убрал технологии, то сделал бы шаг назад. Владелец планирует отправиться в сложное путешествие, то есть электроника очень важна, так как владельцу предстоит проходить техническое обслуживание в дилерствах BMW по всему миру», — добавил Куросу.

Детали проекта:

— кастомные фары, алюминиевый корпус
— кастомный обвес
— новая накладка топливного бака (стандартные крепления)
— кастомное переднее крыло из стекловолокна
— кожаное седло Skunk
— стоковые колеса, перекрашенные в черный
— резина Michelin Anakee Wild