Было время… когда-то… я не планировал покупать этот мотоцикл.
Но! Я его купил. И он начал доставлять мне радость и удовольствие сразу!
Я тут не преувеличиваю. Мне было с чем его сравнивать, до этого были мопеды Альфа и Баджаж Авенжер.
Мопеды конечно не в счет, а вот легкий круизер, это уже кое что. Все сравнения были с ним. Хоть и классы мотоциклов разные. Сравнивались ощущения от езды. Как едет, какая скорость, какой разгон, удобство посадки и многое другое.
Я ездил на Доминаре и накапливать свои эмоции, которые у меня собирались во время поездок. Коротких, подальше и совсем длинных.
Надо признаться, впечатления были на очень бОльшую часть положительные. Из минусов вещи на которые можно в принципе не обращать внимания, а принимать как данность. Слава Богу, поломок не было, косяки минимальные. Из самых частых перезагрузка приборки во время старта. Почти как обычно все происходило после поворота ключа, но чуть дольше тестировалось и сбрасывался дневной пробег. Ну колесо переднее приходилось на две десятых атмосферы подкачивать раз в пару недель. Ах да! От пыли его еще часто протирать приходилось ))))

Ладно, я в точности вел смету текущих расходов. Траты на бензин и его средний расход, траты на ТО у офдиллера, мойки, покупки разных мотоништяков и др. Получилось вроде не много, но и не мало. Хотя до трат на авто сильно не дотягивает. Тут не будем забывать, что Доминар новый, думаю на пожившем мотоцикле расходов бывает больше.

Сразу устранил вероятный косяк, встречающийся у многих владельцев данного мота. Ломающийся винт крепления дуг безопасности. Просто выкрутил родной каленый и завинтил такой же, но без закалки — простой оцинкованный, за 5 рублей из ближайших метизов.
И вот еще был периодически раздражающий момент: в фаре при движении на малых скоростях гремят разъемы проводов, там они в свободном подвесе и при движении стукаются об пластик. Не громко, но надоедливо.

Главные моменты по окончанию мотосезона я постарался отобразить в ролике. Смотрите, высказывайтесь.
Всем хороших дорог!

#turendur #Dominar400