Глава I

Снос гаража, мотоцикл выгоняют на улицу

Когда покупал байк был гараж, но зимой его снесли, так как он стоял на пути северо восточной хорды.
Нужно было срочно решать куда его убирать, а на улице зима


Близлежайших гаражей не было, а те что были стоили дорого, денег необходимых для покупки гаража на тот момент не было.

Погенерив идеи что можно делать пришел к следующему выводу:
1. Купить цельнометаллическую газельку фургон
2. Купить аппарели (выдерживающие по 300 кг)
3. Купить автономную сигнализацию и замок на дверь


Начал поиск ГАЗельки и достаточно быстро нашел неплохой вариант за 80 тыс руб, она была на ходу и выглядела в целом достойно, а большего мне не нужно было.
Договорившись с покупателем я приобрел ее, так как для фургона действуют права категории B я спокойно доехал до гаража и убил этой покупкой сразу 2х зайцев:

В газельку поместились:
1. Комлект резины от авто, велики, детский вещи, санки, лыжи и куча всего остального
2. Сам мотоцикл ну и аппарели конечно
Как итог гараж был освобожден.

Глава II

Поиск места под ГАЗель

Для воплощения идеи мобильного гаража нужно было найти особое место в дворе, чтобы сзади никто не мог припарковаться и оставалось примерно 3 метра для выкатки мотоцикла, а также чтобы это сильно не раздражало соседей. Такое место нашлось рядом с Т образным пересечением дорог. Я встал таким образом что сзади меня оставался метр до дворовой дороги и сама дорога около 2.5 метров, что было максимально удобно для меня.

Глава III

А что на практике?

На практике это было действительно удобно!
С утра мне не нужно было топать в гараж, так как Гараж был рядом с домом. Выкатить мотоцикл — не проблема. Открываешь газель на распашку, ставишь 2 аппарели и подгадав траекторию выкатываешь мотоцикл притормаживая передним тормозом, сам при этом спускаешься по второй аппарели.
Принаровившись все это занимает примерно 7 минут.


Автономная сигнализация: реагировала на движение, в случае открытия двери мне высылалось сообщение на телефон и сразу шел звонок. За все время сработала 1 раз, когда отец решил проверить закрыта ли у меня дверь и дернул ее.
Плюс к безопасности был в том, что я снимал аккумулятор и относил домой. То есть и саму Газельку не угонишь и в кузов не попадешь.
Для кузова купил замок и цепь, которой скреплял двери и заднее колесо мотоцикла.

БОНУС

Бонусом от такого гаража было то, что я оставлял там велосипеды всей семьи, что было тоже очень удобно, чтобы не таскать домой на балкон, там же хранилась резина, которую было легко вытаскивать из боковой раздвижной двери. Иногда автомобиль я прогревал, чтобы мотор оставался в рабочем состоянии, зимой я разворачивал газель, чтобы дверь выхода всегда были подперты другими автомобилями, что исключало воровство.

МИНСУЫ

Минусы без сомнения тоже были, именно поэтому, когда появилась возможность купить гараж, я променял это решение на стандартное.
1. Недовольство соседей — особо не выражалось в открытую, но бывали не приятные комментарии в мою сторону и я могу их понять.
2. В момент выкатки мотоцикла было неприятно, что все проходящие заглядывали внутрь разглядывая содержимое кузова
3. В таком формате, практически не возможно нормальное обслуживание мотоцикла, а сидеть с ним на улице некомфортно
4. Чем дольше Газель простаивала тем больше был риски полной ее поломки.


Как итог Газелька помогла мне перевезти все вещи в новый гараж, была обслужена и продана, надеюсь до сих пор служит новому владельцу и катается по городу а не скучает во вдорах.