Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. SLON_RUS → Мотопутешествие в Крым (ВИДЕО)

Под конец сезона, в начале октября решил отправиться в небольшое путешествие. Долго думал куда, но погода внесла свои коррективы и мы отправились в Крым!

  • SLON_RUSSLON_RUS
  • Алексей
  • 19 января 2021 в 12:58
  • ?

Комментарии (40)

RSS свернуть / развернуть
+1
averscrimea
Хороший отчет! Спасибо!
0
PostmanEG
Правильно, первую жену запускаем....)))))
+2
McLaren
А когда окончание Африки?
+1
SLON_RUS
До окончания еще оооочень далеко. Серий 10-12 еще планирую, стран то много пересекли
0
PostmanEG
По каждой стране будет???
0
SLON_RUS
Да, делаю по странам
+1
McLaren
А где была конечная точка?
0
SLON_RUS
Кейптаун. Южная Африка
+2
yamlex
Похорошел Крым.)Был в 2014.
+1
SLON_RUS
Мне сравнивать не с чем, так как был там до этого в 1986:)) но мне очень там понравилось
+2
yamlex
Я бывал там с 1982-1985 каждый год.
Потом с 2004-2014 каждый год.
Потом стало сложно добираться туда.
Есть с чем сравнивать.
Для минусатора еще раз скажу!
Крым ПОхорошел и хорошо!))
+1
figasse74
Садист! Слюньки текут!))
+1
SLON_RUS
Да у самого текли, пока пересматривал :)))
+1
Igor_zlov
Алексей, буду крайне благодарен за краткий обзор экипа, используемого в данном путешествии!
+1
lacost
Судя по всему, старую ралли пришлось пристрелить?
Меня больше заинтересовала фраза про Краснодарский край. Алексей, ты эмигрировал в КК?
+1
SLON_RUS
Старая Rally была отправлена на заслуженный отдых, все таки больше 200 000 проехал костюм, пора уже :)) В эту поездку ездил в своём городском экипе, кожа+джинсы+кеды
0
lacost
Алексей, а по поводу Краснодарского края — мне показалось?
+1
SLON_RUS
Нет, не эминрировал :))
0
AlexeiVO
Очень крутой видос! Посмотрел просто на одном дыхание! Молодцы, хорошо отдохнули!
0
Kadet73
Алексей приветствую! Подскажите, какой модели видеокамера на шлеме у Вас и все ли в ней устраивает?
0
mlugar
Судя по виду и качеству съемки это Sony X3000. Либо AS300 (отличается от X3000 только отсутствием 4К)
+1
SLON_RUS
У них разница не только в 4К, еще в наличии стабилизации. Я в 4К вообще не снимаю
0
mlugar
Функция SteadyShot в обоим моделях. Владел сначала Х3000, потом продал за ненадобностью, потом взял AS300, т.к. 4К не нужно было. Разница у этих двух моделей только в 4К.
+1
SLON_RUS
Не знал, спасибо за информацию!
+1
SLON_RUS
Добрый день! Sony FDR-X3000, все устраивает, но считаю, что сейчас покупать ее не надо. Прошло 4 года, а они не обновляют и цену не снижают
0
Alex-r
А если бы пришлось менять камеру, то какую бы выбрали?
+1
SLON_RUS
Честно, вообще не хочу менять. Ничего не отвечу :)) Но!!! Считаю, что именно сейчас покупать Sony 3000 точно не надо. Модель вышла 3-4 года назад, не обновлялась, а цена осталась такая же
0
Kadet73
Спасибо за ответ! И спасибо за хорошее видео, очень приятно скрасило время в пробке до дома)
+1
SLON_RUS
Рад, что понравилось :))
0
S-I-L-V-E-R
А что за дрон?
+1
SLON_RUS
DJI Mavic Pro
+1
Pavel_
Алексей, в какой комплектации у Вас Гусь / какие пакеты (пакеты) Вы на него ставили? Установка каких доп.пакетов к базовой версии Адвенчура по прошествии всех маршрутов была оправдана, а от чего можно смело отказаться? Были ли поломки не позволяющие продолжать движение в африканском путешествии и, если да, то насколько проблематично решался вопрос с запчастями?
И спасибо Вам за ролики — с интересом их смотрим дома и ждем новых)
+1
SLON_RUS
Спасибо, что смотрте! На момент покупки мотоцикл был почти в максимальной комплектации, установлена диодная оптика, рамки для кофров. Плюс я сразу поставил сами кофры и штатный навигатор. Не установлены были датчики давления колес (потом сам доставил, очень полезная вещь), безключевой доступ и квик шифтер, остальное все стояло. Дополнительно я установил расширитель подножки, защиту фары, защиту картера и верхние дуги (все выбрал в Touratech) — это все необходимый минимум. От остального можно отказаться, можно поставить — это не так важно уже, больше для эстетики наверное всякие защиты поворотников, тормозных бачков и тд. Но это опять же мое личное мнение, кто-то может думать по другому :) Поломок в пути не было, всегда возвращались своим ходом, достать запчасти в Африке практически невозможно. В столицах стран еще можно поискать например расходники, но не факт.
+1
S-I-L-V-E-R
А стоковая защита картера прям полный отстой? Нави бмв 5-й? Как спот в африке пашет? Там же вроде мертвая зона в покрытии есть немаленькая.
+1
SLON_RUS
Стоковая защита очень тонкая на 1200-м, Она по толщине чуть толще дешевых алюминиевых кастрюль. А я установил толщиной около 0,5 см. Нави 5-й работает, не скажу, что я от него в восторге, но и недостатков особых нет. Управляется с руля, работает стабильно. Но одного его мало, нужно иногда совмещать с картами на телефоне, особенно в городах. Spot на удивление отбил весь маршрут без особых пробелов, бывало километров по 50-70 пропускал, но таких моментов было очень мало. А вот в южной Индии плохо работал
+1
Pavel_
Спасибо! Электронная система подвески Dynamic ESA и круиз-контроль были в выбранной Вами комплектации? Если да, то насколько это удобно на африканском маршруте?
+1
SLON_RUS
Конечно были! Эти опции я считаю обязательными. Они невероятно удобны и очень полезны не только в Африканском туре, но и вообще везде и всюду! Круизом пользуюсь очень часто, а как быть без ESA вообще сложно представить теперь :)) Я конечно понимаю, что можно и без нее, но менять режимы жесткости на ходу в зависимости от качества дорожного покрытия считаю очень удобно. Да и поднимать подвеску на мотоцикле в зависимости от загрузки кофров или наличия пассажира тоже немаловажно
+1
Pavel_
Спасибо Вам!
+1
MotoRich
Здравия великому путешественнику! Вот что значит мотоцикл в одних руках, многие ругают BMW за ломучесть, а вы с пробегом 160 000 километров бороздите просторы Африки без поломок.Я думаю перед такими путешествиями мотоцикл проходит тотальную замену всего, что можно заменить?
+2
SLON_RUS
Добрый день! Тотально ничего не меняю, но как говорится стараюсь все максимально проверить перед большими поездками. Непосредственно перед Африкой проверял давление масла, знакомый специально изготовил для этого штуцер, аналогичный тому, что используют официальные дилеры, компрессию, работу генератора, сделал регулировку клапанов. Заменил аккумулятор, так как уже все таки 6 лет ему. Ну и соответственно новые колодки, свечи, масла и фильтра
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. SLON_RUS, Мотопутешествие в Крым (ВИДЕО)