Дальняк… Ровная, как стрела дорога летит навстречу. Час, другой… пятый… Кисть правой руки на рукоятке газа ноет, так и просится сменить позицию и размяться. Знакомая ситуация, да?

Если ваш байк не оборудован электронным круиз-контролем, то выход есть. Понимаю, это не полноценный круиз-контроль, что вы подумали. И не механический рычажок с зажимом, что везде на интернете и который царапает рукоятку. И не сьемный упор для ладони, что тоже везде продается. Решение более элегантное и простое.

Отрезаем кусок велосипедной камеры подходящего диаметра и натягиваем, как показано на фотке. На всепровсе уйдет не более 10 сек. Зато после нескольких часов монотонной езды ваша правая кисть оценит это решение, уж поверьте мне.
Маленький недостаток — необходимо иметь концевики на руле. Более чем уверен, что большинство их имеет, по крайней мере после первого падения — это уж точняк. К тому же концевики уменьшают вибрацию на руках.
Двигая резиновое кольцо влево-вправо, как показано, а так же меняя его длину можно регулировать «тугость» нашего псевдокруиз-контроля по своему вкусу.
Несколько непривычно, что сброс газа происходит не сам, но к этому привыкаешь за пару минут. Там более на время езды по городу или на короткие расстояния резинка снимается за секунды.
Теперь появляется возможность даже подавать «сигналы» средним пальцем вытянутой правой руки не снижая скорости :-)))))

PS Отвечая на первый коммент и предвидя другие, хочу отметить, что ни один из упомянутых мной выше серийно выпускаемых псевдокруиз-контролей самостоятельно не возвращает рукоятку газа в начальное положение.