Блог им. belohvost80 → Мой путь к мотоциклизму.
Скоро начнется новый мото сезон. Второй полный сезон в моей жизни. Если бы кто нибудь в начале 18го года сказал, что я буду ездить на мотоцикле, я просто покрутил пальцем у виска, и сказал что такого никогда не будет. Но как говорится от сумы и до тюрьмы… Так как же все началось…
Во всем виновата скука. Я живу в своем доме, который построил вместе с супругой за 7 лет- от фундамента и до внутренней отделки. Как строительство закончили, образовалась просто уйма свободного времени.Которое я сначала направил на строительство дома сестры, но после возведения новой коробки я понял что от стройки меня уже тошнит.Нужно было найти новое интересное занятие.
Я давно мечтал собрать электро велосипед, и начал осуществлять мечту. С али был заказан набор электро-колеса, заказаны элементы 18650 для сборки батареи и т.д. Ну и закрутилось. К концу апреля велик был собран, прошел испытания.Запас хода 60км, средняя скорость около 35км/ч. И я попробовал ездить на нем на работу.Мой офис находиться в 25 км от дома. На велики ехать было комфортно, но мне не хватало скорости. Я привык что на машине всегда могу резво ускориться, чтоб совершить маневр перестроения или обгона.На велике в той конфигурации которая была, это было не возможно.Я начал думать о строительстве нового электро вела с более мощным двигателем.Прикинул бюджет.Он переваливал за 250тыр. Подумав я решил открыть категорию А. Предполагая что мотоциклы гораздо дешевле электро велосипедов(НАИВНЫЙ) К слову -о мотиках я вообще ничего не знал.Никогда не ездил и даже не сидел. Думал что все байкеры просто больные, самоубийцы и прочее.А еще очень меня раздражали мотоциклисты на дороге и в пробках ))))).
Итак- цель получить категорию я поставил, жену ввел в курс дела.Надо отдать ей должное даже слова против я не услышал.Молодец она у меня!
Начал искать мотошколу. Быстро нашел(сайт понравился). Узнал что у них есть пробные занятия. Записался что бы попробовать, сходил, понравилось и записался на учебу. Итог в августе сдаю на права с первого раза и получаю категорию.
Но до сдачи экзамена у меня поселился вот такой вот друг
Сделал подарок к себе на день варенья. Честно признаюсь что до получения заветных корочек каждое утро в 5 часов утра и до 6 ездил по своей деревне на Лисе, опыту набирался.Итак сезон 2018 года открыл неофициально 16 июля, официально(с правами и на доп 24 августа) Лис прошел обкатку, я сделал первое ТО и в конце сентября после ТО я поставил его на прикол. Уже к концу первой тысячи километров мне было ясно что этот мот я сменю, маленький он для меня, не приспособлен для дальних поездок и прочее. Но мот меня радовал-ОЗОРНОЙ ОН! И так, подходит сезон 2019.После нового года обостряется мототоксикоз(раньше даже не думал что это правда ))) ).
<img
Ближе к концу апреля я уже во всю открылся и начал ездить на работу.Но каково же было мое разочарование, когда я окончательно понял, что мот нужно менять на что то более большое с хорошей ветрозащитой и т.д. Начался выбор нового мота. Ох и не легкое это дело.В итоге выбор пал на 800 го гуся.Который и был приобретен в июле 2019 года.Как раз аккурат к моей очередной днюхе. У нас выбор в Нижнем Новгороде никакой. Мот приобрели в Питере. Нашли там человека, который понимает(Александр привет), он нам помог с подбором. С мотом определились и поехали в Питер покупать. Хотел мот гнать в Нижний своим ходом, но не срослось(забыл защитные вставки в куртку дома).Поэтому отправлял в Нижний ПЭКом.Но по Питеру катнулся на моте до транспортной. Итог- мот приехал в Нижний.По стоимости доставка вышла в 14т.р.Итог-сезон 19го года был закрыт в середине октября! Жду новый сезон! Еще чуть чуть!!!
Во всем виновата скука. Я живу в своем доме, который построил вместе с супругой за 7 лет- от фундамента и до внутренней отделки. Как строительство закончили, образовалась просто уйма свободного времени.Которое я сначала направил на строительство дома сестры, но после возведения новой коробки я понял что от стройки меня уже тошнит.Нужно было найти новое интересное занятие.
Я давно мечтал собрать электро велосипед, и начал осуществлять мечту. С али был заказан набор электро-колеса, заказаны элементы 18650 для сборки батареи и т.д. Ну и закрутилось. К концу апреля велик был собран, прошел испытания.Запас хода 60км, средняя скорость около 35км/ч. И я попробовал ездить на нем на работу.Мой офис находиться в 25 км от дома. На велики ехать было комфортно, но мне не хватало скорости. Я привык что на машине всегда могу резво ускориться, чтоб совершить маневр перестроения или обгона.На велике в той конфигурации которая была, это было не возможно.Я начал думать о строительстве нового электро вела с более мощным двигателем.Прикинул бюджет.Он переваливал за 250тыр. Подумав я решил открыть категорию А. Предполагая что мотоциклы гораздо дешевле электро велосипедов(НАИВНЫЙ) К слову -о мотиках я вообще ничего не знал.Никогда не ездил и даже не сидел. Думал что все байкеры просто больные, самоубийцы и прочее.А еще очень меня раздражали мотоциклисты на дороге и в пробках ))))).
Итак- цель получить категорию я поставил, жену ввел в курс дела.Надо отдать ей должное даже слова против я не услышал.Молодец она у меня!
Начал искать мотошколу. Быстро нашел(сайт понравился). Узнал что у них есть пробные занятия. Записался что бы попробовать, сходил, понравилось и записался на учебу. Итог в августе сдаю на права с первого раза и получаю категорию.
Но до сдачи экзамена у меня поселился вот такой вот друг
Сделал подарок к себе на день варенья. Честно признаюсь что до получения заветных корочек каждое утро в 5 часов утра и до 6 ездил по своей деревне на Лисе, опыту набирался.Итак сезон 2018 года открыл неофициально 16 июля, официально(с правами и на доп 24 августа) Лис прошел обкатку, я сделал первое ТО и в конце сентября после ТО я поставил его на прикол. Уже к концу первой тысячи километров мне было ясно что этот мот я сменю, маленький он для меня, не приспособлен для дальних поездок и прочее. Но мот меня радовал-ОЗОРНОЙ ОН! И так, подходит сезон 2019.После нового года обостряется мототоксикоз(раньше даже не думал что это правда ))) ).
<img
Ближе к концу апреля я уже во всю открылся и начал ездить на работу.Но каково же было мое разочарование, когда я окончательно понял, что мот нужно менять на что то более большое с хорошей ветрозащитой и т.д. Начался выбор нового мота. Ох и не легкое это дело.В итоге выбор пал на 800 го гуся.Который и был приобретен в июле 2019 года.Как раз аккурат к моей очередной днюхе. У нас выбор в Нижнем Новгороде никакой. Мот приобрели в Питере. Нашли там человека, который понимает(Александр привет), он нам помог с подбором. С мотом определились и поехали в Питер покупать. Хотел мот гнать в Нижний своим ходом, но не срослось(забыл защитные вставки в куртку дома).Поэтому отправлял в Нижний ПЭКом.Но по Питеру катнулся на моте до транспортной. Итог- мот приехал в Нижний.По стоимости доставка вышла в 14т.р.Итог-сезон 19го года был закрыт в середине октября! Жду новый сезон! Еще чуть чуть!!!
- belohvost80
- Александр
- 19 февраля 2020 в 14:48
- 1
- ?
- belohvost80
- 19 февраля 2020 в 15:35
- ↑
- ↓
Мне кажется большой гусь не очень удобен в пробках.Одним словом БОЛЬШОЙ.Хотя… Поживем увидим!
прям они)
дороги узкие, машин много, водители такие же, развязки никто не строит особо, дороги в порядок приводят раз в год-два и то не надолго. Утром 18 км до работы, практически не вылезаю из междурядья
У нас пробки не столько от массы живущих, сколько от дебильности дорог и водителей порой. Одна машина может реально целый город притормозить
дороги узкие, машин много, водители такие же, развязки никто не строит особо, дороги в порядок приводят раз в год-два и то не надолго. Утром 18 км до работы, практически не вылезаю из междурядья
У нас пробки не столько от массы живущих, сколько от дебильности дорог и водителей порой. Одна машина может реально целый город притормозить
Подозреваю, что они там существуют. По крайней мере, в прошлом году были.
К сожалению, пробки есть везде. Я довольно часто бываю в нескольких некрупных провинциальных городах (100-200к жителей), и там реально можно встрять и на 20-40 минут. А это и по столичным меркам вполне себе пробки.
К сожалению, пробки есть везде. Я довольно часто бываю в нескольких некрупных провинциальных городах (100-200к жителей), и там реально можно встрять и на 20-40 минут. А это и по столичным меркам вполне себе пробки.
- provokator80
- 20 февраля 2020 в 17:22
- ↑
- ↓
так, провинциалы, харэ пробками меряться! тут мы, жители столицы, чемпионы! ваши пробки для нас — лёгкий затор) *уходит рыдать*
На мой взгляд ассоциация города с Алешей Пешковым гораздо интереснее выглядитага, не с Горьким же! ))
Ну и Полковник нормально пел жи: «Горькие люди из Горького города...»когда это стало лучше, чем это? :))
Забавную песенку о Нижнем Новгороде почти сто лет поют Германия и Австрия
А еще очень меня раздражали мотоциклисты на дороге и в пробках )))))Чем?
Думал что все байкеры просто больныеТак и есть)
У нас выбор в Нижнем Новгороде никакойземляку привет
По стоимости доставка вышла в 14т.р.обращайтесь если что в следующий раз. За половину суммы с удовольствием перегоню Гуська, да еще и нового)
- provokator80
- 20 февраля 2020 в 17:30
- ↑
- ↓
я так понимаю, к ней в сезон половина БП на чай приедет) она байки клёво травит)
- provokator80
- 21 февраля 2020 в 8:53
- ↑
- ↓
ну сама напросилась) жди по теплу в гости толпу. я думаю активные флудеры, типа антона аксакалыча, такеды, квотера, девочки_с_костылями_на_мотоцикле (никак не запомню, кто она) и других легко в пятницу вечером прокатятся из столицы в провинцию на чай из блюдечка и баранки) ну или чем там у вас угощают?
- provokator80
- 21 февраля 2020 в 10:42
- ↑
- ↓
Какая на фиг Норвегия? Вы чё, там же холодно, дожди и противно! (хоть и красиво) Погнали лучше в июне в Будапешт — Черногорию — Альпы — Мюнхен — Прагу! ЖЖ2000 сделаем, покупаемся, напитками разными позлоупотребляем, серпантины покатаем…
- provokator80
- 21 февраля 2020 в 11:05
- ↑
- ↓
в Грузию могут и не пустить. А в Европу пустят (если не на майские ехать). И потом в Европе разнообразие. Лучшее порно — в Будепеште, в Белграде — братушки, в Черногории — море, голые красотки на пляже, красота и серпантины, в Италии на озере Гарда — красиво, буржуазия, перевал Стельвио пасс — опять красиво и серпантины, в Мюнхене — пиво и шнапс, в Праге — пиво и бехеровка. Ну и домой… Хороший же маршрут, разнообразный)
- provokator80
- 21 февраля 2020 в 9:49
- ↑
- ↓
хоть ты и недостаточно активный флудер (надо исправляться!), но себя в тексте сразу опознала)))
*думает о том, как костыли на мотоцикле расширяют возможности аутло: можно не только зеркала коробкам сносить, но и лобовуху разбить костылём*
*говорят, у нас грибы с травой забористые на болотах…так, ты в Питер на травяной чай под грибочки едешь или нет?
*думает о том, как костыли на мотоцикле расширяют возможности аутло: можно не только зеркала коробкам сносить, но и лобовуху разбить костылём*
- provokator80
- 21 февраля 2020 в 16:11
- ↑
- ↓
вы что, все из одного инкубатора? все вместе учились и сдавали?
здесь был ататат
Хм, наверное, я так и не пойму эту логику этих людей: человек приехал в надлежащей экипировке, а это, оказывается, не комильфо, хотя, казалось, должно быть как раз наоборот.
Стандартная ситуация: посиделки на работе, алкоголь, мопед на корпоративной стоянке, здравствуй, метро и косые взгляды пассажиров.
Стандартная ситуация: посиделки на работе, алкоголь, мопед на корпоративной стоянке, здравствуй, метро и косые взгляды пассажиров.
Каких людей-то?
Я начала ездить до получения прав и на экзамен приезжала на своём моте, заныкивая его в стороне от площадки. Сдала с третьего раза, потому как паниковала. Ну и боялась спалиться, поэтому смешно шифровалась. В итоге таки спалилась в городе — возвращаясь после успешной сдачи)
Как показала практика, гайцам глубоко пофиг, кто в чём (и на чём) приехал.
Я начала ездить до получения прав и на экзамен приезжала на своём моте, заныкивая его в стороне от площадки. Сдала с третьего раза, потому как паниковала. Ну и боялась спалиться, поэтому смешно шифровалась. В итоге таки спалилась в городе — возвращаясь после успешной сдачи)
Как показала практика, гайцам глубоко пофиг, кто в чём (и на чём) приехал.
- belohvost80
- 19 февраля 2020 в 15:33
- ↑
- ↓
Раздражали тем что ехали а не стояли.
Я тоже больной.
И тебе привет.
Доставка получилась спонтанной, за такие деньжищи можно было на рабочем автобусе приехать за ним.Я хотел сам гнать-не получилось.Основной причиной было не желание супруги гнать машину одной в Нижний.
Я тоже больной.
И тебе привет.
Доставка получилась спонтанной, за такие деньжищи можно было на рабочем автобусе приехать за ним.Я хотел сам гнать-не получилось.Основной причиной было не желание супруги гнать машину одной в Нижний.
- belohvost80
- 19 февраля 2020 в 15:38
- ↑
- ↓
Вставки можно было бы купить и вставить ))).Карты легли, как легли! Все было против моего перегона.Но жаба душила очень сильно расставаясь с деньгами. Особенно ПЭКу Нижегородскому.
Занятная эволюция: и разнообразная, и стремительная, да и развитие от велика до эндуро вполне себе качественное :) Дюк красивый, конечно, но габариты водителя несколько не по нему показались.
Написано довольно занятно, вот только сквозь «авторское» правописание пробираться очень сложно. Впрочем, понимаю, что спелл-чекер в Word большинство ошибок попросту не увидит.
Да, и ещё обрамление картинок текстом поплыло.
Написано довольно занятно, вот только сквозь «авторское» правописание пробираться очень сложно. Впрочем, понимаю, что спелл-чекер в Word большинство ошибок попросту не увидит.
Да, и ещё обрамление картинок текстом поплыло.
- belohvost80
- 19 февраля 2020 в 17:44
- ↑
- ↓
Если что не так-извиняйте. Я по образованию, работе и образу жизни-технарь. Литература и русский язык не зашли в детстве )))).Написал как чувствовал. Да и пост этот у меня первый в жизни. Есть к чему стремиться!
- ArtemKladov
- 19 февраля 2020 в 19:58
- ↓
Фраза «Если бы кто нибудь в начале 18го года сказал, что я буду ездить на мотоцикле....» заставила меня нервно смеяться. :) Она 100% про меня. Только я не заморачивался электровеликами, а сразу пошел учиться и сдавать на А. До этого никогда «не брал в ноги мотоцикл».
И вот в этом сезоне уже поменял на второй мот, а еще и можно официально возить пассажира. Йухуу… :)
В общем понимаю душой, дружище, и поздравляю! Моты — это другой мир!
И вот в этом сезоне уже поменял на второй мот, а еще и можно официально возить пассажира. Йухуу… :)
В общем понимаю душой, дружище, и поздравляю! Моты — это другой мир!
Я думаю, это очень много про кого, лет несколько назад из своей компашки друзей-приятелей я был самый категорично настроенный против всех этих двухколесных непонятных самодвижущихся штук)
Потом попробовал поездить и в итоге купил мот и понеслось… мопедки, мотовидосики, обучающая литература, в итоге даже двоих друзей посадил на мотики. Не на долго правда их хватило, продали своих коней, но там история скорее не про «ездить на байке», а «круто выглядеть потому, что есть байк»
Потом попробовал поездить и в итоге купил мот и понеслось… мопедки, мотовидосики, обучающая литература, в итоге даже двоих друзей посадил на мотики. Не на долго правда их хватило, продали своих коней, но там история скорее не про «ездить на байке», а «круто выглядеть потому, что есть байк»
- belohvost80
- 20 февраля 2020 в 9:27
- ↑
- ↓
Экипировка это жизнь! Лечиться стоит гораздо дороже, чем нормальная защита.А у меня все таки семья.Дочери 16 лет, ей учиться нужно. 2 собаки и 4 кошки, тоже хотят есть )))))))).
- belohvost80
- 20 февраля 2020 в 16:48
- ↑
- ↓
Он как раз и планируется. Остались последнии штришки в подготовке.
- belohvost80
- 21 февраля 2020 в 8:26
- ↑
- ↓
Все будет зависеть сколько на майские будет выходных.Если мало, то Калужская область и Тула.Если больше может до Крыма доберемся. А так очень хочется в Карелию!
- belohvost80
- 20 февраля 2020 в 16:48
- ↑
- ↓
ОТ что это? А как можно решить транспортный вопрос при помощи графика работы.
- belohvost80
- 20 февраля 2020 в 17:13
- ↑
- ↓
В моём случае общественный транспорт не катит. Я живу в пригороде. Да и в Нижнем, это не в столице с метро(грустно вощем и нудно))) ). Что бы мне добраться на ОТ необходимо было бы сделать наверное 3-4 пересадки. И времени это займёт часа 2. На моте 35 минут! И график работы тоже не сменить. Офисный планктон )))).
Ну не во всех городах есть метро, а остальной ОТ точно так же стоит в пробках, а иногда даже больше-дольше. Да и менять график работы — завидую белой завистью тем, кто может по собственному желанию менять свой график)
А то, что мотик покупался для пробок, это норм, просто потом уже начинаешь понимать, что мотик это нечто большее, чем велосипед с мотором, у меня например первая причина покупки мота была смешная — «подружку катать»))) Хотя уже и подружка та давно забыта, а мотик со мной)
А то, что мотик покупался для пробок, это норм, просто потом уже начинаешь понимать, что мотик это нечто большее, чем велосипед с мотором, у меня например первая причина покупки мота была смешная — «подружку катать»))) Хотя уже и подружка та давно забыта, а мотик со мной)
- belohvost80
- 21 февраля 2020 в 8:30
- ↑
- ↓
Полностью соглашусь по всем пунктам. Вообще прошивание пробок это просто дополнительный бонус получаеться.А так езда на моте мне просто очень нравиться.Опасней чем на машине, затратней, менее комфортна, но ОЧЕНЬ КАЙФОВО!!!
- belohvost80
- 22 февраля 2020 в 5:37
- ↑
- ↓
Не смотря на габариты гусёнка он в пробках очень хорошо пролазит, как велосипед. Сцепление только жёстче.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (116)
RSS свернуть / развернуть