Всем привет! Поделюсь своими фотографиями и историями из путешествия в Грузию Азербайджан на майские праздники 2019 г.
В первой части едем «На Кавказ». Пишу в стиле заметок, чтобы не забыть детали, когда руки доберутся до монтажа видео.


27 апреля — неспешные сборы и выезд, цель первого дня — доехать до Воронежа. Сначала планировали старт в 6 утра, потом в 10, но как обычно бывает выехали в 12. При этом всё равно несколько важных вещей оказались забыты дома, зато как выяснилось потом, было взято много лишнего.

По дороге стоит упомянуть про транспондер на М4:
— покупайте и пополняйте его заранее, иначе в день покупки деньги на счет могут идти часа 3, а то и больше;
— оказывается есть транспондеры автодора, а есть других компаний, и дальше сплошные приколы. Во первых стоимость проезда оказалась разной. Во вторых на М4 автодоровский работал отлично, шлагбаум открывался заранее, проезжал без остановки, а вот с другим были приколы, сходу без остановки он не распознавался почти всегда.
Отель Бронзовый кабан крут и интерьерами, и парковкой за забором, и кафешкой за углом, где кстати постоянно собираются байкеры. Вечер пролетел за интересными беседами в кругу новых знакомых. Воронежская область — колыбель российского флота, кто этого не знает обязательно запомнит из плакатов вдоль дороги.

Обнаружено, что забыта дома личинка от замка на тормозной диск.
28 апреля: Воронеж — Невинномысск.
Самое интересное за всю дорогу — музей Легенды СССР в Каменск-Шахтинске и обед в Икее в Ростове-на-Дону.
Фото от туда уже есть выше.
29 апреля: Невинномысск — Пятигорск — Владикавказ — Ингушетия (Армхи).
Пятигорск — это место дуэли Лермонтова и прекрасные виды с горы Машук.



Владикавказ запомнился просто убойными пирогами в кафе Фыдджинта, и туда мы еще вернемся. И единственным дождем за всё путешествие.

Ингушетия — блок-пост с проверкой документов, отель в горнолыжном комплексе Армхи, сухой закон на территории Ингушетии, т.е. пива в отеле и нигде там нет, надо везти из Владикавказа. Блок-пост на заднем плане.


30 апреля: Горы в Северной Осетии Алания: Даргавс, Кармадон, долины и ущелья, грунтовые серпантины и т.д.
Полноценный эндуро день с падениями и ремонтом на коленках.
Выводы дня: на грунте трэкшн только в режиме off, дорожная резина на то и дорожная, защит много не бывает, как же нужен гидратор!








Ну а на следующий день была Грузия, но об этом отдельная история.