Замена правого пульта мото / Блог им. varg88 / БайкПост

Переключатели типа двиг-стоп как реализованы?

15 апреля 2019 в 9:57

это не переключатель. это кнопка НО, коммутацию которой переворачивает реле в НЗ. тригерра НЗ достаточно для стопдвига

Antique

15 апреля 2019 в 14:47

Суперская работа, на превью подумал, что это заводское изготовление, но лишь прочитав пост понял, что это самоделка с заводским качеством, я все почитываю БП и все ждал, когда же наконец-то тут засветится тема 3D печати в мототематике

15 апреля 2019 в 15:59

спасибо

Kvaga

16 апреля 2019 в 1:15

Не путайте 3D-печать и фрезерное изготовление

the13

15 апреля 2019 в 19:00

ставь на поток, буржуям понравится !)

romaxoma

15 апреля 2019 в 22:24

Ваще круто! Реально молодец!

artameel

16 апреля 2019 в 0:43

Анодирование сам делал или на производстве?
Сколько такой переключатель стоил бы если заказать?

16 апреля 2019 в 7:56

Анодирование было сделано мелком производстве другой тематики.
по заказу в личку сейчас черкну. как раз подбивал тут расходы)

vsokolov

16 апреля 2019 в 1:48

Выглядит солидно! Однако вопрос: не проще было расположить все эти кнопки в другом месте (на приборке, на пластике, на траверсе)? Любовь к алюминиевому и фрезерованному зла :-)

16 апреля 2019 в 7:59

ды так и было какое то время, пульт просто к траверсе примотан был по быстрому, даже тут на фотке видно. но это все не то… иногда же хочется создать что то, заморочится — тот самый случай)

thorn07

16 апреля 2019 в 12:34

Хотелось бы подробностей, как и где делал фрезерование, какая цена, и т.д.

16 апреля 2019 в 12:42

нашел контору которая по моей модели и требованиям изготовит деталь-корпус. стоило 3тр
галтовку не нашел, — напилинг делал сам.
потом анодирование — нашел контору и заказал, стоило 500р)
много было всяких операций и поисков, некоторые даже лишние)
а уж про 118 предыдущих версий дизайна и времени на них потраченного вообще молчу. но удовольствие в итоге бесценно

ss_serg

16 апреля 2019 в 17:03

Дикий самопал, конечно, но радует то, что сейчас есть возможность (и в проектировании, и в изготовлении) реализовывать подобные задумки. Лет пять назад, когда сам занимался подобным, очень часто упирался в отсутствие нужного оборудования. Опять же, примеривая на себя идею, я бы попробовал интегрировать крепление пульта с креплением грипа, чтобы смотрелось гармоничнее.

Anatoliy31

17 апреля 2019 в 20:06

Чисто моё мнение-функционал 5, внешний вид 3+!

17 апреля 2019 в 20:09

Спасибо, а что именно во внешке не нравится?

Anatoliy31

18 апреля 2019 в 10:02

Если честно то даже не знаю!) Как то не эстетично что ли,(я бы наверное форму кнопок изменил и расположение-допустим в ряд по вертикали три треугольника или так же в ряд, но под одну резиновую заглушку сквозь которую они бы нажимались, дабы полностью исключить попадания влаги! Я на своей F4 залил немного стоп-двиг, потом мучался пока полностью не разобрал и не почистил контакты(

Goger17

22 апреля 2019 в 12:29