Baltmotors Enduro 250 DD 2013 → Новая резина - Pirelli MT16 Garacross
За два сезона стоковая резина изрядно подустала.
По большей части я езжу по асфальту, но ставить шоссейную на эндуро — абсурд.
За зиму читал отзывы, смотрел форумы и выбрал резину MT16 Garacross от Pirelli.
Размерность выбрал побольше
перед 80/100 (2,75" сток)
зад 120/100 (4,1" сток)
![](http://s016.radikal.ru/i334/1706/30/e9aaf2b4034d.jpg)
Резина существенно шире и тяжелее — ощущается еще при закидывание в багажник )
Покупал в колеса-даром. У них же и переобулся. Магазин и сервис без нареканий.
![](http://s018.radikal.ru/i516/1706/45/4e359318be83.jpg)
Заднее колесо одевали на аппарате, переднее вручную — слишком узкое.
![](http://s018.radikal.ru/i526/1706/78/66908f82407a.jpg)
![](http://s02.radikal.ru/i175/1706/9e/ec4676e6e799.jpg)
Заднее за счет протектора намного больше. По размерности легко 130 встанет, возможно и 140.
![](http://s010.radikal.ru/i314/1706/0f/9246afe54395.jpg)
Это полноценная внедорожная резина и для асфальта не подходит совсем, судя по отзывам. Тем не менее (опять же по отзывам) быстро не стирается и едет вполне адекватно.
![](http://s019.radikal.ru/i635/1706/a1/d66772c14440.jpg)
Грязь ждет впереди, пока были только легкие грунтовки и асфальт.
![](http://i075.radikal.ru/1706/29/c53e0678fe2e.jpg)
Проехал уже порядка 200 км. По городу. Из дома на работу и обратно.
На небольшой скорости едет. Просто едет. Поведение предсказуемое — слабое сцепление, плохое торможение, заносы и прочие прелести зубастого протектора. На мокром асфальте опасна для жизни. На этой резине точно НЕ тянет лишний раз ускоряться ) Но в целом терпимо.
По большей части я езжу по асфальту, но ставить шоссейную на эндуро — абсурд.
За зиму читал отзывы, смотрел форумы и выбрал резину MT16 Garacross от Pirelli.
Размерность выбрал побольше
перед 80/100 (2,75" сток)
зад 120/100 (4,1" сток)
![](http://s016.radikal.ru/i334/1706/30/e9aaf2b4034d.jpg)
Резина существенно шире и тяжелее — ощущается еще при закидывание в багажник )
Покупал в колеса-даром. У них же и переобулся. Магазин и сервис без нареканий.
![](http://s018.radikal.ru/i516/1706/45/4e359318be83.jpg)
Заднее колесо одевали на аппарате, переднее вручную — слишком узкое.
![](http://s018.radikal.ru/i526/1706/78/66908f82407a.jpg)
![](http://s02.radikal.ru/i175/1706/9e/ec4676e6e799.jpg)
Заднее за счет протектора намного больше. По размерности легко 130 встанет, возможно и 140.
![](http://s010.radikal.ru/i314/1706/0f/9246afe54395.jpg)
Это полноценная внедорожная резина и для асфальта не подходит совсем, судя по отзывам. Тем не менее (опять же по отзывам) быстро не стирается и едет вполне адекватно.
![](http://s019.radikal.ru/i635/1706/a1/d66772c14440.jpg)
Грязь ждет впереди, пока были только легкие грунтовки и асфальт.
![](http://i075.radikal.ru/1706/29/c53e0678fe2e.jpg)
Проехал уже порядка 200 км. По городу. Из дома на работу и обратно.
На небольшой скорости едет. Просто едет. Поведение предсказуемое — слабое сцепление, плохое торможение, заносы и прочие прелести зубастого протектора. На мокром асфальте опасна для жизни. На этой резине точно НЕ тянет лишний раз ускоряться ) Но в целом терпимо.
Goracio
- 5 июня 2017 в 19:25
- +2
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (8)
RSS свернуть / развернуть