Как-то раз во времена нищего студенчества приятель прокатил пассажиром на макси-скутере поздно вечером в конце октября. Я промерз до костей и решил, что тоже хочу так ездить.

Ещё один приятель оказался инструктором молодой и динамично развивающейся мотошколы, и бесплатно учил меня ездить на Ямахе ЮБР по площадке.

Прошло несколько лет.
Я сидел и смотрел в окно, как машины ездят по дороге, разбрызгивая жидкую февральскую грязь. И вдруг осознал, что если разбить копилки и вытряхнуть всю мелочь из прошлогодних курток — мне хватит на мотоцикл. Я знал, чего хочу и сколько это стоит.

Посмотрев несколько мотоциклов этой ценовой категории и этих годов выпуска, понял — главное, чтобы было масло в моторе, сам мотор хорошо заводился, не дымил маслом, и были целые перья вилки/резинки. Остальное — вторично, только чтоб без критического износа расходных деталей, и явных следов халатного обращения. Никакого тест-драйва (зима, и на мотоцикле пять лет не сидел).

В итоге была куплена СВ400 с хорошей скидкой за вмятину на баке и треснутую заднюю панель. Масло есть, мотор заводится, в остальном состояние среднее.

Ну а дальше — понеслась: съём гаража, втыкание в мануал, и ремонт/замена всякого разного вечерами, после работы. До получения прав оставалось 5 месяцев…