Оченьхороший обзор, ничего лишнего но и все необходимое чтобы разобраться новичку

Был бы еще хоть краткий текст, а то на работе видео не показыввает(((

Хотя для себя ничего нового не черпнул)Но посмотрел, очень чинно все парень подметил без лишнего!
Особенно очень правильно о скорости сказал(тупее вопросов нет когда на мотоциклах такого класса интерес о максималке задают).Молодец, желаю тебе купить в ближайших сезонах XRку и не крутить уже гайки))) а наслаждаться только покатушками!

Интересный мотоцикл, легкий, низкий, ему бы качественный металл при неизменной цене.

эндуро? Может пит?!

«Идеально подойдет для новичков». Он блин идеально подойдет для изучения устройства мотоцикла. Я себе недавно взяла кае 140, 2 часа покаталась, теперь уже третий день в гараже сижу, с бубном вокруг него пляшу. Мне уже снятся всякие там роторы, клапана и карбюраторы чесслово. Чтоб этих китайцев! А меня предупреждали!

Мне кажется, или у этого ендурика вилка такая же, как и на ирбис ттр250? Может кто пояснить? В китаях не силён, мостырю себе на ИЖ вилку от ттр…

Про «подкопить и купить хонду» пожалуй не соглашусь… При таких ценах на запчати на хонду, редкий человек не соблазниться на китайский аналог. В итоге б/у хонда зачастую уже нашпигована китайскими запчастями и релюхами, при том что ценник на них начинается от 160 000р. И это при том что в б/у японца всё равно придётся вложиться, а новый каё вложений не требует т.к. он даже на гарантии ещё. В итоге имеем китайца за 120к и японца около 200к… Сколько не общался с владельцами, 2 сезона умеренных нагрузок держит китаец нормально, а потом его и подать можно купив новый)