Меня читают
1
Блог им. Sisinio
Ясинский Алексей
Последний раз был на сайте 2000 дней и 9 часов назад
Блог им. Sisinio → О пробках и автобезумии
Интересная картинка, не правда ли? Далее мои мысли на тему…
Меня, наверное как и каждого мотоциклиста, страшно раздражают пробки. Эти огромные консервы с маленьким (ну или не очень) человечком внутри забивают все пространство, кстати не только в пробках, но и на тротуарах, зеленых зонах и тд и тп. Что интересно, обратите внимание, такой человечек часто сидит совсем один в этой огромной колымаге. 4-6 метров длинной, под два метра шириной, и все ради чего? Доставить одну маленькую жопу на работу на расстояние, которое иногда можно быстрее проехать даже на самокате? В упор и категорически не понимаю почему сложилось именно так. Автомобилисты очень часто аргументируют такое поведение комфортом. Не комфортнее ли было бы приехать на час два раньше домой и усесться в удобнейший диван перед огромным телеком, который точно купишь на сэкономленные от покупки авто деньги? Не все покупают коробки на колесах и стоят в пробках, засерая выхлопом все вокруг, тратя нервы и время. Заметьте я не говорю что всем надо пересесть на мопеды и мотоциклы, в плохую погоду не поездишь особо. Я о самой тенденции автомобильного бешенства в городах.
Хочу услышать ваши мысли по этому поводу, идеи, одобрение и негодование.
Sisinio- Ясинский Алексей
- 20 апреля 2010 в 23:10
- +17
Поговорим о плюсах.:)
Несмотря на то, что Москва стоит всегда и в любое время года — на машине зачастую добраться получается намного быстрее, чем на общественном транспорте — как говорится — выбирайте пути, а главное время объезда.
В машине когда нужно тепло, когда нужно прохладно и не идет дождь.
В машине можно возить детей, кошек, собак и прочую живность.
В машине можно перевозить кучу всякого барахла, а также бабушку на дачу.
В машине можно заниматься сексом…
… ну в общем машина бывает достаточно полезна в определенных жизненных ситуациях
А в остальном -машины зло. :)))
Несмотря на то, что Москва стоит всегда и в любое время года — на машине зачастую добраться получается намного быстрее, чем на общественном транспорте — как говорится — выбирайте пути, а главное время объезда.
В машине когда нужно тепло, когда нужно прохладно и не идет дождь.
В машине можно возить детей, кошек, собак и прочую живность.
В машине можно перевозить кучу всякого барахла, а также бабушку на дачу.
В машине можно заниматься сексом…
… ну в общем машина бывает достаточно полезна в определенных жизненных ситуациях
А в остальном -машины зло. :)))
Общественный транспорт стоит в пробках организовнаыых машинами. С остальными факторами согласен, но опять же речь не идет про езду на дальняк, а про короткие перемещения по городу, тут они и не особо преимущества, особенно сравнивая с недостатками.
З.Ы. А секс в машине конечно удобнее чем на мотоцикле и общественном транспорте, но всеравно не лучшее место :)
З.Ы. А секс в машине конечно удобнее чем на мотоцикле и общественном транспорте, но всеравно не лучшее место :)
Пробки выносят моцк тем что какой нибудь озверевший оффесный планктон простояв минут 15 пробке начинает лупить по звуковому сигналу, доставая как остальных узников пробки, так и просто проходящих мимо пешеходов
Причем кроме как в Москве я такого больше нигде не видел
А автомобили бесполезная хрень по большей части, особенно в маленьком городе(где при большем желании можно вообще пешком дойти куда угодно), статусная весч по большей части
Просто машинко делает тебя немного VIP-персоной, позволяя не ездить вместе со всеми в общественном транспорте и за глаза называть тех кто ездит на нем быдлом среди автомобилистов это какбэ нормально
Причем кроме как в Москве я такого больше нигде не видел
А автомобили бесполезная хрень по большей части, особенно в маленьком городе(где при большем желании можно вообще пешком дойти куда угодно), статусная весч по большей части
Просто машинко делает тебя немного VIP-персоной, позволяя не ездить вместе со всеми в общественном транспорте и за глаза называть тех кто ездит на нем быдлом среди автомобилистов это какбэ нормально
Прекрасный образец
Мотоциклу не нужно столько места для поворота и выруливания с парковки
Честно говоря иногда так хочется чтоб налог был не на мощность, а адекватно поделен между мощностью и габаритами- от последних проблем не меньше- если каждый будет покупать себе самоходный сарай, то никаких дорог не хватит
Мотоциклу не нужно столько места для поворота и выруливания с парковки
Честно говоря иногда так хочется чтоб налог был не на мощность, а адекватно поделен между мощностью и габаритами- от последних проблем не меньше- если каждый будет покупать себе самоходный сарай, то никаких дорог не хватит
оо… ну щас начнется резня бензопилой))))) Не секрет, что у многих из нас есть не только мото, но и авто. Анро очень правильно все сказала. И я с ней соглашусь — машина нужна. У нас это происходит немного иначе. Летом машина стоит в гараже, она используется в случае необходимых перевозок того или иного. Мы ездим на мото.
Зимой без машины тяжко… но тоже не стоит увлекаться, т.к. прошлой зимой случались простои в пробке по 6 часов, тут уж точно завоешь: «лучше бы на метро поехали...!!»))
Но проблема даже не в том, что люди ездят на авто, а скорей в том, что покупают по несколько машин на семью. Вот и получается перегруз дорог…
Зимой без машины тяжко… но тоже не стоит увлекаться, т.к. прошлой зимой случались простои в пробке по 6 часов, тут уж точно завоешь: «лучше бы на метро поехали...!!»))
Но проблема даже не в том, что люди ездят на авто, а скорей в том, что покупают по несколько машин на семью. Вот и получается перегруз дорог…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть