Про то самое чувство собственной крутости, когда откручиваешь газулю. Личный опыт.

Много читала комментариев и постов про то, как круто крутить движок до отсечки, мчаться с дикой скоростью по трассам и ночному городу, этот дикий всплеск адреналина…
Знакомо. Да и кому оно не знакомо? все, кто катается, хоть раз, да и «отсаживали», мне кажется.
Вот и я как-то, в далеком 2008, купив яву, ощутила в себе это желание, это чувство собственной офигенности и профессионализЬма (угу, проездив два года на минскаче). Открутила…


… Газ в пол, руль на себя, первая-вторая-третья-четвертая!!.. поворот… не успеваю… клиню ножной тормоз… лечу прямо, благо асфальт… свист покрышки… заднее заносит… меня на 180 градусов… вижу свой тормозной след… чудом не падаю… стою в шоке… подбегает муж… вижу занесенную для оплеухи руку (кому бы хуже сделал, залепив по шлему)… Открути-и-ила!.. Дрифтану-у-ула!..

Айс? Кому как. Кому-то — лошара… А мне было айс. Адреналинчик!

Не надо, пожалуйста, разбирать, что я сделала не так — я все тогда сделала не так.


Я и моя ява

После того случая я в Валентино Росси не играю, хватило… и ощущения беспомощности тоже. И это мне еще крупно повезло. Не повезло бы, поехали бы мы с явой в разные стороны: я в реанимацию, ява — на помойку. Совсем бы не повезло, я бы сейчас про свою дурость здесь не рассказывала.

Что вынесла для себя?
Скорость — калечит, переоценка собственных возможностей — калечит, псевдокрутость — калечит.
Я езжу чтобы ездить и получать от езды удовольствие, а не чтобы всем окружающим доказывать свою крутизну. Чего и всем советую.
А для того, чтобы ощутить адреналин, показать свое мастерство, почувствовать свои возмжности, всегда есть треки и джимханы.

Фото тех моментов нет, но добавлю фото дурацкие, так, посмеяться.







Ява с передком от ямахи фазер 250



мой личный механ с моим личным китайцем. (Если не видно, то вместо номера надпись: Последнего, кто трогал мою тачку, я закопал на заднем дворе. «закопал» зачеркнуто, дописано: «доедаю». )

Всем добра! :)