Honda GL400 1979
honda gl400 мой бывший
Honda GL400 1979 → Honda gl400 cafe racer\scrambler
Небольшой отчет о переделке мотоцикла honda gl400.
Осенью 2013 начал задумываться о покупке мотоцикла(с идеей переделать его) выбор пал на honda gl400\gl500\cx500, мотоциклы были в продаже в России, но цена и состояние оставляли желать лучшего, т.к. впереди была зима, решил заказать с аукциона. Обратился в контору, нашел устраивающий меня вариант, ну и купили мне мотоцикл, к январю он приехал. Мотоцикл стоял в холодном гараже и зимой я особо ничего не делал, заказал поворотники, стопсигнал, термоленту, ручки, шлем, резину. в марте разобрал блок фару и начал заниматься переделкой сидушки и рамы. за образец я брал два мотоцикла cx500, которые мне очень нравятся. переварил заднюю часть рамы, сварил каркас сидушки( перетягивать отдавал в ателье), переделал выхлоп( был 2-2, теперь 2-1, как бы это смешно не звучало, но выхлоп сварен из нового выхлопа от ваз) в апреле мотоцикл был готов.
Осенью 2013 начал задумываться о покупке мотоцикла(с идеей переделать его) выбор пал на honda gl400\gl500\cx500, мотоциклы были в продаже в России, но цена и состояние оставляли желать лучшего, т.к. впереди была зима, решил заказать с аукциона. Обратился в контору, нашел устраивающий меня вариант, ну и купили мне мотоцикл, к январю он приехал. Мотоцикл стоял в холодном гараже и зимой я особо ничего не делал, заказал поворотники, стопсигнал, термоленту, ручки, шлем, резину. в марте разобрал блок фару и начал заниматься переделкой сидушки и рамы. за образец я брал два мотоцикла cx500, которые мне очень нравятся. переварил заднюю часть рамы, сварил каркас сидушки( перетягивать отдавал в ателье), переделал выхлоп( был 2-2, теперь 2-1, как бы это смешно не звучало, но выхлоп сварен из нового выхлопа от ваз) в апреле мотоцикл был готов.
anvar- Антон(Анвар)
- 16 мая 2014 в 14:58
- 7
- +63
по порядку) — на более свежих 400ках не ездил, это мой первый мотоцикл, очень тяговитый, можно на 20км\ч включить 5ю передачу и ехать, комфортная скорость 80-90, дальше сдувает.
— резину по злее ставить не вариант, т.к. основное покрытие асфальт, я и так поставил эндуровскую резину.
по цвету он синий металик), боковой пластик снимать не хочу, да за ним воздушный фильтр и акум, по поводу клипонов я думал, но посадка с ними неудобная. что планирую сделать, так это поставить руль более прямой, занизить передок, чтобы линия сидения была паралельно земле.
— резину по злее ставить не вариант, т.к. основное покрытие асфальт, я и так поставил эндуровскую резину.
по цвету он синий металик), боковой пластик снимать не хочу, да за ним воздушный фильтр и акум, по поводу клипонов я думал, но посадка с ними неудобная. что планирую сделать, так это поставить руль более прямой, занизить передок, чтобы линия сидения была паралельно земле.
gl400\500 выпускались с 79 по 86г вроде, точно не помню. мне очень нравится этот двигатель, точно, как у мото гуччи), только охлаждение бы возжушное.
— Да, мотоцикл привозил Иван, за что ему огромное спасибо. вот цвет я номер стер, называется лагуна и цифры еще были, мне баночку смешали, еще раз 5 мастер сказал хватит покрасить, так что с запасом.
Гибдд про крепление номера замечаний не делали, останавливали два раза, первый раз инспектор сказал, что я из тех кто останавливается, проверил доки и отпустил, а второй раз на светофоре была авария и инспектор просто выдернул ключ! если честно я немного опешил, он потом тоже начал говорить что мол не останавливаются и это единственный способ, проверил доки и отпустил, я пожалел что камеры не было на шлеме, интересное видео получилось бы.
-на счет форума, спасибо, я загляну к ним.
— Да, мотоцикл привозил Иван, за что ему огромное спасибо. вот цвет я номер стер, называется лагуна и цифры еще были, мне баночку смешали, еще раз 5 мастер сказал хватит покрасить, так что с запасом.
Гибдд про крепление номера замечаний не делали, останавливали два раза, первый раз инспектор сказал, что я из тех кто останавливается, проверил доки и отпустил, а второй раз на светофоре была авария и инспектор просто выдернул ключ! если честно я немного опешил, он потом тоже начал говорить что мол не останавливаются и это единственный способ, проверил доки и отпустил, я пожалел что камеры не было на шлеме, интересное видео получилось бы.
-на счет форума, спасибо, я загляну к ним.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (32)
RSS свернуть / развернуть