… купить скутер.



Именно такое мнение начинает складываться от таких происшествий:

1. Уверено шел на красный свет на полтосе. Парень 15 лет. Столкновение с авто, которая ехала на зеленый

2. Был снесен на своем скутере девушкой на авто. Из защиты только шлем. Парень 14 лет.

3. Без прав, без полного экипа, да еще с +1 ехал на спортинвентаре Ирбис 250 по ДОП. Был снесен разворачивающейся коробкой. Возраст пилота 16, возраст +1 — 13лет.

Рассказы о таких ДТП можно продолжать, но суть всегда одна:

1. 14, 15, 16 лет

2. Отсутствие полного экипа

3. ДОП

4. Отсутствие прав

Всё это вместе создает ядерную смесь под названием ДТП.

В итоге (в лучшем случае) ребенок просто в больнице с переломами и гематомами.



Вопрос: Чем руководствуется мама, папа, бабушка, дедушка, вручая своему детёнку техническое средство повышенной опасности?

В этой статье я хочу разобраться в причинах этих поступков и возможностях иных решений с благоприятными последствиями.

«Мама, ну купи!!!»

Дети тусят во дворах и общаются друг с другом. Естественно, что то, что появляется в их социуме тут же становиться достоянием социума и желанием каждой особи к этому стремиться. Стадный инстинкт в действии.

Кто то закурил? Через пару месяцев смолит уже вся тусовка. Кто то принес баночку Яги и вечерами дома уже кто то усиленно трескает зубную пасту, дабы не спалиться запахом перед предками.

У кого то появился йо-йо/самокат/пачка соток/скутер… И вот уже куча канюшек на тему — А у Саньки то есть, я тоже хачуууу.

Что же делать родителю, который приходит каждый вечер домой, усталый с работы, и слушает эту пластинку «Хачууу». Слабовольное желание — купить, чтобы отстал. Даже не разбираясь. Стоит сиё безобразие не особо и дорого 20-30тыщ. Зато нервные клетки будут целыми. В голове у такого родителя воспоминания о «Риге» или «Карпатах», на которых катали в его время и полное непонимание того, на что способны нынешние малокубатурки. Например скорости в 80 км.ч!!!

К слову сказать — покупка мото это как покупка принтера. На одном принтере(мотоцикле) дело не заканчивается, ведь нужно скачать еще новые драйвера из инета (пройти базовое обучение ПДД), купить кучу картриджей (шлем, черепаха, колени, боты, перчи).

Но на это семейный бюджет уже не способен. Т.к. нормальный экип в среднем обходиться в еще 20-30тыщ. Однако обычно ребенку берется дешевый китайский шлемак за 1500-2000 тыщи и вечерами наступает долгожданная тишина. Дитё катает по дворам, родитель отдыхает за телевизором. Только откуда знать мальцу, что такое «помеха справа», «тормозной путь», «возможные опасности» и т.д.?

А затем ДТП, переломы, четыре месяца в больнице, профуканный учебный год, куча денег на восстановительные мероприятия… Оно вам надо?

Как же поступать в такой ситуации. Давайте разберемся

Ребенок хочет — это уже хорошо! Занятие спортом, моделирование, ИЗО, книжки, да даже компьютерные игры — это уже хорошо. Это лучше чем апатия, отсутствие интереса к жизни, желание покурить или «дернуть» Яги.

Желание ребенка надо грамотно развернуть в свою сторону. А именно сделать это управляющей палочкой в руках родителя. Создайте стимул.

Хочешь скутер? Окей, он будет. Но сперва докажи, что ты действительно сможешь им пользоваться. Что? Саньке просто так подарили Альфу? Ну это семья Саньки. У нас же своя семья и в нашей семье наши правила.

Вникните в желание ребенка. Поймите какую модель конкретно он хочет, что именно ему нравиться в этой тематике. Почитайте ТХ в интернете, сходите с ним в ближайший скутермаркет и проконсультируйтесь с продавцом. Составьте бюджет: ТС, экипировка, обучение. Распределите бюджет с дитём, что внесете вы, что внесет он — допустим с денег на ДР или карманных на обед. Это заставит его ценить покупку, ведь он потратил силы и средства для приобретения оной, а не просто получил её в подарок.

Найдите и отправьте ребенка в одну из школ для получения навыков вождения и основ ПДД. Как найти мотошколу для ребенка? [Google или Яндекс в помощь]

Обучение может идти и годами, если дитё втянется в процесс и захочет развиваться в мототематике. В первые месяцы обучения вы не спеша соберете деньги на покупку мотоТС и необходимый экип. А заодно и проверите на сколько сильно желание ребенка владеть двухколесной техникой или он просто поддался на провокацию Саньки, которому подарили скутер.



Не забывайте о том, что мотошкола только обучает, а психологически ребенка нужно подготовить самому. Обсуждайте с ним занятия, рассказывайте об опасностях какие могут подстерегать на дорогах и о том, как их избегать/предугадывать. Спрашивайте как он поступит в той или иной ситуации, моделируйте на ковре в гостиной можно детскими машинками, можно и самим в роли авто.

Цель всего этого: дать понять, что вы на стороне ребенка. Что он может доверять вам свои секреты и происшествия своей жизни. Научить правильно оценивать дорожную обстановку и думать сперва мозгами, а не желанием выпендриться перед своими друзьями.

Если ребенок перегорел идеей, то ругать не надо. Ведь вы достигли своей цели — остудили горячую голову.



Если ребенок увлекся идеей, то тоже победа за вами — мототема это хорошее развитие. Ведь обучает большому спектру — умением ездить, знать ПДД, разбираться в технике, да и физически развивает не слабо. Главное не забывать важного — безопасность.

Выезд на ДОП для детей разрешен с 16 лет (при наличии прав ессесно :) )

До этого времени ребенок может кататься на специализированных площадках в мотошколе, участвовать в соревнованиях, развивать свои навыки вождения двухколесного ТС.

В итоге на ДОП в 16 лет выедет обученный, правильно воспитанный участник дорожного движения, а не перепуганный шкет, который даже не знает, как расшифровывается аббревиатура ДОП.

Родитель, не забывай, что твоё будущее — твои дети. Как ты относишься к детям, так они отнесутся и к тебе и в зависимости от того, как ты их вырастишь — такое будущее у тебя и будет!



Автор: Azazello