Никогда не был сторонником китайской техники, но после того, как у друга такой аппарат отбегал больше 30000км без поломок, в условиях постоянно открученной ручки газа, я решил сменить свой малекий и стильный раптор дд50. (тоже китай)
Аппарат искал из б/у, критерий цена до 45 000р, пробег до 3000км, возраст — не старше года. Было 3 варианта, но два ушли, и вот продав раптор я еду смотреть последний вариант. Из Ивантеевки в Орехово-Зуево. Ехали с сестрой, ее двумя детишками и моей девушкой, которая почему-то вредничала, ну этого нам не понять. Путь не особо близкий, погода была солнечная, а к обеду стала вообще жара.
Продавец встретил нас у въезда в город, двухметровый дядька, весом под 100-120кг, визуально аппарат был девствен, кроме двух потертостей, от падения на песке, о чем мне было заранее сказано. После чего была совместная поездка, мопед динамично разогнал нас, без всяких посторонних звуков из мотора и вариатора, комфортно проглатывая стыки асфальта ( я был удивлен, общая масса была 200кг, я и владелец), после чего я не менее удивился тормозам, спереди и сзади двухпоршневые суппорта и родные колодки.
В общем желание его урвать было настолько сильно, что было принято решение брать. Продождав около часа, чтоб переоформить куплю-продажу на меня, я стал счастливым обладателем почти максискутера )Ехав за сестрой обратно, я не испытывал дискомфорта в потоке, наоборот, восторгался динамикой (после лида90 и раптора) высокой посадкой и вообще всем. На бетонке разонал по спидометру до 115 км/ч, в среднем ехали 80-90, для него это крейсерская скорость.
По приезду сделал глубокий осмотр, чтоб убедиться пробегу в 3400км, все крепежи ни разу не скручивались, под пластиком легкая пыль, все резинки целы, продавец не обманул.Пробег на данный день 13600км, поломок не было, только расходники. Об эксплуатации в следующих постах, пошел делать ремонт в хате)