Какие-то слишком разные мотоциклы в сравнении

Барнаул-Байкал можно ехать и по главным дорогам и по направлениям и напрямик через леса поля болота…
В зависимости от этого и плясать. Что автору опроса ближе и нравится — на том и едь. Хоть на рыжем хоть на чем

От Барнаула до Байкала везде нормальная дорога. Можно хоть на спорте ехать.
Если именно из перечисленных, бери гуся или тыгыдым.

Если не будет внедора — то ТДМ, даже по утоптаным грунтовкам провезёт вполне приемлемо, ходов подвески хватит. По асфальту и тем более трассе — тыгыдым тут точно лидер будет

Как видно из постов нашей братии, самый дальнобойный — это ёбр.

KTM 250EXC, это хард эндуро. У него регламент замены поршня 135 ЧАСОВ (это в режиме тошнилова. в режиме тренировки 70 вроде) Сразу нет

На DRZ нет обтекателя и узкая седушка. жопа отвалится через пару сотен км. народ конечно приспосабливается. но если есть выбор, то зачем?

TDM по сути дорожник, с возможностью езды по утоптанным дорожкам

Кава и БМВ… оба полнценные тур-эндуро. Кава чуть более внедорожная

У 250 EXC ТО по мото-часам. Вы каждый второй день будете менять масло, а каждый четвертый — проверять клапана.

TDM — если не съезжать с асфальта — самое оно.

KLR и F650GS(если имелась ввиду одностволка) — средний вариант.

DRZ400 — легче, но относительно предыдущих придется пожертвовать динамикой.

прошли на тыдымах от пензы до байкала и назад.
из дорожных несчастий оторванная подножка (сам виноват) перегоревшая лампочка и растянутая цепь.
лучшего просто не могу пока представить)

Незабываем про один момент, мы едем ближе к азии здесь нет официалов от мото бмв, если есть то все по конским ценам и время доставки не радует. ТДМ наше все. На тыгыдым можно найти практически все в наличии от новосиба до иркутска.