ибо нефик гнать в межрадье

Чуток потупил я по поводу «властелина колец»… таки понял )) Пётр, твои посты (точнее описание к видео) можно использовать как определитель трезвости )) (я трезв, но уже начал сомниваться в этом) )))

Интересно, мот с АБС? Если да, тогда я понимаю, почему пилот аудюху не стал обруливать.
Из замеченных ошибок:
-ехал быстрее, чем мог себе позволить (не контролировал ситуацию, а конкретно — не искал запасных вариантов, не отслеживал возможности для маневра окружающих и не был готов к борьбе с возникшим препятствием)
-ехал по реверсивной разметке, на которой тормозить и маневрировать сложнее вдвойне
-фиксация взшляда на препятствии
Результат мне видится закономерным.

Байкер сам себе Злобный Буратино. Гонит в междурядье да еще по разметке, на которой хрен затормозишь.

да не, надо было просто предостеречься, по скольку там было место для перестроение, ему надо было притормозить на всякий случай, как раз на такой случай и потом спокойно ехал бы.

На войне как на войне, пре%ал — убило. При чём здесь «властелин колец»?

Я так понимаю, что его не откинуло. Он сначала ударился об машину и уже потом от нее отскочил назад.
Кстати парень везучий — газелист среагировал быстро. Как раз ему под колеса отскочил.
Очередной наглядный пример взаимосвязи скорости и дистанции, на которой замечаешь препятствие.

Таки опять сказать кто виноват?
Газ сбросил уже когда был вровень с кабиной газели. Поворотник раньше видно было. Скорость в междурядье, разметка скользкая. В общем не вижу ни одного момента за что похвалить пилота.
Может экип весь был?

видео прошлого года же www.youtube.com/watch?v=MPBmbyn0gew уже обсуждалось.

Спрашивал тогда автора:

Привет, сам езжу по междурядью. сколько км/ч шел примерно?
на видео в принципе и поворотник виден, и маневр авто читаем за время начала перестроения, но это на видео. ты отвлекся на что-то, или в реале просто хуже было видно и времени было меньше, чем кажется?

— привет! ехал около 60. Вот и я видео смотрю и думаю, а почему так произошло, вроде все видно и расстояние по видео большое. Но в реале все по другому. Я просто не помню все как произошло, мне показалось все доли секунды.
самое страшное было когда летел, думал хоть бы не кто на меня не наехал

Вот это фейл… Нафига так лупить по скользкой разметке?

Прошлогодний боян.
А мораль проста, нехрен ездить в междурядье (да еще и по разделительной!)если поток движется. Тьма подобных видио, и все равно лезут и гонят по междурядью. Видать на чужой жопе учится неможет народ.

Я думаю без опыта, поэтому вошел, а так бы вправо ушел спокойно и ничо бы не было.

автор ролика на ютубе утверждает, что группа разбора признала ауди виновной, кто нибудь может объяснить почему?

Зачем ехать в междурядье, если поток и так едет с приличной скоростью? По собственной глупости и бьемся :(

Ох… И этот характерный хруст при столкновении… Как же я не люблю этот звук...((

Кувырк… но главное — жив-здоров.

Усвоил для себя одно правило в междурядье: — обе полосы плотно стоят — можешь ехать! Появился просвет впереди (справа или слева) — жми на тормоз!

Я слегка поправлю заголовок.
>>«Об опасности хе*аченья в междурядье»

Эта тема будет неполная без этого видео

Господа, неужели вы первый раз это видео увидели? Я его уже по подборкам в прошлом году раз 20 пересмотрел. Или все новое — хорошо забытое старое?

Посмотрел я тут коменты, и обалдел.
Такие ТУТ все мастера МОТОСПОРТА, такие тут все знающие, как нужно как нельзя, мол водитель «дурак» — я вот что хочу сказать, как минимум 70% из Вас в подобной ситуации поступила бы так же! Это только на форумах все говорят, что ездить надо осторожнее в пробках не более 20км/ч, а в реале вижу кто как гоняет! Хватит строить из себя Ангелов, товарищи мотобратья.

и будет виноват же. потому как вошёл в жёппу (

название темы убивает — «И вновь об опасности езды в междурядье»: о чем ТС пытается сказать? О Том что опасно вообще ездить на мопеде?
Это мы и так знаем
О том что опасно ездить в междурядье а намного безопаснее ехать как машина?
Тоже знаем

В чем суть темы?

Или у автора чоппер? :)