После покупки мотоцикла все не покидала меня мысль поехать на нём в родной мой город Запорожье.
Обстоятельства сложились так, что поехать я смог один на период 9 — 12 мая этого года.
Маршрут по поездкам на авто мне знаком хорошо — из всех дорог полюбилась мне одна — Киев — Полтава — Красноград — Новомосковск (окружная) — Запорожье.
Вот и на мотоцикле выбрал её же.

Основная подготовка мотоцикла была сделана 8го к вечеру. Конь остался ночевать с полным баком, поставленными за неделю до этого кофрами, доставшимися от прошлого владельца и запасом горючего в канистре 5л.
Утром в День Победы я приехал к подъезду и доукомплектовался одеждой и инструментом. Отправил СМС о выезде жене, которую паровозом с дочкой отправил вечером прошлого дня, зачекинился, чтобы друг мог следить за ходом поездки и выехал…
Первую остановку сделал на посту ГАИ, километров 90 от Киева. Очень удачно для меня господа милициянты остановили фуру, в тени которой остановился и я. Попил водички, проверил состояние мотоцикла, крепление груза, передохнул — а то с непривычки пятая точка чувствовала дискомфорт… Вот по наводке отсюда буду себе наверное новые сиденья делать…
Заодно и вентиляцию открыл — уже стало гораздо теплее.
ГАИшник, отходя от фуры, порадовал вопросом «шо, нарушилы»? На мое «нет, зачем?» вздохнул, да и ушел к коллегам разглядывать сверкающий хром со стороны…
Дорога была приятная, кроме красоты вокруг особо и не вспомнишь ничего — в машине так остро нет чувства дороги.
Следующая остановка была уже за заправке в Кононовке.
Мою коллекцию вопросов дополнили «200 едет?», «А на попа встанет?» в исполнении заправщика…
Зато карточку выдали какую-то, и визор помыл от мошкары…
Следующая остановке была в с.Настасьевка, чуть больше трети пути… Что ж — никто и не говорил, что легко будет пересесть на мотоцикл после комфорта Тойоты… Но комфорт — это не вся жизнь, не так ли?



Дальше я не мог не зачекиниться в с.Подол, на что тут же получил звонок офигевшего друга, решившего, что я вернулся в Киев, но вовремя посмотревшего, что этот Подол от Киевского в почти 300 км…
Кроме названия село ничем не примечательно. Помнится, я машиной от него часа за 1,5-2 до Киева долетел, как нужно было…

И снова заправка уже возле Полтавы. Попил кофе и уж думал, что скоро будет у меня отдых и обед в ПХ в Полтаве…
Но не тут-то было. Остановка в тени парковки у Метро и спокойное размеренное распаковывание-запаковывание ничего не дало — двери Пузатой Хаты были закрыты, как выяснилось — в честь праздника… Странно конечно — Метро-то работал, сотрудники которого постоянно питаются в ПХ… Ну делать нечего — пришлось ехать в Мак в Полтаве — не люблю его в принципе, да еще и заезд туда дикий…
Зато исполнил мечту ребенка — посидеть на чоппере.
Дело было так: только я припарковался и слез с мотоцикла — мама с ребенком проходили мимо и паренек просто «завис»… Вспоминая себя в его годы я просто протянул руку в приветствии:
— Привет! Хочешь посидеть?
Мама была не против, подтянулся и отец семейства. Малый был просто счастлив. Хочется верить, что эти фото в его альбоме займут правильное место в мотокарьере…

Выезжая из Полтавы встретил несколько чоппероводов, что после такого «обеда» очень подняло настроение, да и половина пути уже была за плечами — дальше дорога должна быть веселее.
Заправка в Краснограде и вперед на автобан до Новомосковска… Вот уж где раздолье — дорога хорошая, хочешь — разгоняйся, хочешь — плавно кати свои 90… Были и встречные и попутные мотоциклисты — поздороваешься и уже приятнее, уже не один. Конечно ехать одному немного скучно.
Под конец автобана мой многострадальный зад напомнил, что пора бы найти место и для передышки, хоть и осталось уже около сотни, но ее лучше проехать спокойно — без приключений.
Какой-то веселый человек останавливаясь в месте, недалеко от моего, дал название точке с юмором — В полях
Ну что ж — не могу не согласиться, прав на все сто!


Полежав на травке и отзвонившись родным, я вышел на финальную прямую до Запорожья…
Итого дорога составила немногим меньше 10 часов за 640 км. Конечно, немного поспособствовал этому и мой обеденный облом с ПХ…

Пару дней в Запорожье пролетели одним махом…



Пора и назад.
Заправка в Запорожье добавила вопрос, который задают себе многие: «И не страшно ездить по нашим дорогам? С нашими-то водителями!» в исполнении владельца Ланоса. Парень, я тебе улыбнулся и промолчал… Страшно? Да. Даже на улицу выходить страшно, чего уж там. Страшно утром на байкпосте видеть красную "-1" вверху страницы, а если еще и не один… Человек с большой буквы боится многого, как и все, но тем и отличен от них, что идет наперекор своим страхам. А учитывая, сколько наслаждения приносит поездка на мотоцикле… Куда там страху победить это… На фоне этого вопрос, не кевлар ли у меня в защите кожаной мотокуртки просто сник, не разбирается человек и все тут. А вот таким вопросом как говорится — не в бровь, а в глаз…

Первую остановку решено было сделать на самом въезде на автобан — когда чуть больше сотни уже за плечами. Ближайшая точка чекина была в стороне — Рыбацкий мостик, новую к сожалению 4sq не дал сделать…

Хорошим для меня знаком был неожиданный попутчик-пассажир:


Проезжая по автобану — не удержался и сделал еще остановку для фото — даже не слезал с мотоцикла…



Остановка на заправке в Краснограде, легкий завтрак в компании путников (всем же домой нужно вернуться после праздников) и полетели в Полтаву… На этот раз даже обед удался по расписанию — Пузата Хата работала, борщик был традиционно вкусным и сытным.

Проезжая Подол, решил снова остановиться. Оригинального, конечно, уже ничего не было, но отдых лишним не бывает!



Следующая остановка была уже на заправке за окружной г.Лубны… Что называется — ехал на парах, но до резерва не добрался — да и канистра 5л так и осталась невостребованной, залил её уже по приезду в гараж — чего она стоять-то будет?

Ближе к Киеву движение постепенно уплотнялось — машин становилось все больше и пальцы вернулись на рычаги сцепления и тормоза. В конце концов, мне все эти шашки наскучили и я остановился попить водички, да сделать пару фотографий. До Киева оставалось меньше трети пути.


Повалявшись на травке и насмотревшись в небо, собрался я с силами и двинул к Борисполю. План был простой — на въезде заеду на ВОГ, залью в бак литров 5 бензина (еще ж канистра есть), а в себя — грамм 100 кофе и уже домой.
Но въезд в Борисполь встретил меня пробкой и совершенно не было желания стоять на выезде из заправки — может и зря…
Борисполь я ехал с мыслью — чоппер — это большой и тяжелый эндуро…
Частично по обочине, частично в межрядке — город-светофор был покорен… Продирался я не один — то рядом, то сзади прорывался еще чоппер кубов так на 250 — думал я, что хус, но по итогу на мотке получил привет и узнал, что не угадал немного с маркой — зонга была, зато 250 :)

На выезде из Борисполя тоже был ВОГ, да только мне уже не хотелось кормить коня — сняв взмокший подшлемник я пошел за кофе…

Что странно — в Киеве таких пробок не было. немного постояли на въезде — даж лезть в межрядье не стал — подустал уже, да и видно было, что тянуться недолго. Цикла 3 светофора и привет Киев — оставалось только доехать до дома…

Вот так вот скатался я на Родину, попробовал себя в качестве ну если не дальнобоя, то средне уж точно :)
То ли дорога была спокойна, то ли я по автомобильной привычке мониторю 360, но дорога была почти что скучной с точки зрения происшествий. Обгоны мои и меня, перестроения, остановки и заправки — все было спокойно, без напрягов и заранее продумано. Приятно, когда автомобилист моргает аварийкой, когда помогаешь ему с обгоном, приятно, когда фура немного смещается как и для авто, чтоб ты ее обошел, неприятна болтанка за ней же :)
В общем — путешествуйте, друзья. Занятия на площадках — это хорошо, но вкус дорог только на них же и чувствуется!