Меня читают
0
Блог им. Alex430
Alexandr
Последний раз был на сайте 963 дня и 8 часов назад
Блог им. Alex430 → Конкурс на самую медленную езду и неожиданный победитель )
Всем солнечной погоды и ровных дорог! Минутное видео с моим участием, открытие сезона минск 2013. Финальный заезд.
Спасибо за внимание.
Спасибо за внимание.
Alex430- Alexandr
- 24 апреля 2013 в 18:31
- +53
проще всего выигрывать в медленной езде, когда приспущены шины, и когда раскручен движок, т.е. он ревет, а ты сцепление выжал и лишь чуть-чуть подыгрываешь, когда теряешь равновесие.
Но если шины — это все-таки на грани читерства, то движок — это просто опыт или знание физики.
Но если шины — это все-таки на грани читерства, то движок — это просто опыт или знание физики.
- Eugene_Green
- 25 апреля 2013 в 4:17
- ↑
- ↓
Совершенно верно! В «серой зоне» сцепления раскручиваешь движок и маховик работает как гироскоп. В нормальных мотошколах учат этой технике езды.
ни разу не видел нормальную мотошколу, у нас народ просто круги на ебрике нарезает и все)
Сам до всего доходил. Или пробовал по-разному, пока не понимал, как будет лучше и легче, или видео учебное смотрел в инете.
Кстати, из последнего — очень понравилось "Мото-видео уроки от дядьки с мохнатым микрофоном".
Крайне рекомендую поглядеть начинающим эндуристам.
В идеале бы, конечно, найти полный видео-курс от А до Я на русском, типа как для велосипедистов есть "Tricks and Stunts" от Мартина и Мартина, где тоже все очень доходчиво рассказано и показано. И только благодаря этому видео я научился на веле люки открытые перепрыгивать)
Может, есть у кого такое видео, только для мото? Первые шаги, хитрости всякие, трюки, и прочее...?
Сам до всего доходил. Или пробовал по-разному, пока не понимал, как будет лучше и легче, или видео учебное смотрел в инете.
Кстати, из последнего — очень понравилось "Мото-видео уроки от дядьки с мохнатым микрофоном".
Крайне рекомендую поглядеть начинающим эндуристам.
В идеале бы, конечно, найти полный видео-курс от А до Я на русском, типа как для велосипедистов есть "Tricks and Stunts" от Мартина и Мартина, где тоже все очень доходчиво рассказано и показано. И только благодаря этому видео я научился на веле люки открытые перепрыгивать)
Может, есть у кого такое видео, только для мото? Первые шаги, хитрости всякие, трюки, и прочее...?
Это-то я знаю, не зря в мототриале на мягких слабо накаченных колёсах катают. И в рамках показанной ситуации это всё, что можно было сделать. Я говорил про физику на дороге, ведь байк держится ровно и неохотно валится благодаря гироскопическим моментам всех вращающихся элементов.
Да и спущенные колёса это не читерство, а тоже физика =)
Да и спущенные колёса это не читерство, а тоже физика =)
- Eugene_Green
- 25 апреля 2013 в 4:21
- ↑
- ↓
В полицейском мото-родео это упражнение проводится на размеченной автопарковке. Задача проехать как можно медленнее сдвоенное вдоль парковочное место не выехав за боковые границы. Внутри этого прямоугольника размером около 10 х 2,5 м, можешь ехать по синусоиде.
- Eugene_Green
- 25 апреля 2013 в 4:23
- ↑
- ↓
В чем заключается полезность?Езда в пробках в междурядье и прочих «узкостях»
Подьем в горку на медленной скорости, пробки, развороты всякие, развивается чутье сцепления, удерживание баланса, более уверенно себя чувствуешь когда, например, едешь почти останавливаешся (в пробке), а затем появляется окно с другой стороны машины и надо на скорости 2кмч вырулить в нужное русло, тут и пригодится это всё, по своему опыту знаю)«быстро может ехать каждый, а медленно единицы» ©
- Evgeny_Gubin
- 24 апреля 2013 в 19:09
- ↓
Из этого видео следует что на спорте медленно ездить невозможно))
Сказал человек с одним из самых уколхоженых мотов на БП. Про «крокодила», помниться, был пост… Тихий ужас… И ладно бы — молчал в тряпочку, каждый дро… как хочет, так нет))) Надо другие моты колхозом пообзывать)))
К тому-же это, видимо, третий по счету аккаунт человека. Всегда — linuh в том или ином виде))) И все аккаунты глубоко в минусах. Первый вообще забанили, по ходу пьесы.
PS — ява смотрится отлично. Не без недочетов, но — учитывая страну происхождения мото и то, что этот байк — утилитарный, а не шоу-стоппер, то результат — на твердую четверку… с плюсом))
К тому-же это, видимо, третий по счету аккаунт человека. Всегда — linuh в том или ином виде))) И все аккаунты глубоко в минусах. Первый вообще забанили, по ходу пьесы.
PS — ява смотрится отлично. Не без недочетов, но — учитывая страну происхождения мото и то, что этот байк — утилитарный, а не шоу-стоппер, то результат — на твердую четверку… с плюсом))
Мы с ним после конкурса общались-палатки наши достаточно близко стояли… в итоге он сознался во всем этом, пожал мне руку и сказал что я крут:) я ж не готовился- просто подъехал к площадке и начал дрючить нубов))) и как раз к финалу немного потренировался)))
На желтом, в последний раз когда был конкурс, задача была такая: проехать по площадке вперед, развернуться и вернуться на старт за максимальное время! Так я один раз поймал «дзен» и простоял на месте секунд 15-20)))) зрителям понравилось))я выиграл с отрывом в 30 секунд:)
На желтом, в последний раз когда был конкурс, задача была такая: проехать по площадке вперед, развернуться и вернуться на старт за максимальное время! Так я один раз поймал «дзен» и простоял на месте секунд 15-20)))) зрителям понравилось))я выиграл с отрывом в 30 секунд:)
- spacewalker
- 24 апреля 2013 в 23:10
- ↓
Хорошая координация у человека.
Еще 1 наблюдение — на спортах медленно ехать невозможно :)
Еще 1 наблюдение — на спортах медленно ехать невозможно :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (66)
RSS свернуть / развернуть