Когда купил первый мотоцикл, шлема у меня не было, ровно 4 часа с момента покупки (та если честно и категории А не было). Потом друзья приехали смотреть мое приобретение и один из них вручил мне шлем со словами, что на первое время сгодится.

Первоначально хотел написать пост о заказе экипировке с louis, но меня опередили, поэтому просто напишу как выбирал шлем и что в итоге получилось:



И так, мой первый шлем был IXS. Весьма не плохой экземпляр, размер подошел, обзорность хорошая. Но не было антифога, визор держался только в двух положениях, или открыто, или закрыто. Также поначалу было сложно пользоваться D-ринг замком, но потом привык и думаю, что это очень удачное решение.


На фотографии видны потертости, головой не тормозил, но была история как шлем положил на обочине, а на его наехал Мерседес Вито. Водила видимо не заметил стоящий мотоцикл, было желание «поровнять» ему лобовое стекло.





И я бы давно заменил этот шлем, но мне что-то все не нравилось, я не мог понять чего же хочется.

Поначалу решил присмотрется к недорогой марке UVEX. Тем более была быстрая необходимость прикупить шлем для девушки. Сначала она не хотела садиться на мотоцикл, но потом все таки решила попробовать, но только при наличии шлема. В плане эксперемента решил шлем заказать на louis.de. Это была одна из самых первых посылок.


Сейчас жалею, что выбрал черную модель, но в целом шлем хороший и не шумный. Внутренняя обивка хорошего качества, легко снимается и удалось без проблем установить интерком (на фото видно Interphone F3)

Но сам шлем кажется немного тяжеловат, девушка жаловалась при долгих поездках.




Дальше были летние покатушки, особо не заморачивался с выбором, решил, что если что-то понравится то куплю.
Но неожиданно открыл потенциал Альпа вне дороги, нашел компанию единомышленников и начались частые покатушки по грунту. Выяснилось, что в интеграле жарковато, даже осенью, а визор нещадно потеет, а с открытым всякая гадость летит в глаза. Подумал прикупить по возможности универсальный шлем интеграл с козырьком, аля эндуро. Но потом меня остановили. Все таки лучше иметь два шлема, один для мирных покатушек, а второй для оффроада.
Как раз в это время была распродажа на louis.de и был заказан за 40 евро не плохой кроссовый интеграл


Осенью на асфальте в нем конечно холодно, но в лесу дышать легче, обзор выше.


На бок приклеил крепление для GoPro весьма интересный ракурс






В итоге, так и докатался в эндуро интеграле до 2 декабря, когда закрыли сезон.

В первые дни 2013 года, решил возобновить поиск нового шлема. По рисунку многие ненравятся, а те что и нравятся то их стоимость уж сильно большая. Поэтому решил выбрать тактику «звездочек». Для этого заходил на сайт sharp.direct.gov.uk выбирал шлема которые прошли тестирование на 5 звездочек и начинал искать их в живую, чтобы пощупать. В итоге остановил свой выбор на Caberg V2RR.
Подходящий шлем нашел в магазине, примерял, пощупал, осмотрел. Понравился. Но цена не понравилась. Пришел домой и заказал эту модель, только в иной расцветке, на все том же louis.de На сэкономленные деньги набрал еще всякой мелочевки и начал ожидать посылки.

Вчера приехал, открыл, а шлем еще красивее чем на картинке в интернете


Очень понравилось цветовое решение, простое геометрическое решение, нету всяких клякс и черепков.


Хорошая обивка, все собрано великолепно.


И главное, есть солнечные очки, которых мне так не хватало при долгих путешествиях


Длинный пост получился. Надеюсь хоть, кто-то смог дочитать до конца :)

И на последок. Простой вопрос.
Какой у вас шлем и почему его выбрали?
На что бы хотели заменить?