Засмотрелся в зеркало и чуть не лишился его и ноги. / Блог им. Ruslan

Нда.
Кто-то еще хочет мот с автоматом?

3 сентября 2011 в 12:29

Я ибо он не для города а для туризма по хорошим дорогам.
И виноват не мот а невнимательность пилота.

3 сентября 2011 в 22:13

В том то и дело, что реакция и сцепление помогли пилоту выйти из ситуации с минимальными потерями!
А на автомате он бы улетел с мота попой на асфальт, и то при лучшем раскладе.

3 сентября 2011 в 22:19

Безопасность важнее комфорта.

3 сентября 2011 в 23:26

так яж проив ничо и не говорил )))

3 сентября 2011 в 23:30

Да я от том что есть моты конструктивно прощающие ошибки водителя, а есть непрощающие.
А ошибки совершают все, просто многим выкрутится мешает конструкция каждой модели.

4 сентября 2011 в 21:22

это да, так что нада учится учится и учится )))

3 сентября 2011 в 12:51

А для города мотард
Рулится как велик, пролезает в любую дырку да и с динамикой все ок

Solovik

3 сентября 2011 в 13:12

Чего-то не понял… нынче CBR'ки с автоматами делаются?

3 сентября 2011 в 13:20

Да не это так в принципе, Рус написал что с помощь сцепы вышел из ситуации, а на автомате хз как бы повернулось

3 сентября 2011 в 13:21

При чем здесь автомат, совсем не понял. Речь исключительно во внимательности пилота.

3 сентября 2011 в 13:42

ну когда я задел газель то из за толчка рука пошла на себя и я газанул не осознано, но при это выжал сцепление и поэтому мотик не рванул вперёд, если бы стоял автомат то я бы перелетел через отбойник

3 сентября 2011 в 13:45

Ну а если бы ты не сцепление выжал, а тормознул? (это опустив то, что если бы был чуток внимательнее)

3 сентября 2011 в 13:50

всё правельно, для этого я выложил видео со своей ошибкой что б другим было уроком.Я не комплексую и не стесняюсь признать свои ошибки и всегда буду делится с вами.

Uhansen

3 сентября 2011 в 13:56

Лучше не ошибайся))
А тормознуть в этой ситуации было уже почти нереально, т.к. по словам Руслана рука пошла на себя, да и нога получается была заблочена этой выступающей фигней у газели.

3 сентября 2011 в 14:00

На скуте это возможно :)

3 сентября 2011 в 14:03

да по ноге прилично ударило, хороше что носок мотобота с какой то жёсткой вставкой.

Uhansen

3 сентября 2011 в 14:11

Честно говоря боты по этим фоткам не выглядят как эталон защиты, как будто текстильные) теперь и с доп вентиляцией ;)

3 сентября 2011 в 14:18

3 сентября 2011 в 22:16

Чес слово, Руслан, на литре в таких ботах не серьезно кататься.
Я в таких же катаюсь на круизере, так там совсем другие «ириски».

3 сентября 2011 в 14:01

так у меня к тебе вопросов и нет :) видео хорошее, заставляет лишний раз задуматься.

spamer80

3 сентября 2011 в 21:02

Я -)

3 сентября 2011 в 12:28

Плин Руслан это дорога, здесь нельзя раслабляться!
у самого недавно был похожий случай после ССМ а пересел на TDM а у него руль заметно шире и так же засмотрелся в зеркало при перестроении в мотополосу, поворачиваю голову лечу зашитой правой руки в борт каблучку ситроен, оттормозился и резко вальнул мот влево, контакта не было но андреналина отложил))

Marcus

3 сентября 2011 в 12:41

Рус, ну ты точно хош завоевать топы Фишек и Триникси =)
Я аж отдернулся влево от монитора когда ты тот грузовик чухнул

3 сентября 2011 в 12:47

Щас нарежу видос со встречи в Архангельском а потом ещё смонтирую бест оф зе бест езды по пробкам))))

Pans

3 сентября 2011 в 13:04

Руслан харе засматриваться )) то поворот провтыкал теперь газель )) ты это хватит смотри на дорогу )))

pavlun

3 сентября 2011 в 13:26

Ого! А кто-то до тебя там куртку уже оставил или штаны =)) Тебе крупно повезло =) Я сам выкатываюсь пророй, потом понимаю, что блин а зеркала как-то криво стоят, видимо попой в гараже крутился ну и задел, потом на красном светофоре стою поправляю… не попу, зеркала поправляю =)))

y4r1k

3 сентября 2011 в 13:36

было у меня такое пару раз, на чек обстановки в зеркалах необъяснимо-рефлекторно тратил 60-80% внимания, вместо того, чтобы мигом глянуть и запомнить и поздно спохватывался где-нибудь притормозить. с ненастроенными зеркалами не выезжаю, всё же.

SDenis

3 сентября 2011 в 13:44

Шляпа! )))

3 сентября 2011 в 13:45

шляпа валялась чуть дальше куртки)))

RMZS

3 сентября 2011 в 14:06

Шляпа 2 (два!) _ 8)

SUR777

3 сентября 2011 в 14:13

Я ваще смотрю, то ты задумываешся чуть на встречку не улетаешь, прыгаешь через бордюр, то задываешься грузовики задеваешь… На хрена столько думать???? уссссппппоооокккоооойсяяяя (типа как в нашей раше)

xmapact

3 сентября 2011 в 17:49

Есть полезная фраза для задумчивых: «здесь и сейчас!!!»
Можно с матерком =)

Stich

3 сентября 2011 в 14:41

очередной тест на внимательность )

MaxPayne

3 сентября 2011 в 15:43

Тож вчера что-то в зеркала заглядвался. 1й раз чуть бардюр не пошоркал. 2й чуть в газель на зелетел которые тормозить начала.

baRRmalini

3 сентября 2011 в 15:50

а чего ж, если красивый в зеркала не глядеться?

за видос и образ мышления, автору спасибо :)

здесь был ататат

MaxPayne

3 сентября 2011 в 16:01

как и все, стоит в пробке

magni2de

3 сентября 2011 в 16:23

Интересно, мотоциклисты называют эту часть дороги мотополосой, те кто ездит с мигалками полосой для спецтранспорта, а реально это же просто левая обочина дороги шириной с полмашины, во всяком случае судя по разметке. Или я не прав?

3 сентября 2011 в 22:23

Нанести трафарет мотоцикла вдоль отбойника по всему мкаду и делов то!

Bravo

3 сентября 2011 в 16:28

Руслан, ты в вк есть?

3 сентября 2011 в 16:46

ну так для галочки есть))

Bravo

3 сентября 2011 в 17:11

можешь кинуть страничку?

avesha

3 сентября 2011 в 17:51

Дык это ж злобный дядя газелист который сбивает зеркала мотоцклистам, так сказать мстит =)

3 сентября 2011 в 22:01

Руслан а я смотрю у тебя на руках Андройды да???

3 сентября 2011 в 22:02

да

3 сентября 2011 в 22:07

ну это супер!!! Слушай как они вообще??? Дико мне нравятся но вот как то не слышал отзывов а всё что пишут в мото изданиях так им и MV Augusta не мотоцикл, а про экип… Короче как они??? Да кстати как они после Газели???

3 сентября 2011 в 22:14

Knox Handroid 1 Knox Handroid 2

3 сентября 2011 в 22:19

Благодарю)))

4 сентября 2011 в 9:57

Обрати внимание на последний вопрос.

4 сентября 2011 в 10:03

да нормально, трубочки на месте. )

4 сентября 2011 в 10:38

ну я падал в них уже два раза, но вот перчатками газель не достал

X-RR

6 сентября 2011 в 0:42

Выжатое сцепление пару раз и меня спасало от полета) Что интересно — рефлекторно жал сцепление в такие моменты. Инстинкт самобайкеросохранения, епта:)

KOTT

9 сентября 2011 в 15:06