Моторы Suzuki GSX-R настолько универсальны и востребованы, что их устанавливают на самую разную технику: карты, маленькие раллийные автомобили, багги. Джеймс Кэрол (James Carroll) установил двигатель от японского мотоцикла на легкий багги, и это далеко не первый его проект. Джеймс не уточняет год выпуска мотоцикла, от которого взят двигатель, но в любом случае мощность превышает 150 л.с. Багги является игрушкой, но такая модификация далеко не для всех. Машина Джеймса имеет дифференциал, программируемый блок ECU, независимую подвеску и так далее. На проект потрачено более 15 000 евро, три года.