Концепт мото

давайте уже стелс выпиливайте, чтобы радары не ловили)))

я так понимаю, спинка водителя трансформируется в сидушку нажопницы?

Сколько весит, интересно? Спереди всего один тормоз. справится ли?

Первая ассоциация — толстенький скутер-трансформер.

Первая ассоциация — приехал судья Дред

а мне Suzuki G-Strider больше по-душе



особенно с кормы хорош

А где там Валькирия, просветите! У Валькирии движок автомобильный уже, а тут дохлый агрегат от девачкавого полускутера.
Это аппарат для японских поклонниц аниме. Красиво, да, не спорю. Но не по-мужски как-то красиво.

Всё офигенно. Ябвзял.

Он же должен быть красным!

Современный дизайн для DN-1. А что, вполне, вполне. Не то что ублюдочный Баггер, отрезали от Голды все полезные технологично-дорогие ништяки, и впаривают за туже цену :).

у водителя посадка вроде низкая, чопперная, так как там подставочки для ног, а у нажопника полукреветочная… ему за шею держаться чтоли и колени водителю под мышки?)

хонда жжот))

присматривая мото как вариант себе, я всегда думаю, что с ним будет после падения, как его защитить, если что не защитишь, сколько стоит замена и т.п.
так вот этот мото я даже боюсь рассматривать) потому что у меня он превратится в учебного латвийского ерша

КРУТО ябкупил.

Да уж, крут… Интересен ценник планируемый… Если адекват — то я бы наверное прикупил… Уж больно он запал мне по картинке…

Обратили внимание на движок? Это развитие Honda NC700X

Эт чо типа неочеппер?

У концепта DN 01 во время анонсирования была встроенная музыка, гофры, а в серии всем этим пренебрегли ради адекватной цены. Оригинальных гофров до сих пор нет и не было.
У NM4 судьба менее перспективная чем у ДН

Наверно старею, не думал что скажу такое, но в нем что то есть… пожалуй ощущение комфорта от него исходит — вот наиболее сильная ассоциация, т.к. посадка почти как в автомобиле

Великолепно!) Я б купил, лет через 15))))

не знаю как вам господа и дамы) но этот «штука» мне очень понравилась ) люблю я конечно больше классику, но и все, что Очень сильно выбивается из общей массы меня тоже привлекает ) буду с большой надеждой ждать выхода в серию этой прелести

тотальный кризис япоских дизайнеров… движок переднее колесо, глушитель и фара явно от NC750. Общая концепция от DN-01, который провалился по продажам в мире из-за высокой цены и того что он не ехал нифига… чахлый мот… Задняя часть схожа с априлией атлантик… передние поворотники схожи с некоторыми свежими разработками других мотопроизводителей и даже с ямахой тмакс530… на фоне вских этих переплетений дизайна и идей убогий дизайн переднеко грыла и вилки пересаженного с какого-то другого дешёвого хондовского байка… смею предположить что с того-же NC750… ПОнравилось только в фотографии белого мотоцикла его встроенные кофры, двойная раскраска и пинка водителя которая становится сиденьем пассажира… впрочем я ещё 5 лет назад так-же покрасил свой DN01 и сделал из его сиденья пассажира поднимающуюся спионку для водителя… стоило патентовать :) шучу…

«А давайте возмем морду от спорта, середину от круизера и задницу от туриста и будет зашибенный футуристический концепт» — сказали друг другу японские инженеры.

когда-же хонда перестанет пихать во все новинки:
1. убого тонкую вилку
2. одинаковый глушитель на все модели…
Ну а в целом сборная солянка. Нет того шарма который был в G-strider

сегодня её видел в магазе. вживую выглядит вяло: крузер затюненый китайцами. кпп — автомат. ценник — 16 тонн. очень странный аппарат, не могу представить целевую аудиторию