Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Zamorok → "Swiss made exposed motorcycle bivouac" или "Тент мотоциклетный швейцарский, жилой"

В соцсетях появился стильный рекламный ролик на 2,5 минуты, где прославляется оригинальный тент из швейцарии для брутальных бродяг-мотоциклистов, тяготеющих к дикой природе и презренно относящихся к комфорту 21-го века. Тент-бивуак предназначается не столько для техники, сколько для наездника на привале.

Заинтересовавшись продуктом, я пошарился по забугорным сайтам, нашел детальные фотографии девайса и с помощью авто-переводчика узнал чуть подробнее об этом бивачном снаряжении. Результаты под «катом»:
Разработчиком этого бивуака является Fabian Furrer. Его целью было создать идеального спутника для мото-путешественника. В итоге продукт обеспечивает необходимое убежище и позволит вам наслаждаться природой максимально близко к ней. Бивуак использует мотоцикл в качестве части несущей конструкции, чтобы уменьшить размер в сложенном виде до минимума. В свернутом виде он образует пакет всего 15 см в диаметре и 45 см длиной. Эти размеры, конечно же, могут быть скорректированы как удобно. Фиксирующий ремень также входит в комплект.

Тщательно подобранные материалы обеспечат идеальное укрытие. Бивуак сделан из Cordura® и в результате получилась вещь, которую вы покупаете один раз и на всю жизнь, да еще и следующим поколениям достанется.

Места достаточно для одного человека и багажа. Бивуак полностью адаптируется к различной высоте мотоциклов.


Бивуак поставляется с колышками и металлическими стойками.

Собирайте свои вещи, прыгайте в село и в путь!

P.S. Идея, конечно же, не нова и в Сети имеются примеры похожих конструкций, временами довольно незамысловатых.
  • ZamorokZamorok
  • Виктор
  • 2 марта в 21:20
  • 11
  • ?

Комментарии (259)

RSS свернуть / развернуть
+52
Aronaks
Палатка размером 210-130-110 такая же по размерам в сложенном виде, двухслойная. Бесполезная хрень этот бивуак
+9
Zamorok
Электробритвой бриться тоже много удобнее и быстрее, но кто-то по каким-то причинам пользуется опасной бритвой. Наверное, ему это зачем-то да надо?
Вот и рассматриваемый тентик — он не для удобства, он для… Для сохранения особого состояния души, пожалуй.
+2
Aronaks
Совершенно некорректное сравнение. Купить что-то наверняка дорогое, но с объективными недостатками, вообще без преимуществ — поступок странный. Кто тут из байкпостовцев такое купит по цене 2-3 палаток, сравнымых в сложенном виде по размерам?
+13
Zamorok
Предлагаю вопроса цены не касаться. Ибо это чревато переходом к обсуждению достатка мотоциклистов, потом к обсуждению экономической ситуации в стране России, а там уже и до политических дебатов недалеко.
Мне глубоко симпатична концепция этого изделия. Лаконичность форм, общее «жилое пространство» с мотоциклом, некая спартанская обстановка внутри.
Спорить, что есть что-то комфортнее, удобнее и дешевле я не собираюсь, если вы не поняли. Да и в предисловии я это обозначил.
0
Jhony
Сори, просто не нашел какая стоимость этого чуда? Так просто для общего развития интересно.
0
Zamorok
«Prices start at $300.» ©
+34
grayknight
Да прям не знаю, вроде так и не много… 300 USD… А они точно заплатят мне деньги, если я буду пользоваться этой штукой?
+30
crazy_alces
Вообще если не смотреть на цену, а анализировать ролик. Они все такие брутальниые самки и самцы на старых кастом-байках поперлись в лес на покушать. И спят под дорогой брендовой вещью, все равно что айфон достали.
Истинное тру будет расстелить старый плед и укрыться древним куском брезента(прошитым вручную естественно), как раз из эпохи этих мотоциклов, шлемов и тд.
+2
Zamorok
Всё верно. Но мы то с Вами знаем, что надо продать продукт тем, кто не будет брать в руки брезент и вручную его шить?
+6
Razdolbai
те, кто купит это — будут ездить только в солнечную погоду и ни разу его не развернут :)
+3
Corwin
Главное что купят)
+1
Marsikus
А если нет старого, и у дедушки твоего мотоцикла не было? :) Вот и делают вещи под старину по диким ценам.
Но думаю, что на ebay всегда можно будет найти оригинал действительно старых вещей, если хочется что-то с историей.
+5
zogar-zag
Купил несколько лет назад электробритву Панасоник, одну из топовых моделей, бреет хуже, чем станок, времени на бритье уходит больше. Итог: отдал отцу, сам бреюсь по старинке, как «удобнее и быстрее».
P.S. Филлипсами тоже пробовал бриться, недостатки те же.
P.S.S. Тент бестолковый, за ту же цену будет отличнейшая палатка, правда не разрекламированная как единственно рассово верная и арийская.
0
d33t
Но ведь и палатка сохраняет это состояние души. Нет, тент, конечно, брутальнее, но слабо представляю как в нем находиться в сильный дождь, если в палатке-то болто бывает…
+4
d33t
В смысле это все красиво и по хипстерски, и видео атмосферное, но если человек хочет куда-то ехать далеко, ночевать на природе… то это явно не для него вариант
+1
wd-33
да бог с ним, с дождём.
этот тент от ветра не защищает, ибо со стороны мотоцикла ничего нет.
и от утренней росы — всё с крыши на тебя стёчёт.
лучше взять хороший спальник и спать просто в нём
+3
Vaakom
Тогда к черту кордуру. Только брезент, шкуры и домотканный холст. И колышки должны быть кованными из железа, как старые гвозди.
+1
Marsikus
Не-не, колышки надо по месту из щепок настрогать!
+9
skinbrothers
Плащ палатка цена 200 рублей
+3
Zamorok
Ай-ай-ай! Коллега, Вы только что пошатнули основу бизнеса симпатичного швейцарского парнишки. Да к тому же ещё и мотобрата байкера. Ну как Вам не совестно? Как Вы спать то будете после этого?
0
zhesin
если легче 2 кг то да, бивуак не нужен.
+2
flyer80
Не знаю, где снимали рекламный ролик, но для меня при ночёвке в лесу главное назначение палатки — убежище от кровососов. В лесу вечером и ночью под таким тентом будет весьма плохо. Заедят.
+2
Plunger
Собирайте свои вещи, прыгайте в село и в путь!---Ошибочка наверное?! или все таки в село?)))
+6
Zamorok
А ведь даже исправлять не буду. С такой немудреной приспособой, да на классическом мотоцикле? Айда в село!!!
+12
claus-35
поддерживаю! тупо реклама.при наших ливнях и ветрах беспонтовая вещь
0
Zamorok
А кто-то ходит в лес с ночёвкой совсем без палатки, представляете как ему там «беспонтово»?
+9
Razdolbai
кто ходит совсем без палатки в лес, тот умеет в лесу найти все для того, чтобы спать не под открытым небом ;)
+4
Vaakom
Да не вопрос. Просто на поставить лагерь тогда нужно часа четыре, а не 15 минут. Лапника там нарубить, шалаш сделать, водоотвод вокруг сделать и.т.д. Нодью опять же грамотно сложить время нужно. Бревна выбрать, срубить, обтесать, растопочку разложить так чтобы прогорало равномерно по всей длине. Палаточка с горелкой это конечно бездуховно, но пол ходового дня экономит.
+37
S0L
  • S0L
  • 2 марта в 21:47
Класно, красиво подано, хорошо что мотоцикл в палатке.
Но чехол для мота + палатка из спортмастера займут места меньше, они легче и дешевле. Да и от комаров наших полатка лучше спасет.
Ну не хипстер я похоже… Не понимаю красивых дорогих и не практичных вещей, маффин мне в смуззи…
+2
Zamorok
маффин мне в смуззи…
… долго-долго-долго смеюсь…
Да, вы хоть понимаете про что речь. Действительно красиво, дорого и ужасно непрактично. Такие вещи не идут на поток, они не для миллионов.
+7
red_light
Такие вещи не идут на поток, они не для миллионов.

Вы ведь понимаете, что это не делает из них что-то стоящее?))
0
Zamorok
… это не делает из них что-то стоящее
Сударь, так ведь для кого как.
Для поклонника технологичных современных запатентованных штучек-дрючек — конечно же этот тент атавизм, который на костре должны были сжечь еще в средние века вместе с предпоследней ведьмой, его придумавшей.
Но для труъ-брутал-мега-риал-байкера, презренно относящегося к тяготам походной жизни и возводящего в культ лаконичность и естественную красоту — почему бы и нет?
+6
red_light
тру-брутал-тыры-пыры не станет тратить такую кучу денег на такую штуку. Он их пропьёт. Иначе он не тру-брутал уже))))
+5
Zamorok
тру-брутал-тыры-пыры не станет тратить такую кучу денег на такую штуку. Он их пропьёт...
И вот мы подходим к двум основополагающим понятиям современного общества потребления: "быть" и "казаться". Как Вы думаете, к какой категории ближе девайс из ролика?
+4
red_light
Я думаю, что это риторический вопрос)
+5
PapaJo
комарики одобряют, годная весч
+18
CTC
  • CTC
  • 2 марта в 21:55
ветер, слабый грунт, пьяный байкер на фесте… и получаем истошные крики из под упавшего мота.
+2
Zamorok
Видел я спящих пьяных байкеров на фесте. Им такие штуки вообще не нужны. Где качнуло, там и прилегли. Хоть на слабом грунте, хоть на ветру.
А если по сути, то, если не заметили, мотоцикл ставится на боковую подножку с наклоном от «палатки». Ну и применяются такие вещи изначально, как мне кажется, в значительном удалении от фестов и пьяных байкеров.
+5
Razdolbai
не, ты не понял
то будут крики не того пьяного байкера, а того спящего под тентом, на кого он байк уронит ;)
0
Zamorok
На фесте, где я был, на мою палатку уронил свой мот вполне трезвый байкер-ребенок, неудачно оставивший свой полтинничек пососедству. Так что тут не угадаешь кто где и что на кого уронит.
+1
Razdolbai
да кто бы спорил, я не буду ;)
+2
kosyamba
вот, прям с языка снял!
+5
Jhony
Вы просто не понимаете, если спать в палатке, то мот без присмотра. А так лежишь, мот под присмотром и если холодно можно завести его и от трубы греться.
А так без юмора, действительно странная вещь и без полезная.
+1
Zamorok
Про обогрев движком я уже думал. Но вот что мотоцикл всё время под присмотром оказывается — это что-то в голову не приходило. Мысленно запишу в очередной «плюс» конструкции.
+2
XapoH
тогда уж вообще «гараж» с собой возить можно (если «под присмотром»). И дешевле в 6 раз — вотЪ. Правда весу — 5 кг
+1
XapoH
пардон — весу всего 3.8. 5 — это «вместе с упаковкой»
+6
Zamorok
Вы всерьез хотите, чтобы настоящий «труёвый» брутальный байкер мало того, что сам залез в этот ажурный скворешник, так еще и своего железного коня туда поставил? Ой, не смешите мои мотоботы которых нет!
+16
XapoH
ну вообще-то, для труёвого байкера — «где упал — там и постель, где встал — там и жена» ©
0
yarovikov
Стесняюсь спросить — «встал» — это про байкера или его друга?
+7
Ryzh
— Нет у меня больше друзей...© известный анекдот
+9
kosyamba
а как знатно её будет «парусить» при хорошем ветре в чистом поле!
Из опыта посещения (мото) и организации (НЕмото) фестивалей, а также горно-пеше-водных походов от 0 до 3-й категории сложности, однозначно могу сказать что лучше купольной двушки нет ничего на свете! Как ярчайший представитель Tramp Scout 2 (места занимает практически столько же, сколько рассматриваемый объект) — куда только с ней не ходил и не ездил. У меня она уже без малого 15 лет, и, пожалуй еще столько же проходит. Даже не буду рассказывать о защите от ветра, влаги и насекомых и то что данная палатка ставится одним человеком за 3 минуты.
Да, и чехол на мот занимает места меньше банки пива, так что сию приблуду считаю бесполезной и выпендрёжной, не более.
+2
Zamorok
… сию приблуду считаю бесполезной и выпендрёжной, не более.
1) «Выпендрёжной» — да, конечно же. Спору нет.
2) «Бесполезной» — совсем не так, ибо «см. #1».
П.С. На «трёшки» в походы не ходил, но «двушку» пробовал. Сам пользовал «Чибис» от «Снаряжения» с 98-го года и «списал» её в прошедшем сезоне только из-за появления новой палатки. Обсуждаемый девайс вовсе не для того, для чего «Трамп» и «Снаряжение» разрабатывают свои продукты. Этот девайс для возвеличивания пользователя прежде всего в своих собственных глазах, мол, это «труъ».
0
CTC
  • CTC
  • 2 марта в 22:14
А если по сути, то, если не заметили, мотоцикл ставится на боковую подножку с наклоном от «палатки».
Дело не сути, дело в ветре. В том году, в мае сдуло мой 230 кг с боковой подногой. Причём стоял на асфальте.
0
aperturer
Якорь надо ещё в землю или трос к дереву, тогда точно не упадёт
+1
kosyamba
и да, один хрен, без «пенки» (коврика) ночевать на земле не сможешь, разве что почки поморозить… а если к этой приблуде еще и коврик прикрутить., то вся эстетическая красота теряется.
0
Zamorok
Каремат решит вопрос.
0
kosyamba
Дык я о чем и говорю! Ато ж ребята в ролике всё красиво показали — мол, натянул, лег и спишь. А хрена с два поспишь на голой земле!
0
Zamorok
Пересмотрел ролик. В начале видно, что «очкарик» просыпается на синем туристическом коврике. Да и к концу ближе (1:47) кто-то из персонажей на чем-то типа брезента лежит. На грунте в косухе может спать только чопперист «бородач», но ему и в ледяной водичке искупаться как банку фасоли откупорить.
+10
KandyAN
банку фасоли откупорить.
глазами, причем.
+5
Mandju
и тут надо перейти к восхвалению чопперистов байкеров, что истинный тру дух только в них!
а все остальные одни понты!)
+2
Vaakom
Без ножа, сточив ободок об асфальт или шершавый камень
+10
evgen-buran
одну ночь без пенки, спальника, да под дождем — вся трушность как ветром сдуется. а потом еще клещей выдергивать.
0
Corwin
Ну в теории черепаха, может послужить пенкой. По крайне-мере, моя черепаха, спину почти защитить сможет. Можно под спину положить лапника. Спать будет мягко тепло и ароматно. А вот клещи вопрос это вопрос:)
+1
claus-35
привяжи мот к ноге за колесо
+8
crazy_alces
649 швейцарских франков = 47 803.7652 российских рубля
Из разряда позолоченного шнура питания за 2к долларов.
Но это тоже искусство, кусок ткани за дикие деньги впарить.
+1
Zamorok
Ну, на самом то деле мы с Вами знаем, что если заказать прямо сейчас, то получим существенную скидку? Ибо…
Be one of the first to receive a bivouac and benefit form a 55% discount! (retail price will be 649 CHF)
Так что реальная цена правильно пошитого куска кордуры для отечественного потребителя уже менее 25 тыс.руб. За такие гроши даже позолоченный шнур питания не купить!
+7
SpeedSG77
Прочитал все комменты сверху, поржал.
Почти все осуждают. Типа непрактично.При этом ездят на одном из самых непрактичных колесных транспортных средств. Ржу в голос :-))))
+1
Zamorok
Вот такая избирательность мышления.
+2
SpeedSG77
Это норма, док :-))))
+1
RedNovember
Но ведь где-то должна быть грань разумной непрактичности?) Этот кусок хай-тек брезента как раз за ней))
+4
SpeedSG77
Грани у всех по разному расставлены :-) кому то нужна палатка, а кому то достаточно навеса.
+7
RedNovember
Тот кому достаточно навеса, сделает его сам, или купит отрез крепкой ткани на ближайшем рынке. А вот кто хочет казаться суровым труЪ бикером без гроша за спиной, но увы — богат и изнежен — купит эту шнягу и один раз для интереса расстелит. Затем будет возить красивую и стильную скатку на вилке своего кафе рейсера.
Ну правда — оно имеет какую-то утилитарную функцию только в качестве побочного эффекта)

Zamorok норм разжег)) Если тут будет меньше сотни комментов, я разочаруюсь :D
+3
SpeedSG77
Весеннее обострение какое то у всех… Уровень хейтерства на БП в последнее время зашкаливает…
+15
RedNovember
+3
SpeedSG77
Есть over 100 комментов :-)))
+2
Zamorok
Уже «полторашечка».
Вес взят!
Результат засчитан.
+1
SpeedSG77
Я думаю это не предел :-)))
+1
Zamorok
Надо еще четыре «ататата» отыграть. Зря, конечно, там комментатор начал пальцем в конкретную фирму тыкать, где ткань продается. Можно было бы и поделикатнее как-то.
+2
SpeedSG77
Так какова наша цель, командир? Двести? Каждому?
+5
Zamorok
Изначально моя цель была подивить народ занятной стильной безделушкой, снявшейся в красивом клипчике.
Однако почему-то подавляющее большинство аудитории считает своим долгом указать на очевидные недостатки* конструкции и показать себя редкостными продуманами, которых не обманешь забугорными фетишами спартанской жизни.
— — — — — — — — — —
*Как говорили древние… «Это не баг, это фича!» © (прим. автора)
0
SpeedSG77
Точно так :-))) народ решил закидать какулями «неведомое зло»… А тут мы :-))) кинули все обратно :-)))
Неприятие непонятного — это нормально. Хуже когда встречают непонятное, а потом бах на выходе мировая религия :-)))
0
wasserfall
А мне тентик понравился, я бы не отказался. Дороговат, но и допы на мотик тоже не дешевые, а их берут.
+1
Zamorok
… допы на мотик тоже не дешевые, а их берут.
Уместное сравнение.
+1
RedNovember
200. И пусть никто не уйдет обиженным))
0
ShiphT
уже больше
+1
Aronaks
А назови-ка хоть 1 плюс решения. Практичность мота — отсутствие пробок. Меньшая стоимость владения (йобрик, к примеру). А вот практичность сего изделия — какая?
+4
SpeedSG77
В жару под таким тентом удобнее — вентиляция. Я думаю отличный плюс.

Про пробки — ты точно москвич? Автомобиль Ока по стоимости владения дешевле йобрика :-))))
0
Aronaks
Точно москвич, поэтому знаю, что говорю. Не дешевле Ока йобрика. В жару рядом с горячим движком мотоцикла? Ах, ждать, пока остынет? Кодура не так хорошо вентилируется, как нижний слой двухслойной палатки — этот слой вообще как воздух легкий и невесомый. В жару однозначно удобнее он.
+4
SpeedSG77
Сегодня на мотоцикле на работу ехал я надеюсь? Сильно помог в борьбе со снегом и пробками? :-)
Сколько стои йобр и сколько Ока? А их содержание? Цифры знаешь? Доказать сможешь? :-)
Про горячий двигатель — я так понимаю тру путешественники приезжают, ставят палатку и сразу в неё лезут?

P.S. А ты чего такой серьёзный? Пост вроде шутливый был, мои комменты тоже.
0
Aronaks
Мотоцикл штука сезонная, конечно же зимой машина практичнее, без вариантов. Но летом — в зависимости от ситуации, мотоцикл может и является более практичным вариантом. Что касается сего бивуака — не могу представить ситуацию, чтобы это изделие было бы хоть в чем-то практичным. Стоимость владения — берем цену новой машины и нового йобрика — ока вроде не выпускается. Сравнить не можем. Исключаем цену из стоимости владения — вот и расход в 2 раза ниже, вот и расходники в 2 раза дешевле, а то и в 3. Осаго — тоже. Частота замены масла правда подкачала — но это нужно считать выгоду.
0
SpeedSG77
Новых нет? Нас это не остановит. Можно взять б/у. Ока б/у стоит тысяч 30-40. Запчасти на Оку продают на каждом углу — ибо это ВАЗ. Причём задешево. Починить можно руками и молотком. Расход двухцилиндрового движка? Такой же как у йобра (если учесть, что Ока перевозит 4-5 человек, а йобр — 2 максимум). ОСАГО? Может быть. А вот по налогам йобр проиграет :-)))
Ещё аргументы?
0
Aronaks
Для начала комменты по вашим: машина не производится, новых нет, сравнивать старое с новым, в надежде получить объективные цифры? Ну не знаю, притянуто. Допустим стоимость одинаковая. Расход оки не меньше 5 литров, с пробками сильными — может быть больше. Йобрика — не больше 3 в худшем случае. Стоимость резины и изном — йобрик в переди — колеса по 1000, хватает на 15 минимум. А по оке? Минимуи 5000 или 6000 — насколько хватает? 30 тысяч? Нет? Перевозка пары человек — конечно машина практичнее, но стоимость владения тут ни при чем. Колодки — 400 рублей. Хватает на 20 тысяч. Барабан — вечен. Налоги да, но думаю осаго в любом случае кратно покрывает разницу в налогах :) и еще — йобрик не ломается — запчасти покупать не нужно. А ока? :)
+2
SpeedSG77
Это йобрик новый? Он 2004 года рождения. А на дворе 2016.
Возьми и сравни ТС одинакового возраста.
Расход Оки 3-4 литра. Стоимость резины на Оку от 1100 (причём хвалёный Nokian). Пробег на комплекте тысяч 30-40.
Колодки передние 350 рублей. Сзади тоже барабаны. На Оке мой отец отъездил 5 лет… Менял расходники…
Ещё аргументы?
+1
Aronaks
Пожалуй нет. Расход правда другой при обычной эксплуатации, но это офтоп.
+3
SpeedSG77
Минуса не понял…
0
wasserfall
Если про дату начала производства ебра, то он с 2000 в Латинской Америке, с 2003 открыты производства в ЮВА.
0
SpeedSG77
Тем более :-)
+1
Zamorok
… колеса по 1000, хватает на 15 минимум
Это где такая чудо-резина на ёбрик продаётся? Я бы взял впрок пачечку. Когда менял задний бублик, у меня ушло около 5 тыс.рублей.
+1
Aronaks
Это не мишка с пирелькой а что-то типа кенды и прочего износостойкого китайского. Но для йобрика вполне. В соколях были такие в прошлом или позапрошлом сезоне.
+3
Zamorok
… были такие в прошлом или позапрошлом сезоне.
Цены мировых валют в рублях на то время не напомните?
+1
Aronaks
Охренеть, ниче се цены подскочили на такие шины. Атас. Ух, ни разу не бюджетной теперь
+4
Greykin
Добро пожаловать обратно на землю =) Увы.
0
wasserfall
На ебра Петрошину, нафиг изыски
0
Sylver
ибо это ВАЗ.
Ой, насмешил!!! Это жертва аборта камаза ;-)
+2
SpeedSG77
Я даже не знаю как на это реагировать…
+1
Sylver
Выйди на улицу, найди Оку и посмотри на шильдик
+5
SpeedSG77
Загляни ко мне в профиль… Посмотри откуда я. Потом вспомни где делают Оку. Потом набери в Яндексе или Гугле — «логотип ЗМА». Поплачь. Извинись. Больше не спорь с Челнинцами о логотипах Оки и КАМАЗа.
0
Sylver
Производство ВАЗ-1111 «Ока» было передано в Серпухов на СеАЗ и в Набережные Челны на ЗМА (легковое подразделение КамАЗа, ныне завод Соллерс), а на АвтоВАЗе производство «Оки» было остановлено в 1995 году
согласен, технически — правы оба. за то я теперь знаю, что камаз не виноват… в ее уебишьности.
+3
SpeedSG77
«Технически»… Ню-ню…
0
Sylver
именно технически, потому как майбах сделанный на вазе, будет тазом с болтами, а не майбахом.
Форд и хундаи российской сборки это подтверждают.
+1
SpeedSG77
Разжигаешь? Или во Всеволжск съездил на экскурсию?
0
Sylver
зачем мне разжигать? просто наглядный опыт владения двумя фордами, USA vs Всеволожск. И пример хундая рядом.
0
SpeedSG77
Форды, я надеюсь одной модели и одного модельного года были? Для чистоты сравнения, так сказать.
0
Sylver
нет, америкашка был старше почти на червонец, у него модельный ряд сменился.
+2
SpeedSG77
Нуууууу… Батенька, вы бы ещё F150 с Fiesta сравнили… Такое сравнение не корректно…
+1
Sylver
То есть фиеста по сравнению с Ф150 должна быть в 50 раз дороже в обслуге, выплевывать кольца после запуска, ссаться маслом, жечь проводку и ржаветь до дыр как отожженая консервная банка только по тому что моложе на 50 лет и сама такая внезапная? )))))))))
+4
SpeedSG77
Нет… Я про некорректность сравнения.
Надеюсь ты в курсе, что к примеру focus в США и Европе не одинаковы на 100%? А если вспомнить насколько сильно различаются автомобили Ford Fusion по разные стороны океана…
P.S. Я вообще так очень долго могу…
0
Sylver
да, в курсе, что заказать фирменный ремкоплект для личинки замка америкашки на ебее стоит в 3 раза дешевле чем купить европейский в россии )))

Зы: мне тоже скучно ))) — не сезон (
+1
Alex_72
ух, плюсую люто!
+1
ShiphT
фокус в юса — это совсем другая машина.
Наглядный опыт в одинаковых фокусах — всеволожск и испания. И испания по качеству сливает. Хотя был и на год моложе.
0
KandyAN
автомобиль ока не безопасен в городе больше, чем мотоцикл
0
Aronaks
Да и бог с этой окой :)
+6
XapoH
пора бы знать — «то, что между ног, это не транспорт — это удовольстаие» ©
0
Greykin
Так сказал гаишник, который наконец-то подписал мои документы и позже я получил категорию А.
+2
Zamorok
Это товарищ в погонах так тонко намекал, что за удовольствие надо платить?
+1
Greykin
Сарказм ситуации был в том, что тот офицер — единственный, кто не брал на лапу. Его даже сослуживцы недолюбливали за это))
+1
Zamorok
Нам бы такого.
+1
Greykin
Есть желание заново получить категорию А? Сударь, а вы знаете толк в извращениях )
0
Zamorok
У меня за потенциальных мото-коллег в моём городе душа болит. Сам я каждый раз, проходя мимо ненавистоной мото-площадки, мысленно или вслух восклицаю: «Как хорошо, что у меня права уже есть!»
+2
evgen-buran
я вот, готов весь день мерзнуть, мокнуть, ремонтироваться и все это терпеть. а вот ночь померзнуть в лесу — ну его нафиг. без спальника в лес — я против! отметьте там где-нибудь.
+4
Zamorok
ОК, так и запишем — "согласен на обсуждаемый девайс в комплекте со спальником".
+1
S0L
С непрактичностью мотоцикла поспорю.
Мотоцикл очень практично на пол года решает проблему:
-пробок
-платной парковки
-расхода бензина при перемещении из пункта А в пункт Е, причем в такие Е, куда метро не возит.
0
Multitran
ВОт про платные парковки! В Мск мот паркуется бесплатно на платных местах? Паркуемся вдоль платно или по -американски поперек бесплатно? А с «бесплатных» мест мот эвакуируется?
+2
Aronaks
Бесплатно. Не эвакуируется.
+1
Greykin
Вот тут жители Санкт-Петерубрга должны пустить завистливую скупую слезу…
0
S0L
а что там в культурной? плата и эвакуация?
0
Greykin
Минимальный, но платеж взимают. Благо, что у байка номер только сзади, да и платная зона меньше.
0
KandyAN
почему «непрактичный»? мотоцикл с легкостью проедет там, где не проедет авто, если мы, конечно, о правильных мотоциклах говорим.
+1
SpeedSG77
Ну тогда давай из сравним с «правильными» машинами… Аналогами так сказать :-)))
0
KandyAN
ну и упрется всё ваше сравнение в цену. Мне так-то вертолеты больше нравятся, но стоят они дороговато. А хороший, правильный мопед, с достаточной подготовкой и о 650 кубах, на котором можно ехать куда угодно и где угодно — уложится в 180-300тыс.
-1
KandyAN
да и фан, как бы, в управлении правильного мотоцикла и правильного джипа сильно различается, коробки — это скучно. У мота есть плюсы и минусы, минус — нет крыши, плюс — фан от управления. Какой фан от тента в сравнении с палаткой — сложно понять. Ну, только единственный «я тру, я примитив, сплю под брезентом».
0
Corwin
Ну если в самые очкура не браться, то обычная сибиха, вполне проезжабельна там где, обычная машина оставит половину днища. Проверенно на друзьях:)
+11
S0L
За что лююлю этот ресурс — в теме про хипстерскую iPalatku, обсудили стоимость владения окой и ёбром, признаки трубайкерства итд.
А по поводу проходимости — в шатуре по весне джиперы грязи месят да деревья упавшие пилят, а деревенские (мы) на китайчонках рыбачить катят. У них борьба со стихией с бездорожъем а у нас прогулка.
Единственное место где мот проигрывает — это переправа по глубине больше 1,7… Но тут просто мой шнобель ниже их шноркеля.
+3
SpeedSG77
За что лююлю этот ресурс — в теме про хипстерскую iPalatku, обсудили стоимость владения окой и ёбром, признаки трубайкерства итд.
Аналогично :-)
0
wasserfall
А под Шатурой много бордов такой глубины? Я чет не встречал особо.
0
S0L
есть места- накопали каналов для борьбы с пожарами.
0
wasserfall
Давно? Я 15 лет в Ршале прожил и периодически бываю, но в последние пару лет там не ездил чет давно по дебрям.
+4
Zamorok
… обсудили стоимость владения окой и ёбром, признаки трубайкерства итд.
Да это всё заговор еброводов. Они повсюду!
+3
Greykin
Огласите список неправильных мотоциклов, чтобы я знал, а то мало ли репрессии, а я по главной улице неспеша еду…
+4
Zamorok
Когда будет установлен Мировой Порядок, вам обязательно громко зачитают этот список на главной площади после публичной казни презренных мятежников.
0
KandyAN
Вы действительно меня не понимаете? Человек обобщил все мотоциклы, как непрактичный транспорт. Я объясняю, что для моторизированного туризма мот лпрактичнее, чем жип, потому что дешевле и не портит землю, как квадр или жип.
+1
Greykin
Да ерунда всё это ))) Не будет развивать тупиковый разговор и придираться к словам. Лишнее это. Да и не изменит чужого мировоззрения.
+4
miklornin
Все комменты не осилил, да и не интересно, все как то одинаково осуждают.
Предалгаю тут же открыть ветку обсуждения всяких харлеев, хосс босов и тд тп. К комментированию допускаются только владельцы ёбриков. Ну и сибишек, ладно.
+1
yamahalyb
на третьем фото, чувак проснулся и охренел, как он тут оказался вообще…
а на следующей, другой у него вещи крадет с другой стороны (колесо и сумку)
+2
tkach
Ваще прикольная штука и сразу такую захотелось, но пожалуй все таки все упирается в а) где использовать б)цену.
Ну то где-то с нормальным климатом наверное самое то, а если постоянно дожди, снега или чото такое, то мб не очень практично. Хотя с точки зрения единения с природой, тут решительный плюс.
И ценовой момент по нынешнему курсу оно будет стоит 48к, ну то есть палатку будет в 7 раз дешевле.
как-то так.
+2
Zamorok
Открою маленький секрет: за последний сезон я ни разу не выехал куда-то дальше, чем на 30 км без того, чтобы посмотреть в Сети подробный прогноз погоды. Так что в век высоких технологий с погодой всё довольно предсказуемо. Во всяком случае, в наших широтах.
Про цену я уже говорил. Это не она высокая, это у людей достаток низкий. Если брать простенькую брезентовую куртку от Fjallraven, то она будет стоить сопоставимо.
0
tkach
Я лишь описал свои взгляды по сабжу. Но да, сейчас почти без работы и внезапно все тааакое дорогое.)
+1
TrophyMove
Если не в дождь, то в тенте этом вообще нет необходимости. Я когда на машине только ездил, палатки вообще не имел: спишь в спальнике на улице, дождь — заполз под машину. От солнца натягивали маскировочную сетку промеж двух машин — под ней хоть сидеть можно, а не только лежать.
+6
Zamorok
… в тенте этом вообще нет необходимости. Я когда на машине только ездил, палатки вообще не имел: спишь в спальнике на улице, дождь — заполз под машину. От солнца натягивали маскировочную сетку промеж двух машин...
Чувствую, заеду я этим сезоном по Вашему рецепту на своем ёбрике куда подальше, остановлюсь на полянке и подытожу:
— машины нет,
— под ёбрика не залезть даже без спальника,
— маскировочной сетки нет,
— второй машины тоже нет.
И скажу я ёбрику: «Хьюстон, у нас проблемы с ночёвкой!»
+3
wasserfall
Придется накрыться ебром, тоже вариант
+1
Greykin
Если хочется нечто подобное, то купите ткань с пропиткой/мембранную, несколько колец по углам, несколько метров паракорда, ремень для затяжки полотна, придумайте и пришейте свой логотип — вуаля, у вас модный мотоаксессуар.
+4
tkach
самое сложное это придумать лого %)
0
Greykin
В яблочко!
0
Zamorok
… ткань с пропиткой/мембранную
А что, толково придумано!
Но вот ещё бы такую, чтобы искры не боялась, да от горячего движка мотоциклетного не коробилась.
+1
Greykin
Выход есть: костры не разжигать и к горячему движку не прислоняться =)
0
ShiphT
советский желто-коричневый брезент уже не вариант?
0
volkot
Мне кажется, что основным недостатком данного тент является сам факт ночевки в ограниченном пространстве вместе с техникой использующей ГСМ ( запахи, испарения и прочнее)
+1
Zamorok
… факт ночевки в ограниченном пространстве вместе с техникой, использующей ГСМ (запахи, испарения и прочее).
Здесь уже, как говорится, «не попробуешь не узнаешь». Может наоборот это плюс, ибо сны станут цветными, яркими и жутко интересными?
Одна барышня знакомая недавно себе коняшку приобрела к сезону и ничего, живет с ней в одной комнате. С друзьями затащили мопед в ее маленькую квартирку (т.к. больше пока некуда деть было) и живёт, обвыкается.
0
volkot
Квартирка, это не менее 60 кубометров воздуха, а тут в районе одного. Человеку это на час времени.
Получается, что большая часть воздухо обмена в течении ночевки будет проходить между кишками мотоцикла
+1
SuSliK
да можно взять обычный туристический тент, собственно коим я иногда и пользуюсь при поездке.....
ниочём
0
Zamorok
Конечно можно. Можно взять, вымерить, раскроить и сделать самому. Кто же спорит то?
0
SuSliK
ну про раскроить и.т.д. перебор, свой покупал в тур магазине, за вменяемые деньги, на тот момент 175 грн, если в баксах примерно 15 у.е. фирмы Hannah
тент размерами ширина 3 метров длина 5 метров, для лета бомбезный вариант как с мотоциклом так и без, и от солнца и от дождика.
+12
Mandju
3500р хз из чего

В Сплаве Ткань Cordura 1060 от 1200 рублей.

Так ну это… продают кусок ткани по «интересной» цене.
Чем объясняется? шили девственницы, которых потом убивали? Золотое сечение? Пропитано потом из под мошонки австралийского кенгуру? Что обеспечивает разницу от цены в 50 000 рублей?
Нет ни технологий, ни материалов, ни дизайна. На нем нет даже логотипа Apple D&G LV HD и тд, я не разбираюсь.
Его не придумал Канье Уэст(кроссовки его стоят ВСЕГО 20 000 рублей, эксклюзив, очереди трехдневные) или Мадонна.
Так в чем прикол. Лохотрон через кикстартер, деньги из воздуха?
Сколько стоит у нас работа портнихи на таком куске кордуры в ближайшем ателье, 40 000 что ли?
0
wasserfall
В Сплаве «кордура» нифига не настоящая, а китайское подобие со всеми вытекающими.
0
Sgt
Для подобных целей и ее за глаза
0
wasserfall
Изнашивается быстро. У меня тент из нее был, прожил не особо долго.
+2
Zamorok
Где-то читал, что оригинальная кордура в принципе дефицит даже в наше время. Что она продается фирмам-изготовителям снаряжения не просто рулонами на метраж, а под конкретную задачу, под конкретное число изделий из нее и снабжается фирменными шильдиками в количестве, равном числу этих изделий.
Оттого и цена на изделия из неё значительно выше, чем на изделия из «аналогов».
0
Zamorok
Это Вы меня спрашиваете или вопросы носят чисто риторический характер?
0
ShiphT
скажу больше, на одном известном китайском сайте, подобный аксессуар, как на фото с буханкой, стоит от 1000 рублей. Сейчас. С текущим курсом мировых валют.
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

0
step0
Судя по всему Вы в деле как минимум мото туризма не дилетант. Вопрос: а что делать с волками и медведями, которые вполне могут обитать в таких диких местах? Достаточно костра, чтоб их отпугнуть?
+2
mototurist
Исходя из моего личного опыта-дикое зверье встречается крайне редко и близко предпочитает не подходить-держится на вполне приличном расстоянии. Еще повезет если заметишь. В прошлом году на Мотобухте дорогу перебежал медвежонок, останавливаться и ждать маму мы не стали.
А реально диких мест, в которые можно заехать на мотоцикле на самом деле очень мало
+2
Corwin
Да даже по диким местам, где зверья разного дофига, Мишки и тигры, подумают лишний раз чем идти к человеку. Главное не спать на медвежьих тропах во время гона:)
0
KandyAN
Ни о чем они не думают. Наглые и голодные.
0
Zver1963
Вечером на расстоянии 500м от лагеря положить еду и налить в миску водочки( побольше). Утром можно позавтракать медвежатиной на углях.
+1
Zamorok
Кто-то петарды раскидывает, услышав шум рядом с лагерем, кто-то ружье возит. А кто-то смотрит на вещи реально и понимает, что звери нас боятся гораздо больше, чем мы их.
+3
Werewolf2012
Мдя, не видать мне труЪ-байкерства, как своих ушей :'( Но ролик зачётный, спору нет. Прям вот тоже захотелось вскочить в седло и ломиться на природы, пока городские не всё изгадили. Но зима, да-с.
+2
mototurist
Да:)) в плане повышения ожидательного зуда-ролик просто блеск!;)))
0
step0
Места дикие и ни у кого я не заметил дробовика. Медведей не боятся? Жуть)))
+3
Alex_72
медведи там тоже хипстеры едят только «пластиковых»)
+5
Svyat
Звонила ВЕСНА! Пьяная, счастливая, кругом музыка и крики. Я её спрашиваю: — ТЫ ГДЕ??? Она ответила: — ДА ИДУ Я, ИДУУУУУ!!!
+1
Shmel108sf
главный плюс — реклама вкусная=)
+3
mmixer1
Это хипсторы или ламберсексуалы?
+1
Zamorok
По моим представлениям последние. Хипстеры должны быть как минимум на самокатах. Да и гамак им бы больше подошёл.
0
Alex_72
Только читал как путешественнику поцарапали (когтями) ночью дверь Дефендера и не в глуши лесной а афганской степи. В таком бивуаке можно не проснуться. При ночном привале можно не рассмотреть близко расположенное гнездо шершней, например. А видео атмосферное вполне
+25
bboyboltik
Да что вы знаете о «тру» байкерах?
+4
wasserfall
У меня есть такая палатка, черт
+2
Greykin
Сейчас тебе позавидую сотни, нет, тысячи байкеров, ибо ты в тренде!
+4
wasserfall
Я ее хорьку покупал, чтобы эта волосатая скотина в ней спала, а не на кровати.))
+3
Greykin
Как я тебя понимаю))) моя хореморда тоже спит не там, где планировал))
+2
TrophyMove
Самое ценное во всей этой истории то, что это кто-то таки купит. То есть с точки зрения маркетинга — оч клёво.
+2
Ley
  • Ley
  • 3 марта в 12:26
нихрена себе сколько каментов!!!
+3
Ley
В смысла — палатка лажовая, конечно, но маркетологи свой хлеб отработали вполне.
0
S0L
  • S0L
  • 3 марта в 14:17
Не вижу смысла в кордуре. Оксворд легче и дешевле.

В свое время была мысль сшить чехол для мотоцикла, вторым назначением которого был бы тент. В итоге сделал — но после эксплуатации хочу внести изменения.
Если кто начертит размеры чудо-тента (двойного назначения) могу сострочить по цене материалов. Ради эксперимента
+1
Daemonic
Подумал, что проблемой будет запах топлива. И еще комары.
Другое дело, что если привал минут на 40, а не на ночь, то такой тент может быть нелишним — раскладывается быстро. Но палатку не заменит никак)
+2
Nordwind
КОМАРЫ!!!
+2
djanowar
тут уже не раз написали, но и я отмечусь:
КОМАРЫ
0
Zamorok
Да где?
+2
KandyAN
Везде! Везде комары! Вы не видите их?! Они заметили ме
+1
nacho
мошек забыли
+2
Schwarz
Классная весч. Надо брать. На руле смотрится классно. Ночевать в ней не собираюсь.
+1
doloto
Отличный способ впарить кусок брезента за 300$. Как же я обожаю современный маркетинг в котором предложение рождает спрос.
0
Zamorok
На самом деле даже тут спрос всё же первичен. Просто дело в том, что изготовитель овеществляет неосязаемые чаяния человека, тяготеющего к…
а) простоте,
б) оригинальности,
в) романтике,
г) и т.п.
И вот этот несчастный потенциальный пользователь вместо того, чтобы тупо сорваться, взять и поехать «в глушь, в пампасы» шарит-шарит глазами по сторонам с пачкой денег в руках и думает а с чем бы таким он был еще оригинальнее, еще романтичнее и еще проще. И тут (о чудо!) — такое заманчивое предложение, с такой хорошей рекламой…
Так что спрос первичен, только спрос.
+1
Sgt
Короче, это как зажигалка Zippo — есть надежнее, практичнее, но нет «души».
Теплый ламповый бивуак.
+1
Aronaks
Не надо зипо сюда примешивать — у нее есть неоспоримые плюсы — можно кинуть и поджечь что-нибудь, можно зпправить всегда.
+1
wasserfall
Но бензин к ней стоит как пачка простых зажигалок.
+1
Aronaks
Это не важно. Важно — что плюсы априори есть. Больше минусов, меньше минусов — тоже не так важно. А у этого куска кодуры — плюсов не видно.
0
wasserfall
Почему же? Он явно износостоек и неплохо выглядит.
0
Aronaks
Рюкзак из брезента тоже износостоек, только в походах сейчас глупо его применять — он явно проигрывает стандартным решениям. А во внешнем виде — тут не может быть объективного плюса :)
0
wasserfall
Не, рюкзак из брезента рвется легко
0
Zamorok
Если Вам не видно в куске прочной водонепроницаемой ткани плюсов для путешественника, то… То даже не знаю что сказать. Дальше спорить бесполезно.
0
Aronaks
Для того, чтобы рассуждать о плюсах, которые может увидеть путешественник в этом куске, нужно для начала попутешествлвать :) и поспать на природе, в лесу, на пляже, в дождь, ветер. И только потом можете рассказать о плюсах, которые есть у этого куска ткани :)
0
Zamorok
Вот оно как? У меня создаётся впечатление, что Вы знаете обо мне много больше, чем знаю я сам.
Дальше спорить бесполезно ©
0
Aronaks
Посмотрите, сколько человек написали про комаров, сколько — про опасность падения, сколько — согласились, что это хрень. Но вы продоодаете спорить, что у этого куска ткани есть объективные плюсы :)
0
Zamorok
Дальше спорить бесполезно ©
P.S. «Aronaks ориентируется исключительно на мнение большинства» (записал себе в блокнотик)
0
Aronaks
P.S. т.к. большинство — имеют опыт путешествий, и я имею такой опыт — я с ними солидарен. Чего к сожалению нельзя сказать о человеке, ориентируясь на высказывания которого очведидно отсутствие такого опыта.
0
Zamorok
… ориентируясь на высказывания которого очведидно отсутствие такого опыта.
P.P.S. Если Вы так же и в своих путешествиях ориентировались, то… Это было забавно и увлекательно, но не достойно подражания. Многоопытный Вы наш!
0
Aronaks
Мои путешествия — это мои путешествия, путешественник вы наш :)
0
Zamorok
Как странно. Ваши путешествия, значит, это чисто Ваши путешествия… А мои вылазки-бродилки, значит, это предмет для Ваших досужих фантазий? Нет уж, нет уж, я про Вас тоже много чего понапридумываю! Единоличный Вы наш.
0
Aronaks
Да какие уж тут фантазии могут быть. Вы уже пофантазировали насчет юзабилити этого изделия, придумали несуществующие плюсы сего для путешественника в вакуме, намекнули, что у вас есть даже опыт ночевок, в общем дали волю воображению :)
0
wasserfall
Замечу, что комары есть отнюдь не везде. Если в лесу под Шатурой съедают заживо, под Калугой на Оке хоть бы один прилетел.
0
Aronaks
Замечу, что иметь одну палатку для всех поездок лучше, т.к. можно по пути безкомариный Рыбачий остановится в комариной Карелии, или по пути в бескомариный Крым заночевать в комарином Воронеже.
0
wasserfall
Я вообще без палатки обычно ездил, поэтому для меня разницы особой нет.
0
Aronaks
А если ездить с палаткой/тентом — есть разница? :)
0
wasserfall
Для меня вряд ли будет. У меня есть мелкая палатка, она отметилась тем, что в ней было жутко жарко.
+1
Sgt
Меня комары в это конструкции тоже сильно смущают. Хотя, возможно, опционально к тенту будет продаваться ультразвуковой отпугиватель с ионизатором воздуха за 100500 швейцарских франков.
0
Sgt
можно кинуть и поджечь что-нибудь

часто так делаете?

можно зпправить всегда
Газовую зажигалку всегда можно купить.
0
Aronaks
Никогда так не делаю, но зипо это позволяет. В лесу или на трассе в магадан попробуйте купить зажигалку. Лично я вместо зипо беру обычную крикет, но это не говорит о том, что у зипо нет ни одного плюса. А у этого тента есть? :)
+1
wasserfall
Взять две зажигалки ничуть не сложнее, чем взять бензин для Зиппо
0
Aronaks
Абсолютно верно. Только я не предлагаю брать бензин. Из банзобака можно использовать. А еще 2 зажигалки легче. И купинаие в воде переживут. Но осветить ими палатку — проблема. Раскалить нож — тоже. Пусть хоть это и не нужно, но это возможно зипо, и крайне неудобно или невозможно крикет.
0
wasserfall
Переживут, сколько раз уже переживали. Освещать палатку лучше фонариком. А нож калить (что с нормаьными гожами делать не стоит по причине отпуска петалла) прозе турбозажигалкой.
0
Aronaks
Так я и говорю, что переживут. Плюсов у крикет больше, чем у зипо. Но у зипо они тоже есть :) фонариком всяко лучше — кто ж поспорит :) но согреть руки зипо лучше :) разные бывают ситуации. Не могу придумать ситуацию, когда такой тент был бы лучше палатки.
0
wasserfall
Для рук у меня Зипповская же каталитическая грелка и пара солевых, зажигалкой — это как раз из разряда «спать под куском брезента».
Тент лучше палатки тем, что его можно поставить ближе к костру и, лежа под ним, жарить всякий шмурдяк на костре. Также тентом можно просто укрыться. Ну и прочность и устойчивость ко всяким острым и горячим штукам у него выше.
И в жару под ним приятнее будет.
0
Aronaks
Вот, наконец-то плюсы услышал:) тогда тент в чем-то выигрывает у палатки :)
+2
wasserfall
Плюсы есть, само собой. Он как раз как Зиппо — большинство предпочтет простую, но лично я бы взял теплую ламповую и эту тряпку. Лично для меня важна некоторая доля дискомфорта в поездках, это довольно важно. Помнится, с бывшей выезжали так, что у нас в палатке бежал домашний матрас и домашние же подушки с одеялом. Вроде бы и отдых на дикую, но совсем не то ощущение, как когда-то в детстве, в 12-15 лет, на Ижах и Явах мы с друзьями лесными дорогами выезжали на торфяной карьеры, вещи с собой вместо палатки кусок ткани (водопроницаемой, даже не брезента) и спали в шалаше из палочек и желудке, накрытый этим куском. Те, у кого детство прошло проще, могут не иметь этого ощущения и следовать своему опыту, который говорит, что спать надо в теплом и уютном, а есть горячее и вкусное. Для них действительно разумнее палатка, каталитический или газовый нагреватель вместо костра и чтоб 4G ловил. Есть и куча промежуточных состояний между этим и моим, и у всех свое отношение к подобным вещам, но в итоге для кого-то плюсы перевешивает минусы, а кто-то поедет с Алексикой на 6 человек и будет рад. Кстати, из наблюдений: поставив палатку на неровно месте, в ней спать неприятно, а на том же месте под тентом почему-то нормально. Кстати, как этот тент я непосредственго использовал импортную (бундесверовскую, емнип, но точно не помню) плащ-палатку, которая из двух плащей полноценную палатку собирает, а один ток наполовину, как раз как тент. Очень похоже выходило, если с мотиком состыковывать.
+1
XapoH
Оно, не?
ЗЫ. А это — польское.
0
wasserfall
Ага, оно.
+1
ShiphT
тентом не обязательно укрываться. Его можно подстелить под себя, как покрывало на пляже. На нем можно накрыть поляну. Палатку же так использовать неудобно.
+1
Sgt
Это все какие-то притянутые за уши плюсы относительно основного функционала. Крикет можно бросить в костер и получится петарда. Зачем это делать я не знаю, но возможность есть. Есть зажигалки со встроенными открывалками и фонариками.

Газовый модуль для Zippo всех помирит )
0
Zamorok
Совершенно верно!
+1
Kickstarter
Безумно красивая реклама безумно глупой вещи. Езжу с 1,5 местной палаткой из спортмастера за 1500 рублей. Эта вещь в 100 раз лучше этой тряпочки за 300$
0
Aleksss
Почему в рекламе нет ни комаров ни мошек?
+5
Zamorok
Вы ещё спросите где кровь в рекламе средств женской гигиены.
0
Greykin
А должна быть? о_О
+1
Zamorok
Ну тут же некоторые ратуют за жесть документальную достоверность в рекламе. Кто же после такого покупать то станет?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Zamorok, "Swiss made exposed motorcycle bivouac" или "Тент мотоциклетный швейцарский, жилой"