Ну, раз никто не пишет, то открою счет я.

Пати состоялось, и даже более чем! Я приехал ровно к 18-ти, никого не нашел, позвонил Дине. Та сказала, что где-то еще во всю едет, но сейчас даст чей-то телефон, и меня там найдут. Я тут же перезвонил Вишке, вспомнив его пунктуальность с того раза, и не ошибся. Моим глазам открылась лежбище компания из 7-ми человек, что уютно устроились за столиком. Присоединился.

Увы, но это были не наши, а просто за компанию (из моторевю, как я понял), они-то и составили на первых парах костяк тусовки. Потом начали подваливать наши, мы приставили столик. Позвонила Дина, попросив найти Аню, нашел, — еще столик. Еще подвалил народ, весьма колоритный такой, жаль, что длина стола уже не позволяла охватить всех, поэтому народ слегка рассыпался. По никам особо не знакомились, больше просто по именам, так что я не знаю ху из ху. А в целом всё это стало напоминать игру про змейку, которая кушает яблоки — мы сожрали уже три или четыре круглых столика, присоединили их к себе и объявили демократию. Народу набралось явно 10+, а скорее всего и все 15+, появился спортивный интерес продлить стол до противоположной стены. В разных его краях говорили о своем, бурно что-то обсуждали, взрывались смехом. В общем, вполне!

А потом приехала Дина, опоздав лишь на 130 минут :-)

Тут-то народ и начал потихоньку рассасываться, осознав, что самого главного он дождался. Часам к девяти-половине десятого осталось всего-ничего, 5 человек включая меня. Решили выпить чаю на сдачу. Пошли беседы о покупке экипа через интернет, взаимоотношениях с ГИБДД и выборе цвета ниндзи 250R для Дины :-) Потом начали про втулки, работу, ремонт…

В десять с копейками встреча была объявлена закрытой.

Плюсы: вкусно, бюджетно, массово, интересно, каждый — Личность.
Минусы: прокурился по полной, некоторых не более чем видел в силу длины стола.

* * *

Лично мне всё понравилось, всем большое спасибо. Жду следующих серий.
И ждем фотографии, только прошу отметить на них людёв по именам и никам.

Ну вот и пролетела знаменательная дата зимних покатушек! Мне все-таки удалось выбраться на это мероприятие и следовательно — пишу отчет — в дополнение к тому (ну или в продолжение), о чем рассказала DIYAMAHA!!!
Итак начнем!!!

Читать дальше

Недавно мы писали о том, что Bajaj может стать владельцем контрольного пакета акций KTM, до 90%. Так, KTM решили выпустить свою версию всех дел и будущей структуры компании:

Читать дальше

Что мы знаем о китайской мотопромышленности? Недавно был выпущен обзор состояния китайского рынка, ниже несколько интересных статистических данных. Текущий курс юаня: 1$=6.8268 CNY.

Читать дальше

Веду свой репортаж… Эм, кажется не в ту степь потянуло. Хотя если бы позволял блог, можно было попробовать и онлайн трасляцию устроить. С Бодей в Скайпе урвали минутку прямо оттуда, обменялись приветами. Но хватит сетовать на то, чего нет, уже можно переходить к тому, что есть. Если быть совсем точным – что было.


Читать дальше

И опять у Harley-Davidson не все в порядке. Финансовый отчет за четвертый квартал сообщает убытки впервые за последние 16 лет. Компания объясняет потерю $218.7 млн. влиянием экономического застоя и затрат на реконструкцию. В прошлые пару месяцев Harley-Davidson пытались упростить систему управления и бизнеса путем увольнения людей и закрытия фабрик. Поставки мотоциклов дилерам в 2009 году упали на 27% до 223 023 штук. Доход компании также упал в 2009 году на 40%, к $764,5 миллионов с $1,28 миллиарда год назад.