Сегодня я писал про концепт шлема Eco Factor и теперь хочу рассказать о разработке «Wind-Helmet», которая много общего имеет с предыдущим шлемом, но несколько приземлений. Суть шлема заключается в том, что он накапливает электроэнергию и может подзаряжать во время движения различные девайсы, например, мобильник.

Читать дальше

Команда тайваньских студентов из университета Ченг Шиу разработали концепцию шлема Eco Factor, который производит электроэнергию за счет потоков ветра и питает всю светотехнику мотоцикла. Оборудованный пятью маленькими турбинами, шлем начинает производить электроэнергию при движении мотоцикла. Преобразуемая энергия ветра сначала накапливается в батареях и только потом подается на переднюю фару, задние фонари и поворотники. По расчетам студентов себестоимость электроники используемой в шлеме не превышает 30 долларов. Сейчас изобретатели работаю над уменьшением веса батарей и турбин для снижения общей массы шлема.

Дизайнер Обердэн Беззи продолжил линейку концептов с одноцилиндровым двигателем. Немного раньше он сделал концепции Ducati Desmocross, Desmomotard и Desmoscrambler. И вот на днях Обибои выпустил Desmotracker. Хотя Ducati далеки от экспертов по одноцилиндровым двигателям, в свое время они производили подобные мотоциклы, про один из которых я вчера писал — Ducati 350 Scrambler 1979. Тем не менее, мне кажется, что Беззи не в курсе, что десмо механизм невозможно применить к одноцилиндровому двигателю.

Чтобы мы не говорили про автомобили, наступает период (сезон), когда без них очень туго. Задумавшись над этим вопросом, дизайнер Рамеш Гаунд создал концепт мотоцикла, который в случае необходимость можно превратить в авто. Единственная проблема — нужно иметь два таких концепта. По сути, данный проект является дипломной работой Рамеша, разработка спонсировался «Renault Design India».

Читать дальше

Вдохновленные маркой Harley-Davidson и машиной Pontiac Firebird дизайнеры Su-Yang Park и Chang-Hoe Heo создали футуристическую концепцию трицикла. Главной особенностью разработки являются 15-спицевые колеса. В случае поломки спицы колеса стоит заменить её, не меняя всего колеса, после чего можно продолжать движения. Также данная конструкция колеса позволяет ездить по пескам с такой же эффективностью.

Читать дальше

Джонатан Рассел задумался над вопросом дизайна мотоциклов Harley-Davidson и создал концепцию его видения H-D в 2020 году. Разработка далека от обыденного вида мотоциклов Harley-Davidson, но, я думаю, что компании из Милуоки стоит подчеркнуть пару элементов концепции. Вся приборная панель располагается на топливном баке.

Читать дальше

В 2008 году компания Aprilia представила концепт SXV 4.5 RoadRacer. Разработка не имеет ничего сверхъестественного и с легкостью могла бы попасть в серию. Модификации от мотарда:

Читать дальше

Промышленный дизайнер Том Кент разработал концепцию транспортного средства будущего. Назвал он трицикл — «Cell». Концепт оснащается электродвигателем и уникальный механизмом, который должен менять форму ТС, то есть водитель может вручную менять ширину между передними колесами в зависимости от ситуации. Принцип реализации работы механизма непонятен.

Читать дальше

Студент Шэн Бакслей разработал концепцию трехколесного транспортного средства Hyundai. Назвал он своё творение Aebulle. Как это часто бывает в последнее время, многие молодые дизайнеры стремятся ставить электромоторы и достигать экологической чистоты ТС. Шэн не стал исключением. Его разработка имеет электродвигатель и полную подвижность, как у мотоцикла.

Читать дальше

После разработки концептов Desmotard и Desmocross итальянский гуру дизайна Обердэн Беззи принялся за Ducati Desmoscrambler. Последний очень схож с первыми двумя концептами, но имеет свои индивидуальные черты. В его основе также находится невероятный одноцилиндровый 450-кубовый двигатель.

По своей сути квадроцикл может перемещаться по любым ландшафтам, но чаще всего его, конечно, применяют на бездорожье. Аргентинский дизайнер Ангела Мартин разработал концепцию квадроцикла «Urban ATV», который предназначен для движения по улицам города. Футуристический квадроцикл оснащен электродвигателем и может вместить двух людей.

Читать дальше

Дизайнер Брэд Рейнольдс разработал концепцию трицикла с крытым кузовом. Он назвал свое творение Street Runner. Концепт имеет интересный дизайн, hublees-колеса, электромотор, но, как это часто бывает, очень невероятную задумку, которой врядле будет суждено воплотиться в жизнь.

Читать дальше

Как и предполагалось, после разработки концепта Desmocross Обердэн Беззи занялся концепцией Ducati Desmotard. По своей сути мотард такой же самый, как и кросс, только были нарисованы шоссейные колеса. Мотоцикл имеет тот же 450-кубовый двигатель, которому скорей всего не суждено воплотиться в жизнь.

Обердэн Беззи разработал на вид реалистичную, но все же на 100% невероятную концепцию кроссового мотоцикла, так как компания Ducati не занимается подобными байками. Разработка Desmocross может только показать, каким бы мог быть кросс Дукати. Беззи нарисовал мотоцикл с высокоэффективным одноцилиндровым двигателем 450 см3. Обердэн предполагает, что установка соответствующих колес сделает из Desmocross мотард.

Читать дальше

Дизайнер Сиддхарт Рэйн задумался над вопросом персонального городского транспорта будущего, которым с легкостью смог бы управлять человек любого возраста (думаю, в пределах разумного). В результате он сделал концепт «Aprilia Skateboard». Он управляется джойстиком, как в видеоигре. Трицикл имеет hubless-колеса со встроенными электродвигателями. Вся электроника и батареи находятся под седлом.

Читать дальше

Футуристический концепт Utah-1 создал Луиджи Колани. Главная цель данной двухколесной ракеты — рекорды скорости на земле. Особенно Колани волновал рекорд скорости легендарного Дон Веско (518 км/ч). По его мнению, Utah-1 теоретически может разогнаться дол 659 км/ч.