Интересный факт. В то время как многие производители не в лучшем экономическом состоянии, подразделение Хонды в Индии планирует расширить производство на 20% и рассматривает вопрос постройки второго завода:

«Мы проводим изучение постройки второго завода», сказал Шинья Аояма, президент и руководитель «Honda Motorcycle & Scooter India». Существующий завод должен набрать свою максимальную производственную мощность — 1.5 миллионов техники в 2010\11.

На втором по величине мотоциклетном мире Хонда ожидает продать 1.25 миллиона скутеров и мотоциклов в текущем году и 1.5 миллиона в следующем:

«Мы не можем позволить продажам застаиваться, вскоре мы примем решение», сказал Нареш Кумар Раттан, глава маркетинга и продаж.

Ранее мы писали про рост в 2009 году продаж мотоциклов в Индии, несмотря на то, что в мире экономический спад и финансовые отчеты по продажам мототехники в Европе и Японии далеко не такие хорошие. Но то все были цветочки. В январе 2010 года числа взлетели до небес.
Компания Bajaj, известная нам своей смешной рекламой, продала на 101% больше мотоциклов, скутеров и трициклов, чем в январе прошлого года (233 049 единиц против 110 363).
Самое интересное, что самый ненавистный конкурент Bajaj, TVS Motor, увеличил продажи на 266.95% трициклов, на 43.05% скутеров и 23.34% мотоциклов.
Hero Honda продали на 23.5% больше мототехники, всего 315 458 единиц.

На прошлой неделе в Индии прошло празднования Дня Республики и парад в Нью-Дели. На одном из показов военные выполнили несколько крутых трюков на мотоциклах. Видео выше — это репетиция.

Мы видели уже много систем GPS для мотоциклов, все они практически одинаковые и имеют схожие функции: навигация, показ карты и иногда Bluetooth. Но компания MapMyIndia начала производство нового GPS для супербайков (я так понял, имелись в виду мотоциклы более 125 см3, Индия все же).

Читать дальше

Валентино Росси посетил выставку Auto Expo в Нью-Дели, где встретился c руководством Yamaha India, СМИ и фанатами, которым раздал более 1000 автографов. Росси приехал в Индию, чтобы провести осмотр последних моделей Yamaha India, предстать перед местной публикой и встретится с местной кинозвездой Джоном Абрахамом (John Abraham).

Читать дальше

Компания YAMAHA надеется захватить 10-процентуню долю прибыльного моторынка в Индии к 2012 году. Вот, что сказало руководство компании:

«Наша цель состоит в том, чтобы захватить 10% индийского моторынка к 2010 году. Для этого мы должны вложить инвестиции в разработку новых моделей».

Yamaha также стремится к увеличению доли рынка в сегменте 150 см3 до 25% к концу этого года. Сейчас у них где-то 15%.

Когда я пишу про индийскую компанию Bajaj, мне всегда хочется отправить новость в блог «Юмор». Bajaj сказали, что останавливают производство скутеров, благодаря которым компания и стала популярной в 80-ых годах. Со временем мотоциклы стали более важным фактором для развития Bajaj. Сегодня выпускается всего один скутер Kristal (100-кубовый), который продавался, откровенно, плохо. Около 1000 в месяц. Поэтому Bajaj больше не будут занимаються мелочевкой.


Читать дальше

На днях мы выкладывали тизеры к новому индийскому мотоциклу из семейства Pulsar. Вот нашлись шпионские фото мотоцикла. На вид очень даже ничего. Похоже, что это маленький байк с двигателем 135 см3. По идее он действительно должен быть хорош в плотном городском движении.

Читать дальше

Самый крупный изготовитель мотоциклов в Индии, Bajaj, 9 декабря собирается выпустить новый мотоцикл из семейства Pulsar, самых продаваемых байков. В рекламных целях они создали мини сайт со счетчиком и выкладывают постепенно промо ролики с акцентом на бешеные пробки в Индии.

Читать дальше

Suzuki объявили, что собираются наращивать производственную мощность выпуска мотоциклов в Индии до 300 000 единиц в год. В настоящий период они производят 12 000 в месяц, в марте этот показатель должен вырасти до 25 000.

Интересная статистика складывается в Индии. По всему миру у многих мото производителей падают продажи и финансовые сложности. Но у нашей «любимой» компании Bajaj дела идут в гору. Они сообщают, что за прошлый месяц наблюдался 51-прцентный рост продаж по сравнению с прошлогодним количеством мотоциклов в этом же месяце — 165 477 единиц против 249 974.
Hero Honda не так удачны — 352 499 против 354 156 в этом году. TVS Motor увеличили свои продажи от 117 101 до 131 029 (на 12%). Все статистические данные выше взяты за октябрь месяц текущего года и прошлого.

Многие профессиональные гонщики начинали водить мотоцикл с довольно раннего возраста, но Azzem Khan, трехлетний мальчик из Нью-Дели, с легкостью управляет байком Royal Enfield Bullet.
Azzem научил водить мотоцикл его отец, видя талант сына. Средства управления были слегка модифицированы, чтобы мальчик мог до них легко доставать. Индийские власти дали ему права, которые позволяют ездить по второстепенным и проселочным дорогам.
«Сын хочет байк Harley-Davidson, но ему придется подождать пару лет», сказал отец.

Интересная реклама индийского мотоцикла Bajaj Caliber Croma, сделано качественно. Как я понимаю, этот байк разработан совместно с Kawasaki.

Документальный фильм под названием One Crazy Ride (одна сумасшедшая поездка) рассказывает о путешествии пяти индусов в штате Himalayan.

Все школы в штате Тамилнада, Индия, решили запретить езду по рукам учеников и по доскам, которые лежат на согнутых спинах учеников.