Компания Zero снизила цены на свои мотоциклы Zero DS и Zero S. Сейчас в Калифорнии их можно купить по цене $7,495. Самое интересное, что в остальных 49 штатах США электроциклы стоят ровно на $1,500 больше. Интересно, почему Калифорния? А все потому, что в данном штате действует программа «California Clean Vehicle» (чистые транспортные средства Калифорнии), а также 10-процентный федеральный кредит.

В своих рассуждениях о полных обтекателях (стримлайн) для электромотоциклов Майкл Кзиц высказывает негативное отношение к ним. Он полагает, что TTXGP приняли плохое решение, введя в правила разрешение на использования стримлайна. Он говорит, что использовать полный обтекатель допустимо на озере Бонневиль, где километры свободного пространства. Он считает, что стримлайн очень опасен на таких дорогах, как на острове Мэн. Несмотря на это будет интересно посмотреть, кто из участников TTXGP отважится использовать стримлайн, и как это все будет выглядеть. Тем временем Кзиц призывает других производителей поддержать его в протесте против стримлайнов.

В 2010 году Zero Motorcycles решили слегка обновить электроциклы новыми цветами. Помимо белого цвета теперь доступными будут синий, красный и черный. С технической стороны модернизаций нет.

Читать дальше

Новый электропривод MotoCzysz должен сделать новый шаг в эволюции дорожных электроспортбайков. MotoCzysz представили новую силовую установку «MotoCzysz Electric D1g1tal Dr1ve System», что стоит $42,500. В пресс-релизе компании говорится, что электропривод предназначен для команд и компаний, что строят и используют высококачественные и быстрые машины.

Читать дальше

Все мы внимательно следим за развитием промышленности электромотоциклов. В наше время они стремительно развиваются в плане рабочих характеристик, но кто мог предположить невероятные нормы продаж и выпуска продукции, о которых сообщает Pike Research. Согласно Колорадской фирме по исследованию рынков в период с 2010 по 2016 года будет выпущено 466 миллионов двухколесного электротранспорта. Из них 56% будут электровелосипеды, 43% — электромотоциклы, 1% — электроскутеры. По прогнозам Китай будет использовать 95% электроциклов, выпущенных в период с 2010 по 2016 года.

После выпуска MonoTracer, швейцарская компания Peraves подготовила очередную машину — E-Tracer. В то время как E-Tracer основан на MonoTracer и имеет общие с ним моделирование, шасси, кузов и подвеску, двигатель BMW был выкинут в пользу литиево-ионных батарей и электродвигателя мощностью 150 кВт (204 л.с.) и крутящим моментов 215 Нм.

Читать дальше

Когда крупные компании начинают думать над созданием экологически чистых транспортных средств, они в основном сосредотачиваются на электроприводе и комфорте. Однако этот концепт, созданный Николасом Холландом, совсем неудобный и не практичный. Но концепция действительно извергает альтернативность использования энергии. Идея заключается в том, что по ободу создается магнитное поле с низким потреблением энергии, оно и вращает колесо.

Читать дальше

С появлением электрических мотоциклов и скутеров образовалась «серая область». Какие водительские права требуются?! Большая часть электроциклов не настолько быстра (похуже 150-кубовых мотоциклов), но имеют чрезвычайное ускорение. В большинстве стран мира в правилах электроциклы не описаны. В Нидерландах решили исправить ситуацию. 10-февраля вступил в силу закон о езде на электрическом мотоцикле или скутере. Теперь у них необходимо иметь права мотоциклиста для управления электроцикла. А вот остался неизвестный вопрос в случае, если электроскутер эквивалентен 50 кубовым скутерам.

Сантош из Индии построил самый маленький в мире электроцикл названный Moosshiqk. Он имеет 305 мм в высоту и 457 в длину. Я не совсем уверен, но, по словам Сантоша, его опытный образец весит 4 кг. Moosshiqk имеет предельную скорость 12-15 км/ч и грузоподъемность 70 кг.

Читать дальше

Концепт электроцикла KUMOI основан на использовании электроэнергии и создан для альтернативного транспортного средства корпоративных работников. Концепция имеет простой вид и удобную посадку. Корпус электроцикла сделан из углеродистого волокна.

Читать дальше

По слухам швейцарский производитель электроциклов Quantya готовит новый электробайк для мотошоу Swiss-Moto в Цюрихе 18-21 февраля. Текущий модельный ряд ограничивается всего двумя электроциклами: один дорожный, а другой для бездорожья. С нетерпением ожидаем.

Джефф Хирш (Jeff Hirsch) построил самый легкий электроцикл в мире под названием Comoto. Его вес всего 53 кг, он соизмерим с горным байком. Предельная скорость около 65 км/ч, а диапазон более 45 км. Джефф предполагает использование его чуда в патрулирование, в аэропортах, службой спасения, в университетских городках, для развлечения и многих других целей. Рама Comoto сделана из листового алюминиевого сплава 6061-T6 из авиапромышленности. Джеф планирует запустить производство вскоре.

Читать дальше

Компания «Roehr Motorcycles» из Иллинойса планирует выпустить два электроцикла. Первый — Roehr eSuperbike мощностью 96 л.с. и моментом 300 Нм. Он оснащен асинхронным электродвигателем и литий-фосфатными батареями 10 кВт/ч. eSuperbike должен будет участвовать в серии TTXGP. Второй — Roehr eSupersport, оснащенный батареями 6 кВт/ч и асинхронным электродвигателем, мощность 46 л.с., момент — 150 Нм. Предельная скорость этого электроцикла 160 км/ч. Учитывая цену $49,999 за Roehr 1250sc, то новые электроциклы ожидать по низкой или средней цене не стоит.

Появился слух, что Derbi собираются выпустить гоночную версию электроцикла GPR 125. И, похоже, слух подтвердился с появлением видео выше, которое выпустил британский производитель электрооборудования Sevcon. Новый электробайк Derbi имеет совершенно новую конструкцию и основан на контроллере Sevcon.

MC24 сообщают, что мотогонки электроциклов eGrandPrix достигают небывалых высот с включением в календарь гонки в Испании на треке Альбасете. Помимо чемпионатов в Великобритании, Италии, Северной Америке и гонки Isle of Man TT теперь стартует европейский ивент. После раскола TTXGP, FIM украли их правила и добавили что-то, что они называют «Мировой чемпионат». На самом деле это пока тяжело назвать чемпионатом, ведь он состоит из одной гонки.

Читать дальше

Agni Motors в этом году выиграли стартовый этап TTXGP на «Isle of Man». Road RacerX недавно переманили к себе главного механика Agni, Седрика Линча, который полагает, что электроспортбайкам будет очень трудно конкурировать с обычным мотоциклами из-за своих природных ограничений, выраженных батареями. Выдержки из размышлений Седрика:

Читать дальше