Первые слухи о макси скутере Ducati появились еще год назад, но тогда они также быстро исчезли, как и появился. Недавно «Ducati News Today» опять подняли этот вопрос.

Читать дальше

На выставке EICMA в Милане мотогонщик Рубен Ксаус подчеркнул, что до сих пор ищет команду. В этом году Рубен выступал на BMW очень плохо, возможно, ему не подходил мотоцикл. Тем не менее, он успел достигнуть анти-достижения. В посте "Фамилия мотогонщика Рубена Ксауса стала глаголом" об этом детально описано.

Судя по последним новостям из Великобритании, Рубен подписал соглашение с командой Ten Kate Honda WSBK и будет партнером Джонатана Ри. Официальное объявление должны сделать в конце месяца на тестах в Портимао.

На прошлой неделе в одной из спортивных телепередач Италии сообщили, что немецкий гонщик Макс Нойкирхнер (Max Neukirchner) может перейти в MotoGP с новой немецкой командой. Что за новая команда — непонятно. Говориться, что они будут выступать на мотоциклах Ducati.

В то же время Макс в интервью с журналом «Motorsport» опроверг все эти слухи: «Мне приятно, что люди говорят обо мне. К сожалению, руководство проекта новой команды не связывалось со мной».

У Макса Нойкирхнера в этом году далеко не самый лучший сезон в команде Ten Kate Honda. Он не может демонстрировать даже близкие результаты к Джонатану Ри и скорей всего в конце сезона покинет команду. А на его место может прийти Джеймс Тозеланд.

Давиде Бривио (менеджер гаража Валентино Росси в команде Fiat Yamaha) неофициально объявил, что покинет команду в конце 2010 года. Бривио намекнул, что он хочет работать с молодыми гонщиками, как и уважаемый мотоменеджер Чарльз Пернат.

Читать дальше

Сезон MotoGP 2010 года богат на всякого рода слухи и трансферы гонщиков. Последние слухи касаются Марко Меландри, которого сватают в команду BMW в WSBK, а также Андреа Довизиозо — в команду Gresini Honda, где он будет гоняться на Honda RC212V при поддержке фабрики.

Читать дальше

Французский мотоблог сообщает, что в скором времени Нориюки Хага может сменить команду. В 2010 году дела у японского гонщика идут крайне плохо, он стал бледной тенью того парня, который только в прошлом году боролся с Беном Списом за титул чемпиона мира. В этом году Хага потерял уверенность в себе и мотоцикле Ducati 1198, поэтому его будущее в фабричной команде Xerox Ducati выглядит туманным.

По слухам у Нориюки Хага есть предложение от Давиде Тардоцци, который руководит делами команды «BMW Motorrad». А также японца связывают с командой Kawasaki, в которой его хотят сделать партнером травмированного Криса Вермеулена. В следующем году Kawasaki с новым мотоциклом Ninja будут претендовать на лучшие результаты, думаю, такой опытный пилот как Хага им пригодится.

Все мы помним более ранние слухи, в которых сообщалось, что с большей вероятностью Джереми Бургесс не пойдет за Валентино Росси в Ducati. Появился слух, что он может перебрать в Honda, чтобы помочь своему соотечественнику Кейси Стоунеру.

Читать дальше

На данном этапе у Андреа Довизиозо остаются сумрачные шансы остаться в фабричной команде Honda, даже не смотря на то, что вице-президент команды заявлял, что не желает расставаться ни с одним из пилотов.

Читать дальше

В прошлые выходные во время девятого этапа WSBK в Брно вспыхнул еще один небольшой слух в придачу к тем, что мы уже рассматривали. Дело в том, что предположительно в конце сезона Ducati выгонят своего гонщика Нориюки Хагу, который в этом сезоне ничего толкового не показал. Особенно Ducati должно сильно раздражать, что их главный конкурент Aprilia в этом году просто «король WSBK», поэтому решительных действий со стороны Дукати стоит ожидать. Таким образом, возникает логичный вопрос, кто заменит Хагу? Слухи говорят, что заменой может стать «вечнозеленый» Колин Эдвардс или Карлос Чека, который сейчас в приватной команде Ducati выступает лучше, чем фабричные пилоты.

Читать дальше

Конечно, Хонда всегда хотят быть первыми и вернуть было превосходство в MotoGP, поэтому в следующем году может быть будет сформирована суперкоманда из трёх гонщиков. Переход Кейси Стоунера еще не подтверждён, но, думаю, это неизбежно. А вот как сложиться ситуация с двумя текущими пилотами Хонды неизвестно. Думаю, всё будет зависеть от их результатов в оставшейся части чемпионата.

В Сильверстоуне было объявлено, что Red Bull присоединиться к Repsol в качестве второго спонсора. Судя по всему, Red Bull возьмёт на себя Стоунера и Довизиозо, а Repsol останется с Педросой в формальной независимости от всей команды. MotoGP — единственный главный класс автомотоспорта, где не представлен Red Bull, в то время как конкуренты Monster активно рекламируются в MotoGP.

В последние время широкомасштабно распространяются неконтролируемые слухи о переходе Валентино Росси в Ducati. В ответ на это всё босс «красной» команды сказал, что истории вокруг контракта с 15 млн. евро был «полностью неверными». Говоря с авторитетным итальянским изданием «Gazzetta dello Sport» Филиппо Прециози сказал, что договоренность с Росси еще не достигнута, и что итальянец имеет все права принимать предложения от Yamaha.

В действительности ситуация непонятная и противоречивая. Как же быть с недавним эксклюзивом от британского журнала MCN и таинственным источником. Возможно, Филиппо Прециози просто решил умерить пыл фанатов.

За последнее время было очень много почти подтвержденных слухов в MotoGP: Росси в Дукати, Стоунер в Хонда, Лоренцо там же в Yamaha. Немного ли для королевского класса?! Для разнообразия стоит заняться и WSBK.

Команда Aprilia хочет подписать с Максом Бьяджи двухлетний контракт, а также сохранить Леона Камьера, как второго пилота.

Наиболее интересные новости разворачиваются в BMW. Баварцы хотят удержать Троя Корсера у себя и выгнать Рубена Ксауса, которого могут заменить Якуб Смрз из Pata B&G (кстати, чех там получает всего 1000 евро в месяц) и Аиртон Бадовини. Последний сейчас доминирует в чемпионате Superstock 1000 на мотоцикле BMW S1000RR.

Согласно «Motosprint» BMW также смотрят в сторону британца Джонатана Ри, у которого контракт с Ten Kate Honda до конца 2011 года. Для его покупки придется выложить кругленькую сумму. С немецкой командой также связывают Марка Меландри, но итальянец врядле захочет уходить из MotoGP, хотя и получает там всего 500 000 евро в год.

Есть еще один очень интересный слух, согласно которому Кэл Кратчлоу перейдет в MotoGP, где заменит в команде Tech3 Бена Списа. В тоже время Бен перейдет в фабрику Yamaha, которая может быть будет называться в 2011 году Petronas Yamaha вместо Fiat.

Недавно парни из Motociclismo добыли фотографии и видео нового мотоцикла Aprilia Tuono V4 2011. Они также сделали предположение, что байк оснащается антиблокировочной системой (ABS) и контролем за тягой (TC). Итальянские журналисты задумались над вопросом и сделали вывод, что тогда данные нововведения должны появиться и на спортбайке Aprilia RSV4.

Дело в том, что RSV4 остается единственным спортбайком без ABS и TC в ценовом диапазоне 15-20+ тысяч долларов. Те же BMW предлагают в виде аксессуаров ABS и TC для своего нового мотоцикла S1000RR. Компания Ducati в этом году комплектует почти все свои мотоциклы, включая 1198S, системой DTC. Поэтому Aprilia очень важно задуматься над этой задачей. Возможно, для менее дорого мотоцикла RSV4 R итальянцы сделают ABS и TC в виде дополнительно оплачиваемых аксессуаров, а вот RSV4 Factory можно комплектовать этими примочками в стандартном виде. Как будет на самом деле, время покажет.

В Ассене собиралась комиссия GP для обсуждения относительно будущего MotoGP 2011 года и других важных вопросов. В то же самое время начали активно распространяться слухи на счет серии Moto3. Видя успех Moto2, комиссия GP думает о подобной реформации класса GP125 примерно к 2012 году.

Читать дальше

И опять слухи. Итальянская пресса сообщает, что в случае перехода Валентино Росси в Ducati, итальянская компания вынуждена будет сократить команду в WSBK, чтобы иметь достаточно средств для приобретения итальянского чемпиона. Конечно, сложное решение для Ducati. Я даже не знаю, смогут ли Ducati уничтожить историческую команду в WSBK в пользу приобретения Валентино Росси, но думаю, что это может стать достаточным оправданием для армии фанатов Росси и Ducati в Италии.

Слухи о Росси и Ducati сейчас появляются все чаще и чаще. Дело в том, что Валентино может захотеть больше денег (никак не меньше, чем сейчас) в конце сезона, но Yamaha врядле смогут удовлетворить его желание, так как в тоже время заканчивается контракт перспективного Хорхе Лоренцо и ему придется давать прибавку.

Согласно последним слухам Марко Меландри может начать следующий сезон WSBK в команде BMW. Но это не всё. Возможно, БМВ в сезоне 2012 года перейдет в MotoGP и Марко станет их главным гонщиком.

Читать дальше