Макс Хазан известен во всем мире своими элегантными кастомами ручной работы. Он тщательно балансирует между мото дизайном и искусством, поэтому каждый отдельный проект настолько уникален. В зависимости от ситуации Макс может делать как более типичные мотоциклы, так и совсем футуристические машины. Новый проект больше склоняется ко второму.

Читать дальше

В этом видеоролике вы познакомитесь с самым крохотным оппозитным мотоциклом. Вашему вниманию Velocette LE — британский оппозит с объемом мотора всего 149 см3.
Приятного просмотра!!!

Мотоцикл Truxton, разработанный Берти Гудменом в 1965 году, сразу же получил легендарный статус благодаря целой серии впечатляющих побед на различных гоночных трассах, а также скорости, которая зачастую превышала 100 миль/час.

Читать дальше

Velocette — британский производитель, основанный Йоханнесом Гютгеманом (Johannes Gütgemann), который сменил имя/фамилию на Джон Тейлор, когда в 19-летнем возрасте переехал в Англию. В конечном счете, Йоханнес стал Джоном Гудменом.

Читать дальше

В 1905 году Йохан Гудмен (Johann Goodman) основал компанию «Veloce Ltd.», которая стала семейным бизнесом. Первые модели комплектовались 4-тактными моторами, а затем фабрика выпустила линейку первоклассных 250-кубовым двухтактных мотоциклов.

Читать дальше

В 1905 году Йохан Гудмен основал компанию «Veloce Ltd.», которая была семейным бизнесом в области проектирования мотоциклов. Первые мотоциклы компании комплектовались 4-тактными моторами, но затем компания начала выпускать 250-кубовые 2-тактники.

Читать дальше

Norton-Velocette — уникальный винтажный мотоцикл, который был собран на базе рамы Norton Featherbed (культовое шасси до сих пор производится мелкими компаниями).

Читать дальше

Многие из нас смотрели фильм «Самый быстрый Индиан». Очень добрая и честная история, замечательная актерская игра, красивые кадры. Этот фильм знают и любят как мотоциклисты, так и простые смертные. Но сегодня я хочу рассказать Вам не о фильме, а о том человеке, которого сыграл сэр Энтони Хопкинс, а именно о главном герое этой художественной ленты — о Берте Монро.





Читать дальше

Владея классическим мотоциклом, человек может быть частью великолепной мото истории, однако, в случае с такой классической красотой как Velocette Thruxton важно помнить саму историю.

Читать дальше

Мои дорогие любители мотовидео я вернулся и притом не один! Я принёс Вам в своих пушистых лапах новую программу. На этот раз предлагаю Вашему вниманию 12 серий отборных английских ретро-мотоциклов!

В передаче показывают и подробно рассказывают о 350 мотоциклах из Национального музея мотоциклов близ Бирмингема. BSA, Norton, AJS, Triumph, Matchless, Vincent и Velocette — это имена только некоторых компаний, мотоциклы которых представленных в рамках этой передачи.



Читать дальше

В 60-ых годах многие производители мотоциклов делали одинаковое шасси, как для дорожных, так и для бездорожных байков. Чтобы сделать настоящий эндуро/кросс, обычно приходилось переделывать дорожные или гоночные байки. Velocette Scrambler — один из таких примеров фабричной машины, основанной на модели Velocette MSS 500. За счет использования деталей от более мощной модели Venom (распредвал, магнето, карбюратор) мощность двигателя поднята с 18 л.с. до 35 л.с.

Читать дальше

Velocette KTT — один из важнейших мотоциклов за всю историю. Он был первым серийным мотоциклом, на котором использовалось ножное переключение передач, когда все мотоциклы того времени имели переключение на руле. С тех пор практически все серийные мотоциклы придерживаются этой тенденции.

Читать дальше

Фирма «Veloce Ltd.» была основана Йоханом Гудмэном в 1905 году. Это был семейный бизнес. Первые машины оснащались четырехтактными двигателями, после которых появились 250-кубовые двухтактники. В 1924/25 годах Перси Гудман спроектировал первую 350-кубовую модель «K», которая в последствие выиграла множество гонок Турист Трофи и многие другие гонки.

Читать дальше

На фотографиях показан мотоцикл Velocette Venom Thruxton 1970 года выпуска. В свое время Thruxton был победителем Турист Трофи в классе «Production» и самым быстрым средневесным мотоциклом. Одноцилиндровый 500-кубовый мотоцикл стал пиком и концом славного и легендарного прошлого английского производителя Velocette.

Читать дальше

Мотоцикл Velocette Venom оснащался двигателем объемом 499 см3 и производился в Бирмингеме. Всего британцы выпустили 5721 таких мотоциклов в период с 1955 по 1970 год. Модель Venom Clubman не имела непопулярных элементов из стекловолокна, а картер с блоком коробки передач были тщательно отполированы до блеска. Средства управления располагались за подножками. Мотоцикл привлекал энтузиастов низким рулём, амортизатором рулевого механизма и рядом дополнительных аксессуаров: глушитель типа «megaphone», тахометр и легкосплавные обода колеса.

Читать дальше

Возможно, при разговоре о мотоциклах Velocette первая модель, что приходит в голову, это Venom. Однако компания выпускали интересный байк MSS, что начали выпускать в 1935 году. Но во время Второй Мировой Войны производство остановилось, и только в 1954 году была выпущена обновленная модель. Мотоцикл оснащался одноцилиндровым двигателем объемом 499 см3 с воздушным охлаждением. Двигатель имел хороший потенциал, что побудило компанию выпустить в 1955 году Venom, как высокопроизводительную машину. Мотоцикл на фото был продан осенью за 12000$. Он принадлежал одному хозяину с 1972 года. Коляска не является стоковой деталью.