Гоночная федерация FIM объявила, что Гран При Венгрии было отменено. Причины очень банальны. Венгры не успеют в срок построить трек, то есть до 19 сентября. Также FIM решили поставить гонку MotoGP в Арагоне на туже дату.

Как мы писали, вчера в Валенсии решалась судьба команды FB Corse. Франко Унсини посчитал команду FB Corse интересным проектом, но неготовым к старту сезона MotoGP в Катаре. Однако, Унсини решил, что FB Corse может подготовиться к будущим гонкам MotoGP в Европе. Теперь команда отправится домой для работы над электроникой, а затем в Мисано для тестов.

Валентино Росси недавно дал большое интервью журналу Motosprint. Все фанаты итальянца просто в восторге, а ненавистные конкуренты в ужасе. Доктор заявил, что он хочет остаться в MotoGP еще на три года и, конечно, в команде Yamaha.

Девятикратный чемпион сказал, что он может быть одним из лучших еще в течение трех лет, что гонки — его жизнь, страсть. Росси опять подчеркнул, что выбирать команду будет в июне, но благосклонен остаться в Yamaha:

«Перемены… Главное подумать, где будешь себя чувствовать лучше. Мне тяжело представить, что будет лучше, чем сейчас в Yamaha. Поклонники были бы счастливы видеть меня в Ducati, но я не могу принять решение на эмоциях».

Возможно, в этом году мы не увидим Гран При Венгрии. Как оказалось, венгерский банк отказал в ссуде владельцам трека. Теперь им необходимо где-то найти $80 миллионов. Банк посчитал невыгодным вложение денег в трек. По плану он должен был покрыть 70% расходов. Одной из причиной отказа стал найденный факт, что компания «Grupo Milton Management Zrt» (по сути владелец трека) в 1995 году была обвинена в коррупции.

Команда Paginas Amarillas Aspar из MotoGP недавно представила новую графику спортбайка на сезон 2010 года. Теперь мотоцикл Ducati будет в непривычно желтом цвете. Напомню, что командой управляет Хорхе «Аспар» Мартинез.

Читать дальше

На своей страничке в «Facebook» Хорхе Лоренцо подтвердил свое участие в тестах MotoGP в Катаре. Теперь интерес к MotoGP возрос. Интересно, сможет испанец обойти Росси во времени круга, потому что итальянский чемпион с начала тестов в 200 году непобедим.

Сообщение Хорхе: «друзья, привет! Вчера был последний день восстановления. Вместе со своим физиотерапевтом я улучшил состояние своей руки. Я счастлив и думаю, что смогу быть в Катаре».

Что ни говори, а Валентино Росси — великий гонщик.
Посмотрев эти 2 видео еще лишний раз в этом убеждаешься, но в то же время понимаешь, что ему наступают на пятки, (хотя до сих пор он несомненно лучший) Какое владение байком, какое его чувство, какая реакция…



Читать дальше

Все мы помним нелепую травму Хорхе Лоренцо, когда он упал на кроссовом мотоцикле. 18-19 марта должны пройти заключительные тесты MotoGP в Катаре. Хорхе лукавит, что его восстановление активно проводится и он примет решение на счет тестов в понедельник. Я думаю, что если бы восстановительная физиотерапия проходила максимально успешно, то можно было бы уже решить сейчас. А так процентная вероятность выступления испанца далеко не 100%.

Строительство нового трека уровня Гран При в Сильверстоуне подходит к концу. Трек должен принять гонку MotoGP уже в этом сезоне. Новый трек будет закончен к концу марта, так как 9-11 июля должна быть проведена гонка Формулы 1, 18-20 июня — Гран При MotoGP и 31 июля — 1 августа гонка WSBK.

Читать дальше

Принимать гонку чемпионата MotoGP — это большая честь и ответственность. Сложилась традиция, что сезон начинается с ночной гонки в Катаре. Столица Арабских Эмиратов, Абу-Даби, вступила в борьбу за проведения одного из раундов MotoGP.

Руководство моторспорта Абу-Даби (AMM) хочет сделать Абу-Даби столицей мотоспорта. В их распоряжении есть трек Яс Марина, на котором проводятся этапы Формулы 1, Гран-при 2 Азии, международный драг фестиваль и гонка V8 Supercars. Руководство трека уже общалось с Dorna
Президент AMM, Ричард Креган:

«Босс MotoGP Кармело Эспелета уже был в Абу-Даби в прошлом году. Проектировщик трека начал обдумывать проект, чтобы вскоре подать предложение. Это займет время. Мы видим возможным принять гонку MotoGP через 2-3 года».

Представьте себе, что за сезон 2008 года в MotoGP было 876 аварий. Увы, я не нашел данных по 2009 году. Но статистика печальная. Еще в 1999 году было только 565 аварий. Я думал, что по идеи должен быть рост безопасности и количество аварий должно снижаться. Но, как видим, к 2008 году это число выросло до 876 аварий. Вся статистика с 1999 по 2008 год:

• 1999 – 565
• 2000 – 633
• 2001 – 634
• 2002 – 646
• 2003 – 705
• 2004 – 706
• 2005 – 737
• 2006 – 647
• 2007 – 672
• 2008 – 876

Компания Capcom недавно выпустила скриншоты игры MotoGP 2010. Я так понял, что вышла уже демо-версия, где доступны только три режима игры: чемпионат, гонки на время и новый мод «Аркада». Сама игра 19-го марта появится в продаже на европейском рынке.

Читать дальше

Команда San Carlo Honda Gresini вчера официально была представлена в миланской телестудии «Теленова». Менеджер Фаусто Гресини смогли собрать «итальянскую команду мечты». Суть в том, что все члены команды итальянцы. Команда представлена двумя итальянскими гонщиками: Марко Меландри и Марко Симончелли. Фаусто Гресини:

Читать дальше

Все мы прекрасно знаем, что к 2012 году в MotoGP намечен переход к литровым двигателям. Нам также известно, что руководство разрешит гоняться на старых 800-кубовых байках. Такие смягчения в правилах были приняты из финансового расчета, руководство прекрасно понимается, что не все команды смогут найти фонды и быстро поменять мотоцикл. Самое интересное, что по слухам Yamaha не будет разрабатывать новый байк и продолжит в 2012 году выступать на YZR-M1. В этом вопросе, конечно, есть свои нюансы. В правилах также сказано, что пункт на счет диаметр цилиндра не более 81 мм относится и к 800-кубовым мотоциклам. Таким образом, Yamaha однозначно придется перепроектировать двигатель M1.

Согласно правилам MotoGP даже новые команды в серии не могут проводить испытания мотоцикла вне официальных тестов. Это стало большой проблемой для FB Corse. Команда нуждается в тестах их трехцилиндрового спортбайка, разработанного инженером Мауро Форгьери. Увы, после долгих переговоров с Dorna и FIM команда FB Corse получила отказ в разрешении проводить частные испытания. После 28-го февраля Dorna проведет экспертизу соответствия FB01 гоночным стандартам. Надеемся, команда пройдет испытание, и мы увидим ее на тестах в Катаре.

Прелагаю вашему вниманию очень красивую и полезную вещь… Это очень, повторюсь, полезная вещь для всех фанов MotoGP!!!

Кратко опишу эту полезность:
Во первых. Мы смотрим эксклюзивные фотографии, которые обновляются автоматически,
Во вторых-видео, курьезы, ХАЙЛАЙТЫ с последних и самых свежих заездов,
В третих-полное досье на всех райдеров,
В четвертых-календарь заездов Гран при
В пятых-самая интересная статистика сезона и всей истории проведения Гран при,
И конечно же-Всеми нами любимые девчонки с зонтиками)))

Пы.Сы.
Сам пользую этот скринсаверок около года- никаких вирусов, требований денег и прочего мусора не наблюдал.

Пы.Пы.Сы.
Чуть не забыл…
www.motogp.com/en/Fan+Zone/Screensaver
это сылко для скачки!!! все бесплатно!!!