Повсеместно выгоревший, сухой, пыльный август вынудил нас открыть новую главу в летописи эндурьих дней. Сегодняшняя наша концепция «ведущий – ведомый» предполагала параллельный маршрут по накатанной двухколейной дороге, плечом к плечу и с минимальным интервалом (плюс-минус 1-2 корпуса). Клаус называет этот стиль парным конферансом.

Парная езда приобретает характер взаимообучения: понимаешь собственный рельеф и просчитываешь его за партнёра. Собственную скорость при этом ставишь в жёсткую зависимость от картинки второго эндуриста. Ездить тандемом – следующая ступень после модели «делай как я», которой мы придерживались год.




Читать дальше

Здравствуй, Кава. Здравствуй, друг. Мы не виделись целый месяц – нас разлучила сухая зима и сессия. А ты ждал меня в зубастых ботинках, болтая с разбросанным по гаражу товарищем и огоньком, потрескивающим в печке. С нетерпением кручу педали, залетаю в тепленький гараж и, не раздумывая, дергаю кик, вкладывая в это движение утреннюю бодрость и всё скопившееся ожидание.

Сегодня ты мчишь двух седоков, которые снова ощущают концентрированный впрыск мото в кровь. Идущие навстречу люди бросают косые взгляды и прячут нос поглубже в воротник. Драйв оттого, что мы разряжаем снежную тишину, настолько зашкаливает, что мороз, пощипывающий пальцы и подбородок, отходит на второй план.





Читать дальше

Из-за целого сонма причин Кава месяц почивала в уютном гаражике. Но её тень преследовала меня цыганскими завываниями и не отпускала ни днем, ни ночью. В светлое время суток я закусывала губу, увидев мчащегося приятеля на двухколёсном. Умоляюще закатывала глаза, надоедая Саньке одним и тем же вопросом: «Ну когда твой линк приедет?» А ещё, переваливаясь через канавку на четверолапом железном друге, думала о том, как здорово, должно быть, перемахивать через неё мотиком, оттянувшись назад…

Ночью было ещё маниакальнее: калейдоскоп снов то и дело норовил подбросить очередной мотосюжет. То я торчу на автобусной остановке в шлеме (зачем, спрашивается?), то мчусь сквозь облюбованную степь, то, жмурясь от страха, улепетываю непонятно от кого… И потому сегодня я носилась по дому с глупой улыбкой, собираясь катать, а Санька потешался с того, как я натягиваю правый бот на левую ногу. Признаться, в фулл-экипе я ощущаю себя персонажем Милы Йовович из «Пятого элемента». Но хуже всего то, что мне это ужасно нравится. :)





Читать дальше

Наконец-то, после месяца страданий и скитаний — сдачи вождения и курсовой, я снова оседлала мою любимую Каву. Поглаживаю бирюзовую сидушку и, улыбаясь, думаю, когда же я выделю время на купание коня… Резко ощущаю непривычную тяжесть жучки, пятясь с ней из гаража… И снова, забвенным ребёнком, радуюсь, слушая её залихватский, подстегивающий рев.







Читать дальше

Побледневшее небо с синими прожилками словно сгибалось под собственной тяжестью, контрастируя с оперившейся зеленью и густыми кронами деревьев. Дождь барабанил свою затяжную партию ещё с вечера, и потому вчера утром, в день сдачи экзамена в районном МРЭО, он нёс лишь фоновую функцию, я бы даже сказала, расслабляющую.




Читать дальше

Чем выше столбик термометра в тёплую пору, тем приятнее вспоминать чудесную эндурную зиму, которую мы провели с пользой. Покрышки шиповали саморезами — небольшими, чтобы я не чувствовала вседозволености. Но хватало их абсолютно везде, даже на самой хищной и толстой ледовой корке (хотя катать по застывшему озеру было всё равно страшно). Ездили вдвоём, по очереди садясь за руль. А после покатушки — к тёплой печке… Приятного просмотра!

И пара кадров для тех, кто не может глянуть видео.





Читать дальше

Добрый вечер!
Прочитав пост о падениях от and000, вспомнила о немного затертых моментах, касающихся моих падений и прочих фэйлов, намотанных на плёнку технического прогресса. Может, кто-нибудь увидит в этом свои былые начинания и улыбнётся. :)

Здравствуй, тёплая обитель Bikepost!
Достаточно долго я читала этот форум, стушевавшись, без намека на своё существование здесь. Почти год я веду мотодневник на одном хорошем украинском форуме, но географию, думается мне, можно и нужно расширять.
В июле 2013-ого за моей спиной был трехлетний стаж второго номера, и я до конца сомневалась, смогу ли я овладеть техникой езды так, чтобы получать от неё удовольствие и не изувечить себя. Но пытливость и жажда научиться чему-то новому взяла вверх, посему сейчас, оглядываясь в недалекое прошлое, я могу уверенно сказать, что поступила правильно.




Читать дальше