Испанский гонщик Марк Маркес настроен сделать всё, чтобы выиграть Гран При Индианаполиса. Молодой и очень талантливый пилот Honda Repsol занимает первое место в общем зачете чемпионата и хочет провести вторую половину сезона так же хорошо. Конечно, многое будет зависеть от результатов на трех последовательных этапах (Инди, Брно и Сильверстоун).

Читать дальше

Более 200 высококачественных фотографий из архивов команды Honda Repsol. На фото отображены сезоны 1999-2008 годов, за время которых цвета команды защищали великие чемпионы и первоклассные гонщики: Мик Дуэн, Алекс Кривилль, Дани Педроса, Никки Хейден и Валентино Росси. Команда завоевала немало титулов и прошла через несколько революций MotoGP: от 500-кубовых двухтактников до 990-кубовых четырехтактных прототипов и затем 800-кубовых машин.

Читать дальше

У каждого гонщика есть любимые и нелюбимые треки. К примеру, Дани Педроса обожает гоняться в Заксенринге, где ему удавалось побеждать три года подряд (2010-2012), а также в 2007 году, когда он выступал в категории 250 см3.

Читать дальше

Накануне Гран При Голландии фабричные гонщики Дани Педроса и Марк Маркес получили несколько новеньких скутеров, покрашенных в официальные цвета команды Honda Repsol. Команда будет использовать скутеры Honda NSC50R в паддоке Гран При на всех оставшихся европейских этапах текущего сезона.

Читать дальше

Пока команда Yamaha и ее гонщики ожидают получить с фабрики новую роботизированную механическую коробку передач SSG (Seamless Shift Gearbox), а Ducati работают над экспериментальным мотоциклом и занимаются теорией, команда Honda приступила к испытания прототипа Honda RC213V 2014. Официальный дебют новой машины состоялся вчера на частных тестах в Арагоне.

Читать дальше

На домашнем Гран При в Каталонии испанский гонщик Дани Педроса провел 200-ую гонку за команду Honda Repsol. К сожалению, Дани не удалось победить, и поэтому он немного разочарован вторым местом. С другой стороны Педроса доволен набранными очками, поскольку он продолжает лидировать в чемпионской гонке.

Читать дальше

На предстоящем этапе в Каталонии лидер чемпионата Дани Педроса проведет двухсотое Гран При и приложит все силы, чтобы остаться на первой строчке чемпионата. Однако, наиболее важной задачей будет победа над Хорхе Лоренцо, который всегда хорошо выступает на барселонской трассе.

Читать дальше

В прошлом команда Honda Repsol сильно ограничивала ход данных между гаражами своих гонщиков. Однако, всё изменилось в 2011 году, когда за команду выступали Кейси Стоунер, Дани Педроса и Андреа Довизиозо. Шухеи Накамото и Ливио Суппо поддерживали обмен данных между командами, потому что кооперация способствует росту силы и конкурентоспособности команды.

Читать дальше

Дани Педроса имеет всего одну победу MotoGP в Муджелло, однако испанский гонщик является самым быстрым из всех пилотов GP, когда-либо гонявшихся на Гран При Муджелло. В 2009 году Дани разогнался до невероятных 217.03 миль/час (349,27 км/ч). Кроме того Педроса выиграл две предыдущие гонки подряд, возглавляет зачет чемпионата и без сомнений уверен в своих силах.

Читать дальше

С уверенностью можно сказать, что Дани Педроса успешно начал сезон. На первых этапах были некоторые сомнения относительно его готовности бороться за титул, но теперь для всех очевидно, что испанский гонщик является основным фаворитом текущего сезона. В Ле-Мане пилот команды Honda Repsol одержал вторую победу подряд после триумфа в Хересе и вышел в лидеры чемпионата.

Читать дальше

Команда Honda Repsol подходит к французскому этапу в Ле-Мане с хорошим настроением. На прошлом Гран При в Хересе Дани Педроса одержал первую победу в сезоне, а Марк Маркес стал единоличным лидером чемпионата.

Читать дальше

В текущем сезоне компания Repsol по полной программе пользуется популярностью гонщиков Honda Repsol. Марк Маркес и Дани Педроса очень популярны в Испании, а индекс популярность дебютанта растет с каждым Гран При.

Читать дальше

На третьем этапе в Хересе испанский гонщик Дани Педроса провел лучшую гонку в текущем сезоне и заставил всех критиков замолчать. На первых кругах пилот команды Honda Repsol ехал позади Хорхе Лоренцо, но было отчетливо видно, что он превосходит своего визави в скорости. Таким образом, Дани потребовалось всего шесть кругов, чтобы обогнать Лоренцо и уехать к уверенной победе.

Читать дальше

После первых двух этапов Марк Маркес занимает первую строчку в общем зачете чемпионата. К тому же он уже установил несколько рекордов, которые скорей всего снова побиты будут очень не скоро. На Гран При Остина испанский гонщик стал самым молодым в истории победителем Гран При и самым молодым гонщиком, выигравшим квалификацию. В предстоящие выходные состоится первое из четырех Гран При Испании, и Марк Маркес надеется продолжить успешную серию. Если он сможет это сделать, то установит еще несколько рекордов.

Читать дальше

Марк Маркес считается одним из самых молодых и перспективных молодых мотогонщиков. Компания Repsol заметила его очень давно и многие годы спонсирует Марка, помогая ему в развитии своего таланта. На первых двух этапах MotoGP 2013 он доказал, что является уникумом, каким в свое время был Валентино Росси. Марк обладает уникальной способностью ездить на пределе и очень быстро адаптироваться к новым условиям, однако больше всего впечатляет его техника. Порой Маркес настолько сильно закладывает мотоцикл, что касается асфальта не только коленом, но и локтем, а иногда и плечом — фантастика!

Читать дальше

На втором этапе MotoGP 2013 в Техасе испанский гонщик Марк Маркес перешел из разряда дебютантов чемпионата в число рекордсменов. Пилот команды Honda Repsol выиграл Гран При Остина и стал самым молодым в истории мото Гран При победителем. Конечно, теперь многие заговорили о том, сможет ли Марк выиграть чемпионат и стать самым молодым в истории чемпионом. Однако сам Маркес предпочитает сохранять хладнокровие и не витать в облаках.

Читать дальше