Братья Юджин и Михел Вернеры начали экспериментировать с моторами De Dion в 1896 году. В конце 1897 года они считали, что их творение готово к выходу на рынок. Разработку под названием “motocyclette” представили на выставке “Salon du Cycle” в декабре 1897 года.

Читать дальше

В 1896 году братья Юджин и Майк Вернер начинали с экспериментов на базе двигателей «De Dion», а годом позже решили выйти на рынок, считая свою машину достаточно надежной и практичной. Они назвали её «Motocyclette», и во Франции этим словом вскоре начали называть все «мотоциклы». В 1898-1901 годах компания выпустила примерно 3 600 ед., а в конце 1901 года представила новый байк.

Читать дальше

Братья Юджин и Мишель Вернье из Де Диона начали экспериментировать с бензиновыми двигателями в 1896 году. В 1987 году они решили, что их машины достаточно практичны для выхода на рынок. Таким образом, они выпустили байк под названием «Motocyclette» — слово, которым вскоре во Франции начали называть все «Мотоцикл». Байк оснащался 216-кубовым двигателем, постепенно совершенствовался и становился всё популярней. Известно, что в период с 1898 по 1901 год было продано 3 600 байков Werner.

Читать дальше