Может кому то пригодится

Замена истрепаных ручек что стояли до меня, на ручки с али.
Демонтаж старых, изобретение креплений для новых, и что из этого получилось в видео.

Продав FZX700, решил покупать себе круизер, хотелось чего-то менее резкого, более комфортного и главное с прямой или круизерной посадкой. Бюджет с учетом заначки составил всего $2300. Полистал обьявы, ну была пара стидов, даже 600-х. Но учитывая что вешу я 110 и рост 198, ничего до 800 кубов подо мной просто не едет. Да и выглядит… КОроче приехал на мотосалон, и выбрал самый большой круизер из доступных. Вышло что можно было взять V65 Magna и необычно выглядящую VT1100. Моты там продают так как и привезли из-за границы, без марафета. Походил, посмотрел на Магну, ну реально крутая, однако мощи… В итоге задавил свой инстинкт самоубийцы, выбрал VT1100.



Читать дальше

Итак, решился и я рвануть в свой первый дальняк. Дело было где-то в конце мая. Сидим с товарищем на работе, обсуждаем кто куда бы съездил. Приходим к выводу, что хотелось бы мотануть в Калязин, посмотреть на колокольну на воде. Не, ну а че? около 250км, вроде не далеко))
После недолгих размышлений понимаем: один Калязин это мало. Надо еще. В итоге решаем растянуть на 3 дня поездку и добавить городов. И вот маршрут собран: 19 июня выезд из Мск в Переславль-Залесский (гуляем, смотрим музеи, любуемся озером) дальше едем до Ростова, там забронировали гостиницу, спим. 20 июня гуляем по Ростовскому кремлю, по оз. Неро и выезжаем в Мышкин, где нас тоже ждут теплые постельки и холодное пиво. 21 июня смотрим музей Мыши и едем в Мск, по пути заезжая в Углич и Калязин. Но обо всем по-порядку…

Читать дальше

Honda Shadow VT1100C 1993 года.
Вот таким я его увидел в первый раз зимой 2007 года…
Кому читать влом — вот резюме:
«Годный мот — надо брать...» ©Дракон


Читать дальше