В основном, конечно, речь пойдет о тех подушках, которые надеваются на мотоциклиста и являются частью экипировки. Это сейчас основное направление развития, и видимо оно останется таковым еще надолго. Об экзотических вариантах типа подушек, встраиваемых непосредственно в мотоцикл, пока наверное говорить рано, кроме Honda с Gold Wing никто из производителей пока что не предлагает подобных, так что выбирать особенно не из чего.



А вот надеваемых решений много, и в них уже начинают путаться. О них и поговорим.


Читать дальше

Немецкий суд наконец-то вынес вердикт в споре Alpinestars и Dainese относительно их технологий подушки безопасности для мотоциклистов.

Читать дальше

Мы недавно писали о баталии производителей экипировки Alpinestars и Dainese, которые оказались в суде из-за систем воздушных подушек. Чтобы разъяснить ситуацию, компания Alpinestars опубликовала пресс-релиз, который позволил нам по-лучше разобраться в ситуации.

Читать дальше

Компания BMW активно сотрудничает с производителем экипировки Alpinestars с целью разработки фирменной мотокуртки с воздушной подушкой. Новая куртка BMW будет выпускаться как в женской, так и мужской версиях. Премьера ожидается в 2015 году.

Читать дальше

Во время одной из сессий практики Гран При Муджелло испанский гонщик Марк Маркес упал на скорости 337.9 км/ч. Согласно компании Alpinestars, которая обеспечивает пилота Honda Repsol воздушной подушкой, в критической точке Марк перенес нагрузку более 25g. К счастью всех поклонников, Маркес избежал серьезных травм, повредив лишь немного подбородок в дополнение к небольшой трещине плечевой кости.

Читать дальше

Компания Alpinestars начала проводить эксперименты и развивать воздушные подушки безопасности в 2003 году вместе с Джоном Хопкинсом, а затем в процесс включились Кейси Стоунер Бен Спис, Мика Каллио и Дани Педроса. Все эти гонщики экипируются комбинезонами с подушками, чтобы помочь Alpinestars развивать электронную систему воздушной подушки, которую вероятно уже в июне начнут выпускать серийно.

Читать дальше