Экипировка → Небольшая битва титанов: модуляр VS интеграл
Под конец мотоотпуска и мотосезона я решился на смену шлема и по этому поводу хотел бы поделиться своими мыслями, выводами и ощущениями. Этот пост — продолжение вопроса аудитории БП.
Как оказалось, многих интересует следующие вопросы:
1. вес/удобство надевания снимания/вентиляция/материалы/дополнительные ништяки. Если тест на моте — то плюсом шумность на схожих скоростях/запотевание/вентиляция в движении/удобство пользования всякими забралами рычажками и т.п на ходу…
2. хорошая шумоизоляция шуберта — так ли это и насколько это ощутимо?
3. сравнительный обзор Бусы и Ёбра
4. Для наиболее полного сравнения не хватает еще Arai
5. Шумность на скоростях до 180 без пригибания к баку, на сколько сильно задувает снизу, как сильно греются на солнце, про визор конкретней — и на сколько дорог сам визор, бывает дотягивает до цены самого шлема. На сколько легко визор менять (желательно с картинками). Размеры скорлупы разные или один для всех? размер головы и размер самого шлема — как плотно сидит в верхне части и в щеках, фотки для визуала )) Краска слезает после маленьких ударов об асфальт? В шлемах можно носить пиво или всёж жалко? ))
6. Шумность на скоростях от 150, желательно при этом проверить слышимость какой-нибудь гарнитуры, запотеваемость, сейчас как раз погода подходящая, ну и свои ощущения, что больше понравилось.
7. В идеале со всей дури их об асфальт грохнуть
8. гранд тест шумности неотека и шуберта С3
Попробую разобраться в желаниях публики…
Читать дальше
Как оказалось, многих интересует следующие вопросы:
1. вес/удобство надевания снимания/вентиляция/материалы/дополнительные ништяки. Если тест на моте — то плюсом шумность на схожих скоростях/запотевание/вентиляция в движении/удобство пользования всякими забралами рычажками и т.п на ходу…
2. хорошая шумоизоляция шуберта — так ли это и насколько это ощутимо?
3. сравнительный обзор Бусы и Ёбра
4. Для наиболее полного сравнения не хватает еще Arai
5. Шумность на скоростях до 180 без пригибания к баку, на сколько сильно задувает снизу, как сильно греются на солнце, про визор конкретней — и на сколько дорог сам визор, бывает дотягивает до цены самого шлема. На сколько легко визор менять (желательно с картинками). Размеры скорлупы разные или один для всех? размер головы и размер самого шлема — как плотно сидит в верхне части и в щеках, фотки для визуала )) Краска слезает после маленьких ударов об асфальт? В шлемах можно носить пиво или всёж жалко? ))
6. Шумность на скоростях от 150, желательно при этом проверить слышимость какой-нибудь гарнитуры, запотеваемость, сейчас как раз погода подходящая, ну и свои ощущения, что больше понравилось.
7. В идеале со всей дури их об асфальт грохнуть
8. гранд тест шумности неотека и шуберта С3
Попробую разобраться в желаниях публики…
Читать дальше
- cember
- Анатолий
- 27 октября 2014 в 20:56
- 82 комментария
- 16
- +121
Экипировка → Новые расцветки мотошлемов Schuberth SR1/S2
Немецкий производитель Schuberth выпускает качественные шлемы, которые являются одними из лучших, когда речь идет о безопасности и комфорте. С другой стороны, Schuberth всегда не хватало дизайнерских идей и расцветок, поэтому к новому сезону немцы представили несколько новинок.
Читать дальше
Schuberth SR1 Stealth
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 марта 2014 в 18:24
- 11 комментариев
- 1
- +11
Экипировка → Мотошлем Schuberth S2 2012 - расцветки
Компания Schuberth разработала новый шлем Schuberth S2 для владельцев спортивных и спортивно-туристических мотоциклов.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 27 февраля 2012 в 14:05
- 10 комментариев
- 2
- +13
Экипировка → Новый мотошлем Schuberth S2 2012
На выставке в Индианаполисе компания Schuberth представила новинку Schuberth S2. Новый интеграл имеет много общих технологий с модуляром Schuberth C3. В продаже нового шлема Schuberth S2 пока нет, на прилавках он появится где-то в конце весны. Новый Schuberth S2 заменит в модельном ряду шлем Schuberths S1 Pro, который больше не выпускается.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 21 февраля 2012 в 14:37
- 9 комментариев
- 1
- +8