Команда Repsol Honda представила прототип Honda RC213V 2022, точнее прошлогодний байк в новых цветах 2022 года. Мы точно знаем, что японский завод сделал огромный шаг в развитии прототипа, то есть версия 2022 имеет множество улучшений и изменений. В последние годы Repsol Honda потеряла лидирующие позиции, поэтому значительные улучшения жизненно необходимы.

Читать дальше

Команда Repsol Honda официально представила прототип Honda RC213V 2018 и собирается повторить прошлогодний успех: чемпионский титул, кубок конструкторов, победа в командном зачете.

Читать дальше

На испытаниях в Сепанге команда Хонда начала тестировать прототип с новым обтекателем, который должен улучшить прижимную силу.

Читать дальше

В первый день послесезонных тестов Кэл Кратчлоу первым испытал новый прототип Honda RC213V 2018, который также был доступен заводским пилотам Марку Маркесу и Дани Педросе, но именно британец первым протестировал новинку.

Читать дальше

В прошлом году Марк Маркес вернул себе чемпионский титул MotoGP. В течение того сезона специалисты Honda адаптировали прототип Honda RC213V к стандартному ECU, но мотоцикл оставался диким, несмотря на все успехи. По этой причине руководство HRC приняло решение изменить тайминги работы двигателя по типу «big-bang».

Читать дальше

Марк Маркес недавно побывал в Альпах, прокатившись по заснеженной горе на специально подготовленном прототипе Honda RC213V. Мероприятие организовала компания «Red Bull».

Читать дальше

Ежегодное событие «Honda Thanks Day» состоялось на трассе Мотеги, где собрались звездные гонщики, представляющие японского производителя как на двух, так и на четырех колесах. Мероприятие, конечно же, посетили Марк Маркеси Дани Педроса, которые прокатились на двухтактных прототипах Honda GP500.

Читать дальше

Японский гигант Honda разрабатывает новую концепцию «Project 2&4», над которой работают лучшие дизайнерские коллективы из автомобильного и мотоциклетного отделов. В нашем распоряжении есть всего одно изображение, на основе которого можно сделать вывод, что мы имеем дело с открытым роадстером.

Читать дальше

Чемпион Марк Маркес и его напарник Дани Педроса сегодня протестируют новый прототип Honda RC213V 2016. В то время как большинство команд ушло на каникулы, коллективы Honda, Ducati и Suzuki отправились в Мизано с целью провести частные испытания. По итогам среды Марк Маркес показал лучшее время 1 минута 32.31 сек., а Педроса — 1 минута 32.76 сек., то есть оба результата лучше официального рекорда (1 минута 33.906 сек.)

Читать дальше

На Бали компания HRC представила свою фабричную команду. Презентацию посетили и Марк Маркес, и Дани Педроса. В принципе, нет ничего удивительного в том, что японский производитель выбран Индонезию для премьеры своих новых прототипов, так как на местном рынке ежегодно продаются миллионы мотоциклов. К тому же команда смогла быстро дислоцироваться в Малайзию, то есть не потребовалось дополнительное время для акклиматизации.

Читать дальше

Двукратный чемпион мира Кейси Стоунер провел частные испытания вместе с командой Хонда, которая работала на трассе Сепанг, Малайзия, готовя мотоциклы к предстоящим официальным тестам MotoGP.

Читать дальше

Двукратный чемпион мира Марк Маркес и его напарник Дани Педроса представили новый прототип Honda RC213V 2015. Презентация состоялась на Бали.

Читать дальше

Действующий чемпион мира Марк Маркес и его товарищ по команде Дани Педроса испытали новый прототип Honda RC213V 2015, проведя запланированные тесты на чешской трассе Брно. В первый день испытаний шел дождь, а утром второго дня Марк Маркес упал. К счастью, испанец не получил повреждений.

Читать дальше

За последние 20 лет компания Honda добилась больших успехов в премьер-классе Гран При. Японский производитель выиграл 12 из 20 чемпионатов MotoGP/500GP, то есть намного больше в сравнении с достижениями любого другого производителя (Yamaha — 6 титулов). Конечно, Honda еще очень далеко до рекорда MV Agusta. Итальянская компания выиграла 18 титулов подряд в период между 1956-1974 годами.

Компания Honda добилась успеха благодаря двух факторам: конструирование хороших прототипов, привлечение лучших гонщиков: В 1994-1998 годах легендарный Мик Дуэн выиграл пять титулов подряд, а в 1999 году чемпионом стал Алекс Кривилль. Спустя несколько лет наступила эпоха Валентино Росси (2001-2003), а после титулы выигрывали Никки Хейден (2006), Кейси Стоунер (2011) и Марк Маркес (2013).

За 20 лет инженеры Honda сконструировали немало классных мотоциклов: NSR500, RC211V, RC212V и RC213V.

1995 Honda NSR500 (чемпионский прототип) — Мик Дуэн:


Читать дальше

На прошлой неделе Кейси Стоунер испытал гоночный прототип Honda RC213V 2014 и производственный прототип Honda RCV1000R 2014. Как обычно, испытания проводились на трассе Мотеги в Японии. Собственно предлагаю посмотреть небольшой видеоролик, посвященный последним тестам Кейси в Мотеги. (фотографии, отчет)

Читать дальше

Многие поклонники скучают по Кейси Стоунеру, его невероятному таланту и способности побеждать. К большому сожалению, австралийский гонщик завершил профессиональную карьеру в MotoGP и не собирается возвращаться. Однако, HRC удалось уговорить Кейси заняться испытаниями мотоциклов Honda 2014. Несомненно, японский производитель сделал правильный выбор, потому что непросто найти такого же быстрого пилота, который согласился бы работать гонщиком-испытателем. В случае с Кейси Стоунером сложилась уникальная ситуация — все довольны!

Читать дальше