В начале лета 2014 года я стал счастливым обладателем нового мотоцикла. Пусть даже с натяжкой это «мотоцикл» (по моей терминологии, «мотоциклы» — это с объемом от 200 кубиков, всё что ниже — мапеды. Именно так, через «а»).
Моё бесконечное счастье от обладания агрегатом угасло вместе с солнцем, что ушло за горизонт, и я остался один на один с исправно работающей фарой головного света моего мапеда посреди неосвещённой, ухабистой дороги, которую в народе ласково именуют «асфальт».
И тут же начав передним колесом вылавливать все крупные ямы, периодически останавливаясь и прокатывая колесо на предмет изменения его геометрии, я плюнул, поехал медленнее, и зарёкся с этой заводской свечой под прозрачным колпаком больше ездить по дорогам ночью.
По приезду домой, дорвавшись до интернетов, я начал плотно изучать вопрос переделки света на более человеческий.



Читать дальше

Всем привет!
Делюсь с байкпостовцами видосом о наших покатушках выходного дня на Honda XR125L, причем в видео их целых 2 шт.
Еще одно доказательство что Honda делает качественные мотоциклы с качественного металла… :)

P.s. по поводу фермерского мотоцикла смотрим ссылку — «XR125L is the ideal two-wheeled partner for every farmer.»

Решил я стать героем интернета,
Делать было нечего, купил камерку Гоу Про,

Читать дальше