Первая часть!
Все началось в 2012 году! Возвращаясь с другом с ночных покатушек по городу, в районе 12 часов ночи, мы подкатили к нашему подземному гаражу и остановились, заглушив моторы. Мы стояли и делились впечатлениями от наших мотоциклов. У друга на тот момент был Honda Bross 650, у меня Honda X4. Мы стояли, разговаривали, наслаждаясь прекрасным теплым, ночным летним воздухом. Машин было на районе не так много в это время. Наш разговор прервал, нарастающий, басовитый звук мотоцикла


и мы, начали гадать, что за мот, движется в нашу сторону.


Читать дальше

Год 2009. Кэмбридж, Великобритания. Ранняя весна, отличная погода. Я гуляю по городу вдоль дороги, погрузившись в собственные мысли. На улице очень тихо и умиротворенно.

Вдруг все кардинально меняется. Я услышал вдали рокот пропеллерного бомбардировщика. Он приближается ко мне с неумолимо нарастающей скоростью. Он летит очень низко, кажется, что он буквально касается земли. Звук двигателя начинает давить на барабанные перепонки, он заполняет всё пространство в моей голове. Я остановился в оцепенении, рыскаю глазами по небу в поисках нарушителя моего спокойствия.

«Кто дал разрешение на пролет бомбардировщика так низко, да еще и в черте города?!» — промелькнула мысль у меня в голове.

Читать дальше

На парижском мотосалоне, который открылся на этой неделе, Сильвен Бернерон и Флоран Бернерон представили интересный проект Praëm SP3. Сильвен — бывший дизайнер BMW Motorrad, работы которого мы неоднократно рассматривали на страницах БайкПоста. В то же время Флоран является опытным механиком со знаниями в аэронавтике.

Читать дальше

Итальянская студия «Sak Art Desing» представила великолепный тюнингованный мотоцикл Honda VTR1000 SP1 (Honda RC51). Красивейшая аэрография байка посвящена великому мотогонщику Фредди Спенсеру. Кроме того на мотоцикл установлен целый ряд тюнинговых деталей: выхлоп Arrow, специальные рычаги, амортизатор Ohlins и многое другое. Конечно, мастера «Sak Art Desing» не могли не отметиться памятным элементом Sic #58.

Читать дальше