Мотоциклы BMW Slash 5 выпускались в 1970-1973 годах на берлинском заводе компании. Они комплектовались электростартером, телескопической вилкой, 12-вольтовой электрикой и оппозитным мотором от 500 до 750 см3. R50/5 — самая маленькая модель с 500-кубовым двигателем (32 л.с., 39 Нм, максимальная скорость 165 км/ч). Маленький оппозит оказался в тени старших братьев, а сегодня считается отличным и очень редким классиком.

Андреа «Допц» Эрбу, главный дизайнер и мастер в римской мастерской «Emporio Elaborazioni Meccaniche» (EEM), создал боббер на базе BMW R50/5, смешав прошлое с настоящим.

Читать дальше

Honda Transalp — дуал-спорт с V-образным двухцилиндровым мотором. Универсальный мотоцикл с жидкостным охлаждением стал выбором многих авантюристов. К сожалению, любое железо ржавеет и покрывается коррозией, особенно если эксплуатируется возле моря. Такая судьба постигла мотоцикл Honda Transalp 1987, купленный мастерской Emporio Elaborazioni Meccaniche (EEM). Байк сильно поржавел, но владелец поставил высокую задачу. Он хотел мускульный байк, чтобы ездить по стенам.

Читать дальше