Ducati Monster 1200R — агрессивный нейкед с мощным мотором (152 л.с., 125 Нм), подвеской Öhlins и тормозами Brembo. Визуально байк соответствует оригинальному дизайну, разработанному 25 лет назад Мигелем Галлуцци. Как и M900, Monster 1200R отлично поддаётся умеренному тюнингу. Можно получить уникальный и красивый байк, установив всего несколько афтермаркет компонентов. В руках молодых и прогрессивных кастомайзеров возможно практически всё. К примеру, проект мюнхенской мастерской Diamond Atelier.

Читать дальше

Испанская фабрика Remus представила новый глушитель Remus Hypercone для Ducati Monster 1200R сразу в трех модификациях. В сравнении со стоковым глушителем труба испанцев позволяет увеличить мощность на 4.7 л.с., а крутящий момент на 3.5 Нм, а также снизить массу на 3.2 кг.

Читать дальше

Ducati Monster 1200R — проект мастерской "Young Guns Speed". Мотоцикл Monster 1200 является эталонным нейкедом, который комплектуется L-образным двигателем мощностью 160 л.с. Швейцарец Ник Нир, однако, попытался улучшить мотоцикл, решив создать гибрид между прототипом Гран При и кафе рейсером.

Читать дальше

На франкфуртском автосалоне болонский производитель Ducati, принадлежащий Audi, представил новый мотоцикл Ducati Monster 1200R, который является топовой моделью итальянской фабрики. С особенностями новинки можно ознакомиться в анонсе, а также не забываем про фотосет.

Читать дальше

100 фотографий нового мотоцикла Ducati Monster 1200R 2016, который начали обсуждать в сегодняшнем анонсе.

Читать дальше

На мероприятии «Volkswagen Group Night 2015» во Франкфурте, Германия, Клаудио Доменикали (Claudio Domenicali — генеральный директор Ducati) представил новый мотоцикл Ducati Monster 1200R, который является лучшим нейкедом, когда-либо выпущенным болонской фабрикой.

Читать дальше

В 1993 году компания Ducati представила мотоцикл Ducati Monster 900, который сразу же стал хитом. Мотоциклисты по достоинству оценили комфорт, мощность L-образного мотора и отличный дизайн, который подчеркивался решетчатой рамой.

Читать дальше