После тест драйва мотоциклов Victory (см предыдущий отчет), я сразу же запланировал для себя тест драйв другой американской марки: мотоциклов Indian. Я слышал о них тут и там, изредка встречал на дорогах и поражался их труЪ дѣдовской натуре с характерным громадным пѣрѣднiмъ крыломъ. Последние десятилетия «Индейцев» преследовал злой рок, за эти годы они почти вымерли и едва не перешли из категории «живая мото-легенда» в категорию «просто легенда». Фирма Polaris (кстати, та же самая, что делает мотоциклы Victory), выкупила права на марку Indian и начала восстанавливать линейку моделей.



Читать дальше

Indian Chieftain — легендарный мотоцикл, который был возрожден благодаря усилиям компании Polaris. Американцы разработали роскошный новый 1811-кубовый V-образный двигатель, который производит 161 Нм крутящего момента. Роланд Сэндс, который знает толк в моторах, считает данный агрегат произведением искусства, поэтому использовал его для постройки винтажного кастома.

Читать дальше

На фотографиях представлен специфический топливный бак мотоцикла Indian Chieftain, который является уникальным коллекционным предметом и создан специально для поклонников (точнее одного избранного поклонника) мотоциклов Indian.

Читать дальше

Компания «Polaris Industries» активно занимается экспансией на индийский моторынок. Буквально недавно американский производитель начал продажи мотоциклов «Victory Motorcycles» в Индии, а теперь Polaris объявили, что 22 января 2014 года стартуют поставки мотоциклов "Indian Motorcycles". Подразделение назвали «Indian Motorcycles India».

Читать дальше

Кастом-байк Chieftain построила в 2008 году американская компания «Kiwi Indian Motorcycle». Мотоцикл оснащен двигателем S&S X-Wedge, помещенным в плунжерную раму, у которой подвеска располагается в районе крепления практически жесткой рамы к оси заднего колеса. Топливный бак разбит на две сектора: спереди находится масляный резервуар, а справа — топливный бак. Сам мотоцикл сделан в ретро стиле, как настоящий Indian.

Читать дальше