В дополнение к фото-отчету с тест драйва мотоциклов Indian Scout, Chief Vintage и Chieftain, выкладываю видео-отчет, сконцентрированный на тест драйве Indian Scout. В качестве бонуса — немного дополнительных фоток под катом :)



Читать дальше

После тест драйва мотоциклов Victory (см предыдущий отчет), я сразу же запланировал для себя тест драйв другой американской марки: мотоциклов Indian. Я слышал о них тут и там, изредка встречал на дорогах и поражался их труЪ дѣдовской натуре с характерным громадным пѣрѣднiмъ крыломъ. Последние десятилетия «Индейцев» преследовал злой рок, за эти годы они почти вымерли и едва не перешли из категории «живая мото-легенда» в категорию «просто легенда». Фирма Polaris (кстати, та же самая, что делает мотоциклы Victory), выкупила права на марку Indian и начала восстанавливать линейку моделей.



Читать дальше

Позиционируется примерно как H-D Sportster, то есть представляет собой базовую модель всей линейки.
Но насколько же различается со Спортстером в стилистике. Положительно, стилисты из Polaris хлеб едят не зря.
Никогда не питал слабости к премиальным брендам (кхм… владея MB GLK и Commencal Super4 Carbon), но этот скакун вот прямо интригует.




Еще две пикчи...

В прошлое воскресенье компания Indian Motorcycles представила новый «бюджетный» мотоцикл Indian Scout, который является современной интерпритацией легендарного мотоцикла, выпускаемого в первой половине прошлого века. Новый мотоцикл оснащается 100-сильным 1130-кубовым двигателем. На американском рынке он будет продаваться по цене 10 999$.

Читать дальше

. Сегодня компания Indian motorcycles вернули к жизни еще одну мотолегенду. Прославленную, рекордсменом Бертом Монро а позже Голивудом и сэром Энтони Хопкинсом в фильме «самый быстрый Индиан», модель Indian Scout.

Читать дальше