Big Twin — это хорошо. Очень хорошо) И не только за 1450 кубиков бешеной тяги с низов и безграничные возможности для доработок, но и за свой уникальный стиль. Конечно же, в черном цвете))) В этом сезоне основной пантон черного — космос, только тьма и звезды: Phobos.

HD Dyna. Она и так прекрасна, но очень хотелось сменить её круизерский характер на нечто более агрессивное, городское, раскрыть то, чего не заметишь на широких трассах.

Очень редко кастомизация Dyna редко заходит так далеко, т.к. есть определенные сложности с доработкой инжекторных моделей — bolt-on китов на них практически нет, поэтому всем лень заморачиваться. Не мой метод)



Читать дальше

Любовь Стива Маккуина к автомобилям и мотоциклам не является ни для кого секретом. В течение всей жизни американец участвовал в гонках и собрал огромную коллекцию техники. МакКуин предпочитал Triumph и Husqvarna, но в его коллекции так же было много американских мотоциклов, в том числе Harley-Davidson X8E Big Twin 1912, представленный на фото.

Читать дальше

Оскар Хедстром и Оливер Хенди, прославившиеся в мире велоспорта, основали компанию «Hendee Manufacturing», а в 1901 году спроектировали первый прототип мотоцикла Indian. Та машина комплектовалась 1-цилиндровым двигателем (F-head).

Читать дальше

Аукционеры Bonhams раздобыли оригинальный боард-трекер Indian 1915 года выпуска, который остался в своем первоначальном невосстановленном виде. В наши дни есть множество доведенных до ума боард-трекеров Indian, но столь «убитых» экземпляров мало. Их ценность — естественное старение (практически вековое).

Читать дальше

Для владельцев Harley-Davidson Big Twin фирма «Cycle Kraft» выпустила новые алюминиевые прорезиненные подножки и просто алюминиевые подножки с 9 резинами вставками. Они обеспечивают прекрасный комфорт и удобство. Я рылся по их сайту и не нашел цен, похоже надо писать письмо по почте или же звонить.

Читать дальше