ABC Skootamota — детище гениального Грэнвилля Брэдшоу (Granville Bradshaw). Его проект оказался прародителем для будущих скутеров Vespa и Lambretta.

Читать дальше

Electric Carter — удивительный пример электрического трицикла ранней эпохи.

Читать дальше

В начале 20-го века «Simplex» и «Eysink» были крупнейшими мотозаводами в Голландии. Обе компании получили популярность за счет производства качественных велосипедов, а в начале 1900-х начали развивать мотоциклетное производство.

Читать дальше

В 1889 году братья Анри и Арман Дюфо, проживавшие в Женеве, Швейцария, проектировали маленькие четырехтактные моторы, которые можно было установить в раму любого велосипеда. Так зародился бренд «Motosacoche» (в переводе означает «мешок двигателя»). Изобретение имело высокое качество и практическое применение, поэтому фирма стала популярной далеко за пределами Швейцарии.

Читать дальше

Мотоцикл ABC, разработанный техническим гением Грэнвиллом Брэдшоу (Granville Bradshaw), определенно опережал своё время: 2-цилиндровый 398-кубовый двигатель (OHV), 4-ступенчатая коробка передач, трубчатая рама, рессорная подвеска, барабанные тормоза.

Читать дальше

В конце 19-го века велосипед Rover создал революцию в сфере велосипедного дизайна, а в конце 1903 года компания представила свой первый мотоцикл, который явно опережал своё время: качественный двигатель с боковым расположением клапанов и механической системой управления клапанами, крепкая рама и отличная отделка.

Читать дальше

Боб Перри (Bob Perry — капитан гоночной команды Excelsior) имел особые отношения с семьей Швин. Дело в том, что Игнац Швин (Ignaz Schwinn — владелец Excelsior Motorcycle Company) хотел, чтобы в будущем Боб стал руководителем компании, и просил его оставить гонки. В свою очередь, Перри хотел гоняться и получил в свое распоряжении новый мотоцикл Excelsior Racer 1000 1919 с литровым мотором OHC. 4 января 1920 года состоялась дебютная гонка в Аскот-Парке, Калифорния.

Читать дальше

Как и большинство конструкторов небольших двигателей, Хьюберт Генри Патрик (Hubert Henry Patrick) поставил перед собой задачу спроектировать лёгкий и дешевый двигатель для привода велосипедов.

Читать дальше

В апреле 1920 года Джеймс МакБрайд (James McBride) разогнался на тюнингованном мотоцикле Indian с двигателем PowerPlus до скорости 99.25 миль/час (160 км/ч). Заезды проходили на гоночной трассе Дайтона-Бич во Флориде, а над мотоциклом, точнее двигателем, поработал талантливый мастер Чарльз Франклин (Charles B. Franklin). Впоследствии подвигов Джеймса и Чарльза специальную версию двигателя Indian PowerPlus начали называть «Daytona». В течение 20-ых годов различные фабричные гоночные мотоциклы были построены вокруг силового агрегата Indian PowerPlus Daytona.

Читать дальше

Редкий в наши дни Henderson Model Z 1919 года выпуска оснащается рядным четырёхцилиндровым двигателем, трёхступенчатой коробкой передач и цепной передачей. 1174-кубовый (70ci) двигатель звучит, словно мотор автомобиля, но немного более хриплый (как у небольшого трактора).

Читать дальше

Cyclotracteur — небольшой велоцикл 1919 года выпуска с интересной конструкцией крепления двигателя. В свое время машина считалась весьма инновационной и была представлена впервые на парижском салоне в 1913 году.

Читать дальше

Paul Brodie один из тех людей, которые любят посидеть в гараже и поковыряться в железе. Имея несколько частей и фотографий 85-летней давности, Пол решил заняться восстановлением велоцикла Excelsior 1919 года. Для него это не составляло особых сложностей, тем более в гараже есть токарный и фрезерный станок, и у Пола достаточно хорошая квалификация.

Читать дальше

Paul Brodie отважился на восстановление двигателя объемом 999 см3 ретро мотоцикла Excelsior 1919 года. Самой главное, что на руках изначально были фотография и полностью заржавевший двигатель. Что ж восстановление прошло успешно, двигатель сияет.

Читать дальше